Giunsa pagparehistro ang usa ka awto nga gi-import gikan sa Alemanya sa atong nasud? Pagdumala
Pagpalihok sa mga makina

Giunsa pagparehistro ang usa ka awto nga gi-import gikan sa Alemanya sa atong nasud? Pagdumala

Ang dali nga paagi sa usa ka bag-ong awto gikan sa Alemanya

Ang pag-import sa mga awto gikan sa Alemanya dali kung nahibal-an nimo kung asa kini pangitaon. Siyempre, mahimo nimong pahimuslan ang tanyag sa usa ka eksperyensiyado nga broker aron makapalit usa ka awto nga gi-import sa Poland sa lugar. Hinumdumi nga ang ingon nga serbisyo nagkantidad ug salapi ug sigurado nga magbayad ka labi pa alang sa awto kaysa kung gipalit nimo kini direkta sa Alemanya.

Ang alternatibo mao ang pagpangita alang sa mga sikat nga website sa classifieds sa awto ug pagpangita og tinuod nga mga mutya sa mga site sama sa:

  • https://www.autoscout24.de/
  • https://www.auto.de/,
  • https://www.automarkt.de/,
  • https://www.mobile.de/,
  • https://www.webauto.de/site/de/home/.

Kung nakit-an na nimo ang imong Audi, BMW, Volkswagen, Mercedes o bisan Porsche nga modelo, panahon na nga dad-on kini gikan sa Germany ug irehistro kini sa atong nasud.

Pagbiya sa sakyanan gikan sa Germany - gikinahanglan nga mga dokumento

Ang usa ka sakyanan nga gipalit sa gawas sa nasud kinahanglan adunay usa ka hugpong sa gikinahanglan nga mga dokumento. Mahimo nimong dad-on ang usa ka awto gikan sa Alemanya hangtod sa Poland pinasukad sa pagdala sa awto sa usa ka tow truck o pag-abot niini gamit ang mga ligid. Ang ubang mga tawo nagputol sa gasto niining ikaduhang paagi pinaagi sa pagdumili sa pagbayad sa usa ka kompanya sa gawas sa pag-import sa sakyanan.

Hinumdomi nga sa atong nasud imposible nga magparehistro sa usa ka sakyanan nga narehistro sa Germany, apan imposible usab nga magmaneho og sakyanan nga walay pagrehistro. Unya unsa man? Panagsa ra mahitabo nga ang magbabaligya nakalimot sa pag-atiman sa deregistration sa sakyanan. Kinahanglan ra nimo nga temporaryo nga magparehistro sa awto sa gawas sa nasud.

Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga kontakon ang lokal nga departamento sa komunikasyon nga adunay usa ka hugpong sa mga dokumento:

  • ID card o pasaporte,
  • kontrata sa pagbaligya,
  • sertipiko sa pagparehistro sa salakyanan ug kard sa awto (kung gi-isyu),
  • pamatuod sa pagpalit sa short-term liability insurance,
  • importante nga inspeksyon sa sakyanan.

Kinahanglan ka usab nga maglakip sa usa ka aplikasyon alang sa temporaryo nga mga plaka sa lisensya. Kasagaran sila gitawag nga yellow nga mga palid, mubo nga termino, balido sa 1-, 3-, 5 ka adlaw. Ang tibuuk nga pamaagi nagkantidad gikan sa 70 hangtod 100 euro kung ang awto adunay balido nga MOT, o bisan doble pa kung kinahanglan kini buhaton.

Atensyon! Sa dili pa modesisyon nga mopalit ug awto sa Germany, susiha ang kasaysayan sa VIN niini. Pananglitan, gamita ang autoDNA, nga mao ang nag-unang tighatag sa gigamit nga mga ulat sa kasaysayan sa awto gikan sa Europe.

Pagparehistro sa usa ka sakyanan nga gi-import gikan sa Germany sa atong nasud

Giunsa pagparehistro ang usa ka awto nga gi-import gikan sa Alemanya sa atong nasud? Pagdumala

Malampuson ka nga nakaabot sa Poland pinaagi sa awto. Karon unsa man? Kinahanglan nimo nga makompleto ang gikinahanglan nga mga pormalidad nga magtugot kanimo sa pagmaneho niini sa mga dalan sa Poland.

  1. Pagbayad og excise tax (buhis sa sakyanan nga gipalit sa gawas sa nasud). Kini 3,1% sa gasto sa usa ka awto nga adunay kapasidad sa makina hangtod sa 2000 cm3 ug 18,6% alang sa mga awto nga adunay kapasidad sa makina nga labaw sa 2000 cm3.
  2. Hangyoa ang usa ka gipanumpaan nga tighubad sa paghubad sa kontrata sa pagbaligya gikan sa German ngadto sa Polish (kini dili kinahanglan kung kini bilingual).
  3. Ipa-inspeksyon ang sakyanan sa usa ka istasyon sa pag-inspeksyon sa sakyanan kung wala kini ebidensya nga nakapasar kini sa usa ka balido nga inspeksyon.
  4. Irehistro ang sakyanan sa departamento sa komunikasyon sa lokal nga sanga.

Aron magparehistro sa usa ka sakyanan sa atong nasud, kinahanglan nimo:

  • ID card,
  • sertipiko sa pagparehistro ug kard sa awto (kung gi-isyu),
  • sertipikado nga paghubad sa kontrata,
  • resibo sa pagbayad sa excise duty,
  • kumpirmasyon sa deregistration sa sakyanan sa Germany,
  • sertipiko sa aktuwal nga inspeksyon,
  • temporaryo nga mga plaka sa lisensya,
  • kumpirmasyon sa mga bayronon sa administratibo,
  • pamatuod sa liability insurance.

Ang opisyal nga gasto sa pagparehistro sa usa ka awto nga gi-import gikan sa Alemanya sa atong nasud mao ang PLN 256. Niini nga kantidad kinahanglan nga idugang ang mga bayronon alang sa mga paghubad, pagrepaso sa kaubanan, insurance, ug uban pa.

Kung nakadawat ka usa ka plaka sa lisensya ug usa ka dokumento sa pagrehistro, mahimo ka magmaneho sa usa ka awto nga gipalit sa Alemanya nga wala’y mga problema.

Idugang sa usa ka comment