Giunsa pagkuha ang seguro sa awto sa California

Kung ikaw usa ka drayber sa California, ang pagseguro sa imong awto dili usa ka kapilian, kini usa ka katungdanan nga ang estado magkinahanglan kanimo nga magkita ug kung diin kinahanglan ka nga mas andam.

Sa California man o bisan asa sa Estados Unidos, ang balaod espesipiko kaayo kon bahin sa insurance sa sakyanan: kinahanglan nga aduna kay usa. Niini nga estado, ang labing dako nga interes sa gobyerno mao nga matuman nimo kini nga hinungdanon nga kinahanglanon sa rekord sa matag responsable nga drayber, busa nagtanyag kini daghang tambag ug kasayuran aron masiguro nimo ang imong awto sa husto nga paagi.

Kung gisugdan nimo kini nga pagpangita nga giisip sa kadaghanan nga komplikado, ang una nga butang nga kinahanglan nimong mahibal-an mao nga ang estado nanginahanglan mga kompanya sa seguro nga magtanyag usa ka diskwento hangtod sa 20% sa mga drayber nga adunay limpyo nga rekord. Niana nga diwa, kung wala kay bisan unsang insidente sa imong rekord isip usa ka drayber, aduna ka nay punto nga pabor kanimo.

Ang laing importante nga piraso sa impormasyon mao ang kamatuoran nga ang estado wala magkinahanglan kanimo nga adunay bug-os nga coverage insurance, kini nga matang sa insurance mao ang opsyonal, apan unsa ang mandatory mao nga ikaw adunay labing menos civil liability insurance, usa ka kapilian nga nahimong alang sa daghan. tuig ang labing barato nga alternatibo. Ang minimum nga kantidad nga madawat alang sa balido niini nga matang sa polisiya mao ang $15,000 alang sa kadaot o kamatayon sa usa ka tawo, $30,000 alang sa kadaot o kamatayon sa labaw sa usa ka tawo, ug $5,000 alang sa kadaot sa kabtangan.

Nganong kinahanglan nako nga iseguro ang akong sakyanan?

Gipakita sa estadistika nga ang tanang tawo labing menos kausa sa ilang kinabuhi naaksidente sa trapiko. Ang kadaot nga nalangkit niini nga mga panghitabo mahimong magkalain-lain pag-ayo depende sa mga sirkumstansya, mao nga ang Estado sa California komitado sa pagsiguro nga masakop ka niini nga mga sitwasyon isip usa ka preventive measure.

Kung naa ka o nalambigit sa usa ka aksidente sa trapiko, kung nasakpan ka nga naggamit og mobile phone, o kung gikawat ang imong awto, kinahanglan nimong pamatud-an sa mga awtoridad nga adunay ka balido nga polisiya sa seguro. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga ipakita ang kard nga ihatag kanimo sa kompanya sa seguro sa panahon sa pagsira sa pagpalit. Nagpakita kini og mga datos nga may kalabutan sa imong sakyanan: paghimo, modelo, tuig sa paghimo, klase sa kaluwasan ug gasto. Ang ubang mga kompanya naghatag niini nga kard sa elektronik nga paagi pinaagi sa mga app nga ma-download sa mga mobile phone ug magamit bisan kanus-a nimo kini gikinahanglan.

Kung gitanggong ka sa mga awtoridad ug wala'y labing menos civil liability insurance, ang estado mopugos kanimo sa pagbayad og multa nga $100 ngadto sa $200 kon kini ang unang higayon, ug $200 ngadto sa $500 kon imong gibaliwala ang unang pasidaan. Nameligro usab nimo nga ma-impound ang imong sakyanan o masuspinde ang imong rehistro.

Giunsa pagsiguro ang usa ka awto sa California?

Ang balaod sa California pabor kaayo sa drayber. Dili lang kay ginagarantiyahan ka niini hangtod sa 20% nga diskwento sa pagpalit sa mga polisiya sa insyurans, apan gipanalipdan usab ka niini sa paglungtad sa Proposisyon 103, usa ka regulasyon nga gipahamtang sa estado sa mga presyo nga gitanyag sa mga kompanya sa seguro. Kini nga balaod nagsugod sa 1988 ug usa ka hinungdanon kaayo nga kapanguhaan alang sa pagkahimong usa ka maalam nga mamalitay sa paniguro. Salamat sa kini nga balaod, ilegal sa California alang sa mga kompanya sa insyurans nga itakda ang kantidad sa imong polisiya base sa mga detalye sa imong bangko o datos nga may kalabotan sa imong kinitaan.

Importante usab nga mahibal-an nimo nga sukad sa 1999 ang estado adunay Low Cost Automobile Insurance Program (CLCA), usa ka alternatibo kung ikaw usa ka drayber, kinahanglan nimo ang insurance sa imong sakyanan ug ubos ang imong mga kahinguhaan. Kinahanglan nga kwalipikado ka nga mogamit niini nga alternatibo ug ang mga kinahanglanon aron mahimong kwalipikado mao ang mga musunud:

.- Kinahanglan adunay ka balido nga lisensya sa pagmaneho sa California.

.- Kinahanglan nga ikaw adunay usa ka sakyanan kansang bili dili molapas sa 25,000 US dolyares.

.- Kinahanglan nga ikaw labing menos 16 anyos.

.- Kinahanglan nimo nga makab-ot ang mga kinahanglanon sa sulud sa kita sa kini nga programa.

Sa tanan nga kini nga kasayuran ubos sa imong bakus, taas pa ang imong pag-adto tungod kay mahibal-an nimo dili lamang ang imong mga katungdanan kondili ang imong mga katungod. Kini mao ang advisable sa niini nga punto sa proseso sa pagkonsulta sa presyo sa mga palisiya sa pipila ka mga kompanya sa insurance aron sa paghimo sa usa ka desisyon mahitungod sa plano nga labing haum sa imong mga panginahanglan ug kita.

Hinumdumi nga kung naa sa imong kinitaan, mahimo ka dili lamang adunay sibil nga liability insurance, mahimo ka usab makapalit sa ubang mga klase sa seguro nga dili lamang makadaot sa mga ikatulo nga partido, apan makadaot usab sa imong awto o bisan pa nga mapanalipdan ka kung adunay sa pagpangawat, usa ka butang nga mapuslanon kaayo kung imong hunahunaon nga ang California giisip nga kapital sa pagpangawat sa awto sa Estados Unidos sumala sa estadistika.

usab