Unsa nga paagi sa pag-ilis sa usa ka tambutso clamp
Ang tubo sa tambutso gisuportahan sa mga clamp sa tambutso sa sulod sa awto. Ang usa ka dili maayo nga clamp mahimong mosangpot sa tambutso nga mga leaks nga mahimong peligroso kon dili matul-id.
Samtang ang bag-ong mga awto, trak, ug SUV karon napuno sa mga kampana ug whistles nga nagpakita sa bag-ong teknolohiya, ang pipila nga mga mekanikal nga sangkap gihimo gihapon sama sa kaniadto. Usa sa labing maayo nga mga pananglitan niini mao ang sistema sa tambutso. Ang sistema sa tambutso naglangkob sa lainlain nga mga seksyon nga konektado sa usag usa pinaagi sa welding o pinaagi sa usa ka serye sa mga clamp. Sa pipila ka mga kaso, ang sakyanan adunay usa ka clip nga gilakip sa weld point alang sa dugang nga suporta. Kini ang katungdanan sa tambutso nga clamp sa kadaghanan sa mga awto, trak ug SUV nga gihimo sukad sa 1940s.
Sa daghang mga kaso, ang mga clamp sa tambutso gigamit sa mga aftermarket nga mga bahin sa sistema sa tambutso sama sa mga muffler sa taas nga pasundayag, mga header, o uban pang mga espesyal nga sangkap nga gidisenyo aron mapaayo ang usa ka sistema sa tambutso. Gigamit kini sa pagkonektar sa tagsa-tagsa nga mga bahin o pagsuporta sa mga welds sa samang paagi nga kini gigamit sa orihinal nga kagamitan sa tiggama (OEM) nga mga aplikasyon. Kini moabut sa lain-laing mga porma ug gidak-on ug uban sa talagsaon nga fastening proseso.
Ang uban niini mga U-shaped, ang uban lingin, ug adunay mga naglangkob sa duha ka hemispherical nga mga bahin nga konektado sa usa ka clip. Kini nga mga clamp sagad nga gitawag nga V-clamp, lap clamp, makitid nga clamp, U-clamp, o nagbitay nga clamp.
Kung nabuak ang clamp, dili kini maayo sa sistema sa tambutso; kinahanglan kini ilisan. Kung ang clamp mohuyang, mabuak, o magsugod sa pagsul-ob, kini mahimong mahulog, hinungdan nga ang tambutso nga tubo mahimong luag. Kini mahimong mosangpot sa seryoso nga mga problema sama sa guba nga mga tubo sa tambutso, nga mahimong hinungdan sa mga tambutso nga gas nga molibot sa sulod sa sakyanan ug mosangpot sa seryoso nga mga problema sa respiratoryo alang sa drayber ug mga pasahero.
Ang sistema sa tambutso kay mekanikal sa kinaiyahan, nga nagpasabot nga dili kini kasagarang kontrolado sa mga sensor. Ang bugtong bahin sa sistema sa tambutso nga kontrolado sa yunit sa pagkontrol sa makina (ECU) mao ang catalytic converter. Sa pipila ka mga kaso, ang OBD-II code P-0420 nagpakita sa usa ka leak duol sa catalytic converter. Kasagaran kini tungod sa usa ka loose exhaust system bracket o clamp nga nagsiguro sa catalytic converter sa kasikbit nga mga tubo sa tambutso. Kini nga error code mahimong hinungdan sa usa ka pagtulo ug gitipigan sa sulod sa ECU. Sa kadaghanan nga mga kaso, kini usab ang hinungdan nga ang suga sa Check Engine sa dashboard moabut.
Kung ang sakyanan walay onboard nga kompyuter nga nagtipig niini nga mga code, kinahanglan nimo nga buhaton ang pipila ka manual diagnostic nga trabaho aron mahibal-an kung adunay isyu sa mga clamp sa sistema sa tambutso.
Sa ubos mao ang pipila ka pisikal nga pasidaan nga mga timailhan o sintomas nga nagpakita nga adunay problema sa kini nga sangkap:
Madungog nimo ang sobra nga kasaba gikan sa ilawom sa awto. Kung ang clamp sa exhaust system nabuak o naluag, mahimo kini nga hinungdan nga ang mga tubo sa tambutso magbulag o magliki o maglungag sa mga tubo. Ang nabuak o luag nga tubo sa tambutso kasagarang hinungdan sa dugang nga kasaba duol sa liki, tungod kay ang katuyoan sa sistema sa tambutso mao ang pag-circulate sa mga tambutso nga gas ug kasaba sa daghang mga lawak sulod sa muffler aron makahatag og mas hilom nga tingog. Kung namatikdan nimo ang sobra nga kasaba gikan sa ilawom sa imong awto, labi na samtang nag-accelerate, mahimo kini tungod sa nabuak nga clamp sa tambutso.
Ang sakyanan dili makapasar sa emission testing. Sa pipila ka mga kaso, ang usa ka loose exhaust system clamp mahimong hinungdan nga ang exhaust system motulo. Kini moresulta sa sobra nga emissions sa gawas sa sakyanan. Tungod kay kadaghanan sa mga pagsulay sa emisyon naglangkit sa pagsukod sa mga pagbuga sa tailpipe ingon man ang paggamit sa usa ka eksternal nga sensor nga makasukod sa mga pagtulo sa tambutso, mahimo’g hinungdan nga mapakyas ang awto sa pagsulay.
Ang makina dili maayo o backfire. Ang laing timailhan sa pag-agas sa tambutso mao ang pag-revive sa makina atol sa deceleration. Kini nga problema kasagarang mograbe kon mas duol ang leak sa exhaust manifold, apan kini mahimo usab nga tungod sa usa ka leak gikan sa usa ka guba o loose exhaust clamp, ilabi na kung gi-recycle.
Kung namatikdan nimo ang bisan unsa niini nga mga timailhan sa pasidaan, adunay pipila ka mga butang nga kinahanglan nimong buhaton sa dili pa magdesisyon nga ilisan kini nga bahin, aron makasiguro. Kini naglakip sa mosunod:
Susiha ang mga tubo sa tambutso. Kung nagbitay sila sa ilawom sa awto (labing menos labaw pa sa naandan), ang clamp sa tambutso sa sistema mahimong nabuak. Sa diha nga ang sakyanan luwas nga giparking sa usa ka patag nga nawong ug gipalong, i-crawl sa ilawom niini ug susiha kon ang tambutso mismo nadaot. Kon mao, kinahanglan nimong ilisan ang tubo.
Paminaw alang sa dugang nga kasaba. Kung nakamatikod ka nga adunay kusog nga kasaba nga gikan sa ilawom sa imong awto samtang nagdagan, lagmit tungod kini sa pagtulo sa tambutso. Ang hinungdan sa pagtulo mahimong usa ka guba o loose exhaust clamp. Susiha pag-usab ang ilawom aron masiguro nga ang mga tubo sa tambutso dili mabuak o mabuak sa dili pa ilisan ang mga clamp sa tambutso.
Ang paglikay: Ang mga clamp sa tambutso gidesinyo aron suportahan ang sistema sa tambutso, DILI usa ka patch. Ang ubang mga mekaniko nga magbuhat-sa-kaugalingon mosulay sa pag-instalar og exhaust clamp aron isaksak ang liki nga exhaust pipe o ang exhaust pipe nga tayaon ug adunay buslot. DILI kini girekomendar. Kung namatikdan nimo ang mga lungag o mga liki sa bisan unsang mga tubo sa tambutso, kinahanglan nga pulihan kini sa usa ka propesyonal nga teknisyan sa serbisyo. Ang usa ka tambutso clamp mahimong makapakunhod sa kasaba, apan ang mga aso sa tambutso mogawas gihapon, nga sa grabe nga mga kaso mahimong makamatay.
Pagtagad: Ang mga instruksyon sa ubos mao ang kinatibuk-ang instruksyon sa pag-ilis alang sa kadaghanan sa mga tambutso nga clamp nga gigamit sa mga aplikasyon sa OEM. Daghang mga clamp sa tambutso ang gigamit sa aftermarket, mao nga labing maayo nga mangayo og tambag gikan sa tiggama sa aftermarket sa labing kaayo nga pamaagi ug lokasyon sa pag-instalar sa ingon nga clamp. Kung kini usa ka aplikasyon sa OEM, siguroha ang pagpalit ug pagribyu sa manwal sa serbisyo sa awto sa dili pa ilisan ang tambutso nga clamp.
Bahin 1 sa 2: Pag-ilis sa Exhaust Clamp
Sa daghang mga kaso, ang mga simtomas sa usa ka dili maayo nga clamp nga mahimo nimong mamatikdan tungod sa mga liki o mga buslot sa sistema sa tambutso, nga, sa makausa pa, dili mahimong ayohon o ayohon sa usa ka clamp. Ang bugtong higayon nga kinahanglan nimo nga ilisan ang usa ka clamp kung ang clamp naguba o naguba sa wala pa kini hinungdan sa pagliki sa mga tambutso.
Kung ang imong tambutso nga yugo nabali o nadaot, adunay pipila ka mga butang nga kinahanglan nimong buhaton sa dili pa mobuhat niini nga trabaho:
Kuhaa ang husto nga clamp. Adunay ubay-ubay nga mga klase sa mga clamp sa tambutso, apan hinungdanon kaayo nga imong pilion ang husto nga gidak-on ug istilo sa clamp alang sa imong partikular nga aplikasyon. Tan-awa ang manwal sa serbisyo sa imong sakyanan kon imong ilisan ang OEM clamp, o kontaka ang imong parts supplier kon imong ilisan ang aftermarket exhaust clamp.
Susiha ang husto nga lingin. Adunay ubay-ubay nga gidak-on sa mga tubo sa tambutso, ug hinungdanon kaayo nga kini mohaum sa husto nga gidak-on sa tambutso nga clamp. Kanunay nga pisikal nga sukdon ang sirkumperensiya sa tambutso nga yugo aron sa pagsiguro nga kini mohaum sa tambutso nga tubo nga gibutang niini. Ang pag-instalar sa sayup nga gidak-on nga clamp mahimong hinungdan sa dugang nga kadaot sa imong tambutso nga sistema ug mahimong moresulta sa panginahanglan alang sa usa ka hingpit nga pag-ilis sa sistema sa tambutso.
Gikinahanglan nga mga materyales
- Flashlight o droplight
- Limpyo nga trapo sa tindahan
- (mga) boxed wrench o set(s) sa ratchet wrenches
- Impact wrench o air wrench
- Nagtindog si Jack ug Jack
- Pag-ilis sa mga clamp sa tambutso nga mohaum sa imong mga panginahanglan (ug bisan unsang katugbang nga mga gasket)
- Spanner
- puthaw nga balhibo sa karnero
- Makalusot nga lana
- Mga kagamitan sa pagpanalipod (pananglitan, mga goggles sa kaluwasan ug mga gwantis nga panalipod)
- Manwal sa serbisyo alang sa imong sakyanan (kung gipulihan nimo ang usa ka clip nga gigamit sa usa ka aplikasyon sa OEM)
Mga tsok sa ligid
PagtagadA: Sumala sa kadaghanan sa mga manwal sa pagmentinar, kini nga trabaho mokabat ug usa ka oras, busa siguroha nga ikaw adunay igong oras. Hinumdomi usab nga kinahanglan nimo nga ipataas ang awto aron dali nga maka-access sa mga clamp sa tambutso. Kung adunay ka access sa usa ka elevator sa awto, gamita kini sa pagbarug sa ilawom sa awto tungod kay kini makapasayon sa trabaho.
Lakang 1: Idiskonekta ang baterya sa awto. Bisan kung dili daghang mga bahin sa elektrisidad ang maapektuhan kung ilisan ang mga clamp sa sistema sa tambutso, maayo nga batasan nga kanunay nga idiskonekta ang mga kable sa baterya kung buhaton ang bisan unsang trabaho sa pagtangtang sa bahin sa awto.
Idiskonekta ang positibo ug negatibo nga mga kable sa baterya ug ibutang kini sa gawas diin dili kini makontak sa bisan unsang metal.
Lakang 2: Ipataas ug luwasa ang sakyanan. Magtrabaho ka sa ilawom sa awto, mao nga kinahanglan nimo nga ipataas kini gamit ang mga jack o mogamit usa ka hydraulic lift kung naa ka.
Siguroha nga mag-instalar og mga wheel chocks sa palibot sa mga ligid sa kilid sa sakyanan nga dili nimo i-jack up alang sa suporta. Dayon i-jack up ang pikas kilid sa sakyanan ug ibutang kini sa jack stand.
Lakang 3: Pangitaa ang nadaot nga kwelyo sa tambutso. Ang ubang mga mekaniko nagrekomendar sa pagsugod sa sakyanan aron sa pagpangita sa usa ka naguba nga tambutso clamp, apan kini delikado kaayo, ilabi na kon ang sakyanan anaa sa hangin. Paghimo og pisikal nga inspeksyon sa mga tambutso sa tambutso aron pangitaon ang mga luag o guba.
- Ang paglikay: Kung sa pisikal nga pag-inspeksyon sa mga clamp sa tambutso sa tambutso makit-an nimo ang bisan unsang mga liki sa mga tubo sa tambutso o mga buho sa mga rusty nga mga tubo, HUGNA ug ipapuli sa usa ka propesyonal nga mekaniko ang naapektuhan nga mga tubo sa tambutso. Kung ang tambutso clamp nadaot ug wala mabuak ang tambutso o welds, mahimo ka magpadayon.
Lakang 4: Pag-spray sa penetrating oil sa mga bolts o nuts sa daan nga tambutso nga yugo.. Sa higayon nga makit-an nimo ang usa ka naguba nga exhaust pipe clamp, spray ang penetrating oil sa mga nuts o bolts nga nagkupot sa clamp sa exhaust pipe.
Tungod kay kini nga mga bolts naladlad sa mga elemento sa ilawom sa awto, dali kini nga tayaon. Ang paghimo niining dali nga dugang nga lakang makapakunhod sa kahigayonan sa paghubo sa mga nuts ug bolts, nga mahimong moresulta sa clamp nga kinahanglang putlon ug posibleng makadaut sa mga tubo sa tambutso.
Himoa nga ang penetrating nga lana mosuhop sa mga bolts sulod sa lima ka minuto.
Lakang 5: Kuhaa ang mga bolts gikan sa daan nga tambutso clamp.. Gamit ang impact wrench (kon aduna kay usa) ug usa ka angay nga gidak-on nga socket, kuhaa ang mga bolts o nuts nga nagkupot sa daan nga tambutso nga kwelyo sa lugar.
Kung wala kay impact wrench o air wrench, gamita ang hand ratchet ug socket o socket wrench aron maluagan kini nga mga bolts.
Lakang 6: Kuhaa ang daan nga kwelyo sa tambutso. Human matangtang ang mga bolts, mahimo nimong tangtangon ang daan nga clamp gikan sa tambutso.
Kung ikaw adunay clamshell clamp, kuhaa lang ang duha ka kilid sa tambutso ug kuhaa. Ang U-clip dali nga makuha.
Lakang 7: Susiha ang clamp area sa exhaust pipe kung adunay mga liki o pagtulo sa sistema.. Usahay kung tangtangon ang clamp, ang gagmay nga mga liki mahimong makita sa ilawom sa tambutso nga clamp. Kung mao, siguroha nga kini nga mga liki giserbisyuhan sa usa ka propesyonal o ang tambutso nga tubo gipulihan sa dili pa magbutang og bag-ong tambutso clamp.
Kung maayo ang koneksyon, ipadayon ang sunod nga lakang.
Lakang 8: Limpyohi ang clamp area gamit ang steel wool.. Ang tambutso nga tubo mahimong tayaon o corroded. Aron masiguro nga luwas ang koneksyon sa bag-ong tambutso clamp, hinayhinay nga pag-scrub ang palibot nga bahin sa tambutso nga adunay steel wool.
Ayaw pag-agresibo sa steel wool, siguruha lang nga abogon ang bisan unsang mga tinumpag nga makabalda sa koneksyon sa bag-ong clamp sa tambutso.
Lakang 9: I-install ang Bag-ong Exhaust Clamp. Ang proseso sa pag-install talagsaon depende sa kung unsang klase sa clamp ang imong gigamit. Sa kasagaran nga mga kaso, mogamit ka og U-shaped outlet clamp.
Aron ma-install kini nga klase sa clamp, ibutang ang bag-ong U-ring sa tambutso sa parehas nga direksyon sa U-ring gikan sa daan nga clamp. Ibutang ang suporta nga singsing sa pikas bahin sa tambutso. Paggunit sa clamp gamit ang usa ka kamot, ihigot ang usa ka nut sa mga hilo sa U-ring ug hugti ang kamot hangtod maabot nimo ang support ring.
Sa samang paagi, i-install ang ikaduhang nut sa pikas nga bahin sa clamp, siguroha nga higpitan kini pinaagi sa kamot hangtod maabot nimo ang support ring.
Hupti ang mga nuts gamit ang socket wrench o ratchet. Gamita ang progresibong paagi sa pagpahugot niini nga mga bolts aron masiguro nga ang usa ka kilid dili mas hugot kay sa pikas; Gusto nimo ang usa ka limpyo nga koneksyon sa tambutso nga yugo. AYAW higpitan kini gamit ang impact wrench; ang paggamit sa usa ka impact wrench maka-twist sa exhaust pipe clamp, mao nga labing maayo nga i-install kini nga mga nuts gamit ang hand tool.
Hingpit nga higpitan ang mga clamp sa tambutso gamit ang torque wrench. Makita nimo ang girekomenda nga mga setting sa torque sa imong manwal sa serbisyo sa awto.
- Mga katuyoan: Daghang sertipikadong mekaniko ang kanunay nga mohuman sa pagpahugot sa importante nga mga nuts nga gilakip sa mga stud gamit ang torque wrench. Gamit ang impact o pneumatic tool, mahimo nimong higpitan ang mga bolts sa mas taas nga torque kay sa set torque. KANUNAY nga makahimo ka sa pag-ilis sa bisan unsang nut o bolt labing menos ½ nga pagliko gamit ang torque wrench.
Lakang 10: Pangandam sa pagpaubos sa sakyanan. Kung nahuman na nimo ang paghugot sa mga nuts sa bag-ong clamp sa tambutso, ang clamp kinahanglan nga malampuson nga ma-install sa imong awto. Unya kinahanglan nimong tangtangon ang tanan nga mga himan gikan sa ilawom sa awto aron kini mapaubos.
Lakang 11: Ipaubos ang sakyanan. Ipaubos ang sakyanan sa yuta gamit ang jack o elevator. Kon ikaw naggamit ug jack ug mga baroganan, ipataas una og gamay ang sakyanan aron matangtang ang mga baroganan ug dayon ipaubos kini.
Lakang 12 Ikonektar ang baterya sa awto. Ikonektar ang negatibo ug positibo nga mga kable sa baterya sa baterya aron mabalik ang gahum sa awto.
Bahin 2 sa 2: Pagsusi sa Pag-ayo
Sa kadaghanan sa mga kaso, ang pagsusi sa sakyanan human sa pag-ilis sa tambutso clamp mao ang kaayo yano.
Lakang 1: Biswal nga susihon ang mga tubo sa tambutso. Kung namatikdan nimo kaniadto nga ang mga tubo sa tambutso nagbitay nga ubos, ug makita nimo sa pisikal nga wala na nila kini mahimo, nan malampuson ang pag-ayo.
Lakang 2: Paminaw sa sobra nga kasaba. Kung ang salakyanan kaniadto naghimo og sobra nga kasaba sa tambutso, apan karon wala na ang kasaba sa pagsugod sa awto, malampuson ang pag-ilis sa tambutso.
Lakang 3: Test drive ang sakyanan. Isip dugang nga sukod, girekomendar nga imong road test ang sakyanan nga gipalong ang tingog aron maminaw sa kasaba nga gikan sa exhaust system. Kon luag ang tambutso, kini kasagarang makamugna ug kasikas nga tingog ilalom sa sakyanan.
Depende sa paghimo ug modelo sa sakyanan nga imong gitrabahoan, ang pag-ilis niini nga component kay prangka kaayo. Bisan pa, kung nabasa nimo kini nga mga panudlo ug dili gihapon 100% sigurado bahin sa paghimo niini nga pag-ayo sa imong kaugalingon, kung gusto nimo nga adunay propesyonal nga magdumala sa imong sistema sa tambutso alang kanimo, o kung nakamatikod ka nga adunay mga liki sa imong mga tubo sa tambutso, kontaka ang usa sa certified mechanics sa AvtoTachki aron makompleto ang inspeksyon sa exhaust system aron ilang mahibaw-an kung unsa ang sayop ug makarekomendar sa saktong lihok sa aksyon.
