Unsaon pag-ilis sa exhaust manifold

Ang mga exhaust manifold nagtangtang sa mga gas sa tambutso sa panahon sa pag-stroke sa tambutso. Ang mga problema sa pagpadagan sa makina ug kasaba sa makina maoy mga timailhan sa pag-ilis sa mga tambutso.

Sukad sa pagsugod sa internal combustion engine, ang exhaust manifold gigamit sa episyenteng pagpahungaw sa nasunog nga mga gas sa gawas sa makina atol sa exhaust stroke. Ang lokasyon, porma, sukod, ug mga pamaagi sa pag-instalar magkalainlain depende sa tiggama sa salakyanan, disenyo sa makina, ug tuig sa modelo.

Usa sa labing lig-on nga mekanikal nga mga bahin sa bisan unsang awto, trak o SUV mao ang tambutso nga manifold. Ang exhaust manifold, nga gigamit sa tanan nga internal combustion engine, maoy responsable sa epektibong pagkolekta sa mga exhaust gas nga gikan sa exhaust port sa cylinder head, alang sa pag-apod-apod sa mga exhaust gas pinaagi sa mga exhaust pipe, pinaagi sa catalytic converter, muffler ug dayon pinaagi sa ang seksyon sa ikog. usa ka tubo. Kasagaran kini ginama sa cast iron o stamped steel tungod sa kamatuoran nga nagkolekta sila og daghang kainit samtang nagdagan ang makina.

Ang exhaust manifold konektado sa cylinder head; ug adunay usa ka naandan nga disenyo nga mohaum sa mga tambutso nga pantalan sa ulo sa silindro. Ang mga exhaust manifold kay usa ka component sa makina nga makita sa tanang internal combustion engine. Ang mga exhaust manifold nga hinimo gikan sa cast iron kasagaran usa ka solidong piraso, samtang ang naselyohang asero naglangkob sa daghang mga seksyon nga gihiusa. Ang duha niini nga mga disenyo kay gipahiangay sa mga tiggama sa sakyanan aron mapausbaw ang performance sa mga makina nga ilang gisuportahan.

Ang exhaust manifold mosuhop sa grabe nga kainit ug makahilo nga mga gas sa tambutso. Tungod niini nga mga kamatuoran, sila mahimong daling mabiktima sa mga liki, mga buslot, o mga problema sa sulod sa mga pantalan sa tambutso. Kung ang usa ka exhaust manifold maguba o mabuak, kasagaran kini magpakita sa daghang mga timailhan sa pasidaan aron maalerto ang drayber sa presensya sa usa ka potensyal nga problema. Ang pipila niini nga mga timailhan sa pasidaan mahimong maglakip sa:

Sobra nga saba sa makina: Kung ang exhaust manifold nabuak o nagtulo, ang mga gas sa tambutso mogawas apan mopatungha usab ug dili muffled nga tambutso nga mas kusog kaysa normal. Sa pipila ka mga kaso, ang makina motingog sama sa usa ka racing car, nga mao ang matang sa kusog nga kasaba nga mahimo sa usa ka cracked exhaust pipe o manifold.

Mikunhod ang paghimo sa makina: Bisan tuod ang kasaba mahimong sama sa usa ka racing car, ang performance sa usa ka makina nga adunay leaky exhaust manifold dili. Sa tinuud, sa kadaghanan nga mga kaso, ang usa ka pagtagas sa tambutso makapakunhod sa kahusayan sa makina hangtod sa 40%. Kini ang hinungdan sa makina nga "matuok" ubos sa pagpatulin.

Katingad-an nga "baho" gikan sa ilawom sa hood: Kung ang mga gas sa tambutso ipang-apod-apod sa tibuuk nga sistema sa tambutso, kini gipalibot pinaagi sa catalytic converter, nga nagtangtang sa daghang porsyento sa particulate matter o wala masunog nga carbon gikan sa mga gas nga tambutso. Kung adunay liki sa exhaust manifold, ang mga gas mogawas gikan niini, nga sa daghang mga kaso mahimong makahilo. Lahi ang baho niini nga tambutso kaysa sa tambutso nga mogawas sa tailpipe.

Kung imong gihiusa ang tanan nga tulo niini nga mga timailhan sa pasidaan, kini mahimong klaro nga adunay usa ka tambutso nga pagtulo sa usa ka lugar duol sa makina. Trabaho sa mekaniko ang pagdeterminar sa eksaktong lokasyon sa pagtagas sa tambutso aron sa husto nga pagdayagnos sa nadaot nga sangkap ug paghimo sa angay nga pag-ayo. Ang mga exhaust manifold mahimong makaabot sa temperatura nga sobra sa siyam ka gatos ka degrees Fahrenheit. Mao kini ang hinungdan nga kadaghanan sa mga exhaust manifold gipanalipdan sa usa ka heat shield aron mapanalipdan ang ubang mga sangkap sa makina sama sa mga wire, sensor, ug mga linya sa gasolina o coolant.

• Pagtagad: Ang pagtangtang sa exhaust manifold sa bisan unsang sakyanan usa ka taas kaayo ug kapoy nga proseso; sama sa kadaghanan sa mga butang, kinahanglan nimo nga tangtangon ang pipila ka mga sangkap sa makina aron ma-access ug makuha ang tambutso nga manifold. Kini nga trabaho kinahanglan lamang nga buhaton sa usa ka eksperyensiyado nga mekaniko nga adunay tukma nga mga himan, materyales ug mga kapanguhaan aron mahimo ang trabaho sa husto. Ang mga lakang sa ubos mao ang kinatibuk-ang instruksyon alang sa pag-ilis sa usa ka tambutso nga manifold. Bisan kinsang mekaniko gitambagan sa pagpalit ug pagribyu sa manwal sa serbisyo sa ilang sakyanan alang sa eksaktong mga lakang, mga himan, ug mga paagi sa pag-ilis niini nga bahin; tungod kay kini magkalahi kaayo alang sa matag sakyanan.

Daghang mekaniko ang gusto nga tangtangon ang makina gikan sa sakyanan aron mapulihan ang exhaust manifold, apan dili kini kanunay nga gikinahanglan.

Bahin 1 sa 5: Pagtino sa mga Sintomas sa Nabuak nga Tambutso nga Manifold

Ang usa ka guba nga exhaust manifold negatibong makaapekto sa operasyon sa bisan unsang internal nga pagkasunog nga makina. Sa daghang mga kaso, ang usa ka pagtagas sa tambutso mahimong makit-an sa mga sensor nga konektado sa ECM sa awto. Kung kini mahitabo, ang suga sa Check Engine kasagarang mosiga sa dashboard. Kini usab magpahinabog OBD-II error code nga gitipigan sa ECM ug mahimong ma-download gamit ang digital scanner. Sa pipila ka mga kaso, ang usa ka OBD-II code (P0405) magpakita sa presensya sa usa ka EGR error sa sensor nga nagmonitor niini nga sistema. Samtang kini mahimong hinungdan sa usa ka problema sa sistema sa EGR, sa daghang mga kaso kini tungod sa usa ka cracked exhaust manifold o usa ka napakyas nga exhaust manifold gasket.

Bisan kung ang exhaust manifold wala gi-assign sa usa ka eksaktong OBD-II error code, kadaghanan sa mga mekaniko mogamit sa pisikal nga mga timailhan sa pasidaan ingon usa ka maayong punto sa pagsugod sa pagdayagnos sa usa ka problema sa kini nga bahin. Tungod kay ang trabaho sa pag-ilis sa usa ka exhaust manifold mahimong malisud (depende sa accessory nga mga piyesa nga kinahanglan nga tangtangon sa imong partikular nga sakyanan, importante nga siguroon nga ang parte nabuak sa dili pa kini sulayan nga ilisan. Kung nagduhaduha, kontaka ang imong lokal nga ASE certified mekaniko nga makatabang sa pagdayagnos niini nga problema ug ilisan ang tambutso manifold alang kanimo kon gikinahanglan.

Bahin 2 sa 5: Pag-andam sa Salakyanan alang sa Pagpuli sa Exhaust Manifold

Sa higayon nga matabonan ang makina, matangtang ang mga hose ug accessories, ang pag-access sa exhaust manifold ug pag-ilis niini usa ka yano nga proseso. Kini nga diagram nagpakita nga kinahanglan nimo nga tangtangon ang heat shield, dayon ang mga tubo sa tambutso, exhaust manifold ug ang daan nga exhaust manifold gasket (nga hinimo sa metal).

Sa higayon nga ikaw o usa ka sertipikadong mekaniko nadayagnos nga ang tambutso nga manifold nabuak ug kinahanglang ilisan, adunay duha ka paagi sa pagbuhat niini. Una, mahimo kang magdesisyon nga tangtangon ang makina gikan sa sakyanan aron epektibong makompleto kini nga proseso, o mahimo nimong sulayan nga ilisan ang exhaust manifold samtang ang makina anaa pa sa sulod sa sakyanan. Sa daghang mga kaso, ang pinakadako nga babag o pag-usik sa oras mao ang pagtangtang sa mga ancillary nga bahin nga makapugong kanimo sa pag-access sa exhaust manifold. Ang pipila sa mas komon nga mga bahin nga kinahanglang tangtangon naglakip sa:

• tabon sa makina
• Mga linya sa coolant
• Mga hose sa pag-inom sa hangin
• Air o fuel filter
• mga tubo sa tambutso
• Mga generator, mga bomba sa tubig o mga sistema sa air conditioning

Wala kami sa posisyon nga isulti kung unsang mga butang ang kinahanglan tangtangon, tungod kay ang matag tiggama sa awto talagsaon. Mao kini ang hinungdan nga among girekomendar nga mopalit ka ug service manual para sa imong eksaktong paghimo, tuig ug modelo sa sakyanan nga imong gitrabahoan. Kini nga manwal sa serbisyo adunay detalyado nga mga panudlo alang sa kadaghanan sa mga ginagmay ug dagkong mga pag-ayo. Bisan pa, kung imong naagian ang tanan nga kinahanglan nga mga lakang ug dili 100% sigurado bahin sa pag-ilis sa exhaust manifold sa imong awto, kontaka ang imong lokal nga ASE certified mekaniko gikan sa AvtoTachki.

Gikinahanglan nga mga materyales

• (mga) boxed wrench o set(s) sa ratchet wrenches
• Lata sa Carburetor Cleaner
• Limpyo nga trapo sa tindahan
• Coolant bottle (dugang coolant para sa radiator fill)
• Flashlight o droplight
• Impact wrench ug impact sockets
• Maayo nga sandpaper, steel wool ug gasket scraper (sa pipila ka mga kaso)
• Makalusot nga Langis (WD-40 o PB Blaster)
• Pag-ilis sa exhaust manifold, bag-ong gasket
• Mga kagamitan sa pagpanalipod (safety goggles ug gloves)

• Spanner

• Mga katuyoanA: Sumala sa kadaghanan sa mga manwal sa serbisyo, kini nga trabaho molungtad og tulo ngadto sa lima ka oras. Kini nga trabaho mahimong ma-access pinaagi sa ibabaw sa engine bay, bisan pa niana kinahanglan nimo nga ipataas ang sakyanan aron makuha ang exhaust manifold nga adunay mga exhaust pipe sa ilawom sa sakyanan. Ang ubang mga exhaust manifold sa gagmay nga mga sakyanan ug SUV direktang konektado sa catalytic converter. Sa kini nga mga kaso, imong ilisan ang exhaust manifold ug catalytic converter sa parehas nga oras. Tan-awa ang manwal sa serbisyo sa imong sakyanan alang sa eksaktong mga materyales ug mga lakang sa pag-ilis sa exhaust manifold.

Bahin 3 sa 5: Mga Lakang sa Pag-ilis sa Exhaust Manifold

Ang mosunod mao ang kinatibuk-ang instruksyon alang sa pag-ilis sa usa ka exhaust manifold. Ang eksaktong mga lakang ug lokasyon niini nga bahin talagsaon sa matag tiggama sa sakyanan. Palihog tan-awa ang manwal sa serbisyo sa imong sakyanan alang sa eksaktong mga lakang nga gikinahanglan sa pag-ilis niini nga component.

Lakang 1: Idiskonekta ang baterya sa awto. Idiskonekta ang positibo ug negatibo nga mga kable aron maputol ang kuryente sa tanan nga mga sangkap sa elektroniko sa dili pa tangtangon ang bisan unsang mga bahin.

Lakang 2: Kuhaa ang tabon sa makina. Kadaghanan sa mga sakyanan nga gihimo human sa 1991 adunay usa ka tabon sa makina nga nagbabag sa access sa exhaust manifold. Kadaghanan sa mga tabon sa makina gihuptan sa usa ka serye sa mga koneksyon sa snap ug mga bolts. Ablihi ang bolts gamit ang ratchet, socket ug extension ug kuhaa ang tabon sa makina.

Lakang 3: Kuhaa ang mga sangkap sa makina sa agianan sa exhaust manifold.. Ang matag sakyanan adunay lain-laing mga bahin sa dalan sa exhaust manifold nga kinahanglan nga tangtangon sa dili ka pa mosulay sa pagtangtang sa exhaust heat shield. Tan-awa ang manwal sa serbisyo sa imong sakyanan alang sa mga instruksyon kon unsaon pagtangtang niini nga mga sangkap.

Ang heat shield managlahi sa gidak-on, porma, ug mga materyales nga gikan niini, apan kasagarang motabon sa exhaust manifold sa kadaghanang domestic ug imported nga mga sakyanan nga gibaligya sa US human sa 1980.

Lakang 4: Kuhaa ang heat shield. Sa tanan nga mga awto, trak, ug SUV nga gitukod pagkahuman sa 1980, ang mga balaod sa awto sa US nanginahanglan usa ka taming sa kainit nga i-install sa ibabaw sa tambutso aron makunhuran ang posibilidad sa sunog sa salakyanan tungod sa pagsunog sa mga linya sa gasolina o uban pang mga materyales nga nakontak sa sobra nga kainit. namugna. sa exhaust manifold. Aron makuha ang taming sa kainit, sa kadaghanan nga mga kaso, kinahanglan nimo nga i-unscrew ang duha hangtod upat ka bolts nga nahimutang sa ibabaw o kilid sa exhaust manifold.

Lakang 5: I-spray ang exhaust manifold bolts o nuts nga adunay penetrating fluid.. Tungod sa sobra nga kainit nga namugna sa exhaust manifold, posible nga ang mga bolts nga nagsiguro niini nga sangkap sa cylinder head matunaw o taya. Aron malikayan ang pagkabuak sa mga stud, butangi og daghan nga makalusot nga lubricant ang matag nut o bolt nga makasiguro sa exhaust manifold ngadto sa cylinder heads.

Kung makompleto na kini nga lakang, mahimo nimong sundon kini nga lakang sa ilawom sa awto diin ang manifold sa tambutso nagkonektar sa mga tubo sa tambutso. Kasagaran adunay tulo ka bolts nga nagkonektar sa exhaust manifold sa mga tubo sa tambutso. I-spray ang makalusot nga likido sa duha ka kilid sa mga bolts ug nuts ug pasagdi kini nga masuhop samtang imong kuhaon ang ibabaw.

Kuhaa ang exhaust manifold gamit ang socket, extension ug ratchet. Kung adunay ka access sa impact o pneumatic nga mga himan ug adunay lawak sa engine bay, mahimo nimong gamiton kini nga mga himan sa pagtangtang sa mga bolts.

Lakang 6: Kuhaa ang exhaust manifold gikan sa cylinder head.. Human ang mga bolts nahumod sa mga 5 ka minuto, kuhaa ang mga bolts nga nagsiguro sa exhaust manifold sa cylinder head. Depende sa sakyanan nga imong gitrabahoan, adunay usa o duha ka exhaust manifolds; labi na kung V-engine. Kuhaa ang mga bolts sa bisan unsang pagkahan-ay, bisan pa, kung mag-install usa ka bag-ong manifold, kinahanglan nimo nga higpitan kini sa usa ka piho nga pagkasunud.

Lakang 7: Kuhaa ang exhaust manifold gikan sa exhaust pipe: Kung natangtang na nimo ang mga bolts nga nagkupot sa exhaust manifold sa cylinder head, i-crawl sa ilawom sa awto aron makuha ang mga bolts ug nuts nga nagkupot sa exhaust manifold sa exhaust system. Sa kadaghanan nga mga kaso, adunay usa ka bolt sa usa ka kilid ug usa ka nut sa angay nga gidak-on sa pikas. Gamit ug socket wrench para gunitan ang bolt ug socket para tangtangon ang nut (o vice versa, depende sa imong access niini nga bahin).

Lakang 8: Kuhaa ang daan nga exhaust manifold gasket. Sa kadaghanan sa mga salakyanan, ang gasket sa tambutso sa tambutso mahimong metal ug dali nga mawala sa mga stud sa ulo sa silindro sa higayon nga makuha nimo ang manifold sa tambutso gikan sa awto. Kuhaa ang daan nga exhaust manifold gasket ug ilabay.

• Ang paglikay: Ayaw gamita pag-usab ang daan nga exhaust manifold gasket kung magbutang ug bag-ong exhaust manifold. Mahimong mosangpot kini sa mga problema sa compression ug kadaot sa internal nga mga component sa makina, makadugang sa pagtagas sa tambutso ug mahimong delikado sa panglawas sa mga nagbiyahe sa sakyanan.

Lakang 9: Limpyohi ang mga tambutso nga pantalan sa ulo sa silindro.. Sa dili pa mag-instalar og bag-ong exhaust manifold, importante nga tangtangon ang sobra nga carbon deposit sa mga exhaust port o sulod sa exhaust port. Gamit ang usa ka lata sa carburetor cleaner, i-spray kini sa usa ka limpyo nga trapo sa tindahan ug dayon pahiran ang sulod sa mga tambutso sa tambutso hangtod nga ang lungag malimpyo. Usab, gamit ang puthaw nga balhibo sa karnero o gaan kaayo nga sandpaper, hinayhinay nga balas ang gawas nga bahin sa mga lungag aron makuha ang bisan unsang pitting o nahabilin sa gawas sa outlet.

Sa kadaghanan sa mga salakyanan, kinahanglan nimo nga ipahiangay ang mga tambutso nga manifold bolts sa mga ulo sa silindro sa usa ka piho nga sumbanan. Palihog tan-awa ang manwal sa serbisyo sa imong sakyanan alang sa eksaktong mga instruksyon ug girekomendar nga mga setting sa torque pressure alang sa pag-instalar og bag-ong exhaust manifold.

Bahin 4 sa 5: I-install ang bag-ong exhaust manifold

Ang mga lakang sa pag-instalar og bag-ong exhaust manifold mao ang kabaliktaran sa mga lakang sa pagtangtang, sama sa gipakita sa ubos:

Lakang 1: Pagbutang ug bag-ong exhaust manifold gasket sa mga stud sa cylinder head..

Lakang 2: Pag-instalar og bag-ong gasket tali sa ubos sa exhaust manifold ug sa exhaust pipe..

Lakang 3: I-attach ang exhaust manifold sa mga exhaust pipe sa ilawom sa sakyanan..

Lakang 4: I-slide ang exhaust manifold ngadto sa cylinder head studs..

Lakang 5: Ihugot sa kamot ang matag nut sa cylinder head studs.. Hupti ang mga nuts sa eksaktong han-ay nga gitakda sa tiggama sa sakyanan hangtud nga ang matag nut hugot sa tudlo ug ang exhaust manifold ma-flush sa cylinder head.

Lakang 6: Hupti ang mga manifold sa tambutso.. Hugot sa husto nga torque ug eksakto nga girekomenda sa tiggama sa awto.

Lakang 7: I-install ang heat shield sa exhaust manifold..

Lakang 8: I-reattach ang mga Parts. I-install ang mga tabon sa makina, mga linya sa coolant, mga filter sa hangin, ug uban pang mga bahin nga gitangtang aron makasulod sa exhaust manifold.

Lakang 9: Pun-a ang Radiator sa Girekomenda nga Coolant. Idugang ang coolant (kung kinahanglan nimong tangtangon ang mga linya sa coolant).

Lakang 10 Kuhaa ang tanang himan, piyesa o materyales nga imong gigamit niini nga trabaho..

Lakang 11: Ikonektar ang mga terminal sa baterya.

• PagtagadA: Kinahanglan nimo nga sugdan ang makina aron masiguro nga kini nga trabaho nahuman na. Bisan pa, kung ang imong sakyanan adunay error code o indicator sa dashboard, kinahanglan nimo nga sundon ang girekomenda nga mga lakang sa tiggama aron malimpyohan ang daan nga mga error code sa dili pa magsusi alang sa usa ka exhaust manifold replacement.
  
  

Bahin 5 sa 5: Pagsusi sa Pag-ayo

Tungod kay ang kadaghanan sa mga problema sa tambutso dali nga mailhan pinaagi sa tingog o baho human nimo susihon ang awto; ang pag-ayo kinahanglan nga klaro. Human nimo ma-clear ang mga error code gikan sa imong computer, sugdi ang sakyanan gamit ang hood aron mahimo ang mosunod nga mga pagsusi:

PANGITAA: bisan unsang mga tingog nga mga sintomas sa usa ka guba nga tambutso nga manifold

PANGITAA ang mga pagtulo o mga gas gikan sa exhaust manifold-to-cylinder head connection o gikan sa exhaust pipe sa ubos.

OBSERBA: Bisan unsang mga suga sa pasidaan o mga error code nga makita sa digital scanner pagkahuman sa pagsugod sa makina.

Isip usa ka dugang nga pagsulay, girekomenda nga i-road test ang awto nga gipalong ang radyo aron maminaw sa bisan unsang kasaba sa dalan o sobra nga kasaba nga gikan sa kompartamento sa makina.

Sama sa giingon sa ibabaw, kung nabasa nimo kini nga mga panudlo ug dili gihapon 100% sigurado bahin sa pagkompleto sa kini nga pag-ayo, o kung nahibal-an nimo sa panahon sa pre-install nga pagsusi nga ang pagtangtang sa dugang nga mga sangkap sa makina labaw pa sa imong lebel nga komportable, kontaka ang usa sa among lokal nga sertipikado nga ASE Ang mga mekaniko gikan sa AvtoTachki.com maoy mopuli sa imong tambutso nga manifold.