Unsaon pag-ilis sa vacuum brake booster

Ang vacuum brake booster nagmugna og dugang nga pwersa alang sa mga preno sa sakyanan. Kung ang imong sakyanan lisud pahunongon o gusto nga mohunong, ilisan ang brake booster.

Ang vacuum brake booster nahimutang taliwala sa brake master cylinder ug sa fire wall. Ang pag-ilis sa booster naglakip sa pagtangtang sa brake master cylinder, mao nga kung nagduda ka nga ang brake master cylinder dili igo sa par, panahon na nga ilisan kini.

Kung mapakyas ang imong brake booster, mahimo nimong mamatikdan nga kinahanglan ang gamay nga kusog sa tiil kaysa kaniadto aron mapahunong ang awto. Kung ang problema mograbe, ang makina gusto nga mopatay kung mohunong ka. Hatagig pagtagad kining mga pasidaan. Mahimo ka nga magmaneho nga adunay sayup nga brake booster sa normal nga trapiko, apan kung adunay mahitabo nga wala damha ug kinahanglan nimo nga ihunong dayon ang awto, kung dili maayo ang kahimtang sa brake booster, magproblema ka.

Bahin 1 sa 3: Pagtangtang sa Booster

Gikinahanglan nga mga materyales

• Brake bleeder
• Brake fluid
• Mga takup sa linya sa preno (1/8″)
• Trap gamit ang transparent plastic tube
• Kombinasyon nga wrench set
• Nagtindog si Jack ug Jack
• Kahayag nga gaan
• Mga yawe sa linya
• Spanner
• Mga pliers nga adunay nipis nga apapangig
• Himan sa pagsukod sa pusher
• Rubber plugs alang sa pag-abli sa mga pipeline sa main cylinder
• Mga baso sa kaluwasan
• Phillips ug tul-id nga mga screwdriver
• Socket wrench set nga adunay mga extension ug swivels
• turkey buster
• Manwal sa pag-ayo

Lakang 1: Ihabwa ang brake fluid. Gamit ang usa ka attachment sa pabo, pagsupsop sa likido gikan sa punoan nga silindro ngadto sa usa ka sudlanan. Kini nga pluwido dili magamit pag-usab, busa palihug ilabay kini sa hustong paagi.

Lakang 2: Luwasa ang mga linya sa preno. Mahimong dili nimo gusto nga tangtangon ang mga linya sa preno niining puntoha tungod kay ang likido magsugod sa pagtulo gikan niini sa higayon nga kini maputol. Apan labing maayo nga idiskonekta ang mga linya gikan sa master cylinder sa dili pa mabadbad ang bisan unsang bolts nga nagkupot niini sa awto.

Gamita ang imong wrench sa linya aron maluagan ang mga linya, unya i-screw lang kini og gamay hangtod nga andam ka nang tangtangon ang master cylinder.

Lakang 3: Idiskonekta ang linya sa vacuum. Ang dako nga hose sa vacuum konektado sa booster pinaagi sa usa ka plastik nga check valve nga morag husto nga anggulo nga angay. Idiskonekta ang vacuum hose ug kuhaa ang balbula gikan sa haom sa booster. Kini nga balbula kinahanglan nga ilisan uban sa booster.

Lakang 4: Kuhaa ang Master Cylinder. Kuhaa ang duha ka mounting bolts nga nagsiguro sa master cylinder sa booster ug idiskonekta ang bisan unsang brake light switch o electrical connectors. Ablihi ang mga linya sa preno ug i-install ang mga takup sa goma sa mga tumoy sa mga linya, dayon isulud ang mga plug sa mga lungag sa master cylinder. Kupti pag-ayo ang master cylinder ug kuhaa kini gikan sa booster.

Lakang 5: Unscrew ug kuhaa ang brake booster.. Pangitaa ug kuhaa ang upat ka bolts nga nagsiguro sa brake booster sa firewall ilawom sa dashboard. Tingali dili kini sayon ​​​​nga makuha, apan sa imong mga swivel ug mga extension mahimo nimong makuha ang usa ka bentaha.

Idiskonekta ang pushrod gikan sa brake pedal ug ang booster andam nang mugawas. Balik sa ilawom sa hood ug kuhaa kini sa firewall.

Bahin 2 sa 3: Pag-adjust ug Pag-instalar sa Booster

Lakang 1: I-install ang brake booster. I-install ang bag-ong amplifier sa samang paagi nga imong gitangtang ang daan. Ikonektar ang brake pedal link ug ang vacuum line. Sugdi ang makina ug pasagdi kini nga walay trabaho sulod sa mga 15 segundos, dayon patya kini.

Lakang 2: I-adjust ang brake pedal pushrod. Kini nga pag-adjust sa brake pedal tingali husto na, apan susihon gihapon kini. Kung walay libre nga dula, ang mga preno dili buhian samtang nagdrayb. Kadaghanan sa mga sakyanan adunay mga 5mm nga libre nga pagdula dinhi; susiha ang manwal sa pag-ayo alang sa husto nga gidak-on.

Lakang 3: Susiha ang booster pushrod. Ang pushrod sa booster mahimong itakda sa husto gikan sa pabrika, apan ayaw pagsalig niini. Kinahanglan nimo ang usa ka himan sa pagsukod sa pusher aron masusi ang gidak-on.

Ang himan una nga gibutang sa base sa master cylinder ug ang sungkod gibalhin aron makahikap sa piston. Dayon ang himan gipadapat sa amplifier, ug ang sungkod nagpakita kung unsa ka dako ang gilay-on tali sa booster pusher ug sa master cylinder piston kung ang mga bahin gihiusa.

Ang clearance tali sa pusher ug sa piston gipiho sa manwal sa pag-ayo. Lagmit, kini mga 020 ”. Kung gikinahanglan ang pag-adjust, buhaton kini pinaagi sa pagpabalik sa nut sa tumoy sa pusher.

Lakang 3: I-install ang Master Cylinder. I-install ang master cylinder sa booster, apan ayaw pa hugti sa hingpit ang mga nuts. Mas sayon ​​ang pag-instalar sa in-line nga mga kabit samtang mahimo pa nimo nga i-jiggle ang master cylinder.

Human nimo makonektar ang mga linya ug higpitan kini pinaagi sa kamot, hugti ang mounting nuts sa amplifier, dayon hugti ang mga line fitting. I-install pag-usab ang tanan nga mga koneksyon sa kuryente ug pun-a ang reservoir sa presko nga likido.

Bahin 3 sa 3: Pagdugo sa preno

Lakang 1: Ipataas ang sakyanan. Siguroha nga ang sakyanan giparking o sa unang gear kon kini usa ka manual transmission. Ibutang ang brake ug ibutang ang mga wheel chock sa ilawom sa likod nga mga ligid. Ipataas ang atubangan sa sakyanan ug ibutang kini sa maayong mga baroganan.

• Ang paglikay: Ang pagtrabaho ilalom sa sakyanan posibleng usa sa labing delikado nga mga butang nga mahimo sa mekaniko sa balay, mao nga dili nimo irisgo ang sakyanan nga mabalhin ug mahulog kanimo samtang nagtrabaho ka ubos niini. Sunda kini nga mga instruksyon ug siguroha nga luwas ang sakyanan.

Lakang 2: kuhaa ang mga ligid. Mahimong dili kinahanglan nga tangtangon ang mga ligid aron ma-access ang air bleed screws, apan kini makapasayon ​​sa trabaho.

Lakang 3: Ibutang ang catch bottle. Ikonektar ang tubing sa catch bottle sa dili pa magdugo ang ligid sa pinakalayo gikan sa master cylinder. Ipasakay ang usa ka katabang sa sakyanan ug ipaubos ang brake pedal sa makadaghang higayon.

Kon ang pedal motubag, hangyoa sila sa pagbomba niini hangtud nga kini mahimong lig-on. Kung dili motubag ang pedal, hangyoa sila nga ibomba kini sa pipila ka mga higayon ug dayon ipadayon kini sa salog. Samtang gipabilin nga depress ang pedal, ablihi ang outlet sa hangin ug tugoti nga mogawas ang fluid ug hangin. Dayon isira ang bleed screw. Balika kini nga proseso hangtod nga ang pluwido nga mogawas sa tornilyo wala’y mga bula sa hangin.

Ipadayon ang pagdugo sa preno sa tanang upat ka ligid, lihok paingon sa wala nga atubangan nga ligid nga labing duol sa master cylinder. Pun-a ang tangke matag karon ug unya. Ayaw itugot nga ang tangke nga walay sulod sa panahon niini nga proseso o kinahanglan ka nga magsugod pag-usab. Kung nahuman na, kinahanglan nga lig-on ang pedal. Kung dili, balika ang proseso hangtod mahuman kini.

Lakang 4: Susiha ang sakyanan. I-screw balik ang master cylinder ug ibalik ang tabon. Ibutang ang mga ligid ug ibutang ang sakyanan sa yuta. Sakay niini ug sulayi ang preno. Siguroha ang pagdrayb og dugay aron mapainit ang mga preno. Hatagi og espesyal nga pagtagad kon kini gibuhian sa husto aron sa pagsiguro nga ang pushrod husto nga gi-adjust.

Ang pag-ilis sa brake booster mahimong molungtad og pipila ka oras o pipila ka adlaw, depende sa sakyanan nga imong gimaneho. Kon mas bag-o ang imong sakyanan, mas lisud ang trabaho. Kung motan-aw ka sa ilawom sa hood sa imong awto o sa ilawom sa dashboard ug magdesisyon nga mas maayo nga dili nimo kini kuhaon, ang propesyonal nga tabang kanunay nga magamit sa AvtoTachki, kansang mga mekaniko makahimo sa pagpuli sa brake booster alang kanimo.