Hain nga goma ang mas maayo: Belshina, Viatti, Triangl
Mga sulod
Ang kaluwasan sa usa ka sakyanan diha sa dalan nag-agad sa kalidad sa mga ligid. Ang pagpili sa goma komplikado sa kamatuoran nga sa parehas nga bahin sa presyo adunay mga ligid gikan sa lainlaing mga tiggama nga adunay parehas nga mga kinaiya. Niini nga pagrepaso, atong hisgotan ang mga produkto sa tulo ka mga tatak - Belshina, Viatti ug Triangl - ug sulayan nga mahibal-an kung unsang goma ang mas maayo.
Ang kaluwasan sa usa ka sakyanan diha sa dalan nag-agad sa kalidad sa mga ligid. Ang pagpili sa goma komplikado sa kamatuoran nga sa parehas nga bahin sa presyo adunay mga ligid gikan sa lainlaing mga tiggama nga adunay parehas nga mga kinaiya. Niini nga pagrepaso, atong hisgotan ang mga produkto sa tulo ka mga tatak - Belshina, Viatti ug Triangl - ug sulayan nga mahibal-an kung unsang goma ang mas maayo.
Mga pagkaparehas sa produkto: Belshina, Viatti, Triangl
Ang mga drayber nga nagpili tali sa mga ligid sa tradisyonal nga paagi gigiyahan sa gasto ug ang pagkaanaa sa gitinguha nga gidak-on. Ang mga produkto sa tulo ka mga tiggama adunay mga kaamgiran, nga gipakita sa summary table sa mga kinaiya.
| Brand ngalan | belshina | Triangle | Pahawa |
| Speed Index | Q (160 km / h) - W (270 km / h) | Q - Y (hangtod sa 300 km / h) | Q - V (240 km / h) |
| Ang presensya o pagkawala sa mga studded nga mga modelo, Velcro | Mga studded nga mga modelo ug non-studded nga mga ligid, ingon man ang "all-season" nga mga matang | Mga spike, friction | Velcro, mga spike |
| Runflat nga teknolohiya ("zero pressure") | - | - | - |
| Mga matang | Ang goma alang sa mga sakyanan sa pasahero ug mga crossover, AT, adunay mga lahi sa MT | Para sa mga pampasaherong sakyanan, SUV, AT ug MT nga mga modelo | "Kahayag" AT, ligid alang sa mga pasahero nga mga sakyanan ug mga crossover |
| Kasagaran nga gidak-on | 175/70 R13 - 225/65 R17 | Gidak-on sa ligid gikan sa 175/65 R14 ngadto sa 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
BELSHINA Bravo
Kini nga mga tiggama naghimo og parehas nga range.
Mga kalainan sa matag brand
Alang sa usa ka tin-aw nga pananglitan, atong analisahon ang mga kalainan tali sa mga ligid sa tingtugnaw sa gidak-on nga 185/65 R14, nga adunay daghang panginahanglan sa mga domestic nga konsumedor.
| Ngalan sa modelo | Ang presensya sa mga tunok | Speed Index | Mass index | dagan patag | Matang sa pagtapak | Ang ubang mga kinaiya, mga nota |
| Belshina Artmotion Snow | Dili, modelo sa friction | T (190 km / h) | Hangtod sa 530 kg | - | simetriko, dili direksiyon | Ang pagkasensitibo sa track, ang goma humok kaayo. Sa mga suok, ang sakyanan mahimong "magmaneho", adunay mga kaso sa tread peeling. Dili lig-on sa tin-aw nga yelo |
| Triangle Group TR757 | + | T (190 km / h) | Hangtod sa 600 kg | - | Omnidirectional | Ang kalig-on (uban ang mabinantayon nga pagmaneho, ang pagkawala sa mga spike naa sa sulod sa 3-4%), ubos nga kasaba, maayo nga "kawit" sa usa ka yelo nga dalan |
| Viatti Nordic V-522 | Mga spike + mga bloke sa friction | T (190 km / h) | 475 kg ug daghan pa | - | Asymmetrical, direksyon | Sa hapit-zero nga temperatura, kini sensitibo sa pagtukod pag-usab, adunay mga problema sa pagbalanse, lig-on, ubos nga kasaba |
Unsa ang mas maayo: Belshina o Viatti
Sa mga termino sa mga kinaiya sa presyo, ang mga produkto niini nga mga tiggama duol, mao nga ang mga konsumedor gusto nga mahibal-an kung unsang goma ang mas maayo: Belshina o Viatti.
Pinaagi sa kalidad
| Ngalan sa tiggama | Positibo nga mga kinaiya | mga kakulangan |
| belshina | Ang pagsukol sa hernia, lig-on nga sidewall, gipahayag nga pagsukol sa pagsul-ob | Ang gibug-aton sa ligid, ang mga kalisud sa pagbalanse dili kasagaran. Adunay mga kaso sa tread peeling, ug ang garantiya sa tiggama panagsa ra makasakop niini. Ang ubang mga tiggamit nakamatikod sa usa ka dili malampuson nga gipili nga komposisyon sa rubber compound - ang mga ligid humok kaayo, o prangka nga "oak", ang pagkagama dili lig-on |
| Pahawa | Ang kalig-on sa sidewall, pagsukol sa pagsul-ob, nga adunay kalmado nga istilo sa pagmaneho, 15% sa mga stud nawala sa tulo o upat nga mga panahon (sa kaso sa mga modelo sa tingtugnaw) | Adunay mga problema sa pagbalanse |
Namatikdan sa mga motorista nga taliwala sa mga produkto sa Belshina sa bag-ohay nga mga tuig halos wala’y mga studded nga mga modelo, samtang ang friction nga goma parehas sa mga produkto sa bantog nga mga tatak sa usa ka presyo.
Tungod niini nga rason, ang mga mahiligon sa sakyanan mopili tali sa Triangle ug Viatti nga mga modelo.
Pagkumpara sa ligid
Sumala sa kalidad nga mga kinaiya nga nakolekta gikan sa mga review sa kustomer, ang mga produkto sa Viatti brand klaro nga nanguna.
Pinaagi sa assortment
| Ngalan sa tiggama | belshina | Pahawa |
| AT mga modelo | + | + |
| Mga ligid MT | Ang sakup, sa tinuud, moabut sa pagpili sa gidak-on sa goma nga adunay "traktor" nga tread | Ang ingon nga mga modelo gihimo, apan sa tinuud wala kini gituyo alang sa bug-at, apan alang sa kasarangan nga off-road |
| Pagpili sa mga gidak-on | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Mga ligid Belshina
Sa kini nga kaso, adunay parity. Ang Viatti adunay pipila ka mga ligid sa lapok, apan daghang mga gidak-on, samtang si Belshina nagpatunghag "ngipon" nga mga ligid, apan ang gidak-on gamay ra. Uban sa mga ligid alang sa mga pasahero nga mga sakyanan, ang Viatti pag-usab adunay usa ka bentaha, apan ang Belarusian manufacturer nagtanyag high-profile R13 ligid, nga sa panginahanglan sa taliwala sa mga tag-iya sa budget sakyanan gikan sa mga rehiyon uban sa dili maayo nga mga dalan.
Seguridad
| Ngalan sa tiggama | Positibo nga mga kinaiya | mga kakulangan |
| belshina | Ang pagsukol sa hernia sa kaso sa pagkahulog sa mga lungag sa tulin, kusog sa sidewall | Ang mga modelo sa tingtugnaw ug ting-init dili gusto sa mahait nga braking ug mga rut, ang usa ka kalagmitan sa aquaplaning gipahayag, ang Velcro gikan sa kini nga tiggama nagpahigayon sa kasagaran sa nagyelo nga mga dalan, ug ang pagpili sa mga studded nga mga ligid gamay kaayo. |
| Pahawa | Masaligon nga pamatasan sa mga dalan nga adunay lainlaing mga lahi sa nawong, pagbatok sa hydroplaning, pag-skidding | Adunay mga reklamo bahin sa tudlo sa niyebe ug lapok nga "porridge" |
Sa mga butang sa kaluwasan, ang mga produkto sa Viatti adunay pagpangulo.
Pinaagi sa presyo
| Ngalan sa tiggama | Minimum, rub. | Maximum, rub. |
| belshina | 1700 | 7100 (hangtod sa 8700-9500 alang sa mga ligid sa MT) |
| Pahawa | 2050 | 7555 (hangtod sa 10-11000 sa kaso sa mga ligid sa MT) |
Wala’y klaro nga lider sa mga termino sa presyo - ang mga produkto sa parehas nga mga tatak hapit sa parehas nga sakup. Kung imong tubagon ang pangutana kung unsang goma ang mas maayo: Belshina o Viatti, mahimo nimong irekomenda ang mga produkto sa Viatti. Pinaagi sa kadaghanan nga mga kinaiya, kini milabaw sa mga analogue sa Belarusian nga gigikanan.
Unsang mga ligid ang mas maayo: "Triangle" o "Viatti"
Alang sa usa ka tumong nga pagsusi, kinahanglan nimong masabtan kung unsang mga ligid ang mas maayo: Triangle o Viatti.
Pinaagi sa kalidad
| Ngalan sa tiggama | Positibo nga mga kinaiya | mga kakulangan |
| Triangle | Ang pagsukol sa hernias, kusog nga pagbunal, lig-on ang goma, apan dili "oak" | Ang mga ligid sa tingtugnaw gikan niini nga tiggama nagkinahanglan og usa ka medyo malumo nga break-in, tungod kay. kung dili, ang kaluwasan sa mga spike dili garantiya, sa ika-3-4 nga panahon ang materyal nagkatigulang, ang pagkupot nagkadaot |
| Pahawa | Pagsul-ob sa pagsukol, kalig-on sa sidewall ug pagbatok sa pagporma sa hernia, alang sa mga modelo sa tingtugnaw - kusog nga stud fit | Talagsa nga mga isyu sa pagbalanse |
Viatti nga mga ligid
Sa mga termino sa kalidad nga mga kinaiya, ang mga tiggama adunay bug-os nga pagkaparehas. Timan-i nga ang Triangle, sama sa ubang mga tatak nga Intsik, gihulagway sa usa ka paspas nga pagbag-o sa lainlain. Busa, kini mao ang mas maayo sa pagpalit sa usa ka "spare ligid" sa samang higayon sa tibuok set, tungod kay ang modelo mahimo nga sa ulahi ihunong.
Pinaagi sa assortment
| Ngalan sa tiggama | Triangle | Pahawa |
| AT mga modelo | + | + |
| Mga ligid MT | Oo, ug ang pagpili sa mga gidak-on ug tread pattern kay lapad kaayo | Anaa, apan ang mga pumapalit mismo nag-ingon nga ang mga ligid mas angay alang sa kasarangan nga off-road |
| Pagpili sa mga gidak-on | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Sa mga termino sa han-ay sa tanan nga mga matang sa goma, ang tin-aw nga lider mao ang Triangl.
Seguridad
| Ngalan sa tiggama | Positibo nga mga kinaiya | mga kakulangan |
| Triangle | Kasarangan nga kasaba, maayo nga pagdumala sa awto sa tanan nga kahimtang sa dalan | Ang ubang pagkasensitibo sa rutting sa dalan, ang ubang mga modelo adunay nipis nga kilid nga pisi (mahimo nga dili makasugakod sa lisud nga pagparking sa kurbada) |
| Pahawa | Maayo nga pagkupot sa mga dalan nga adunay lainlaing klase sa nawong, kusog, kalig-on | Ang goma dili kaayo epektibo sa mga kondisyon sa niyebe ug hugaw nga "porridge" |
Mga ligid nga "Triangle"
Sa kini nga kaso, wala'y klaro nga mananaog, apan sa mga termino sa pagdumala ug kalig-on, ang mga produkto sa Viatti nagpakita sa ilang kaugalingon nga mas maayo.
Pinaagi sa presyo
| Ngalan sa tiggama | Minimum, rub. | Maximum, rub |
| Triangle | 1820 | 7070 (gikan sa 8300 alang sa mga ligid sa MT) |
| Pahawa | 2050 | 7555 (hangtod sa 10-11000 sa kaso sa mga ligid sa MT) |
Paghatag usa ka tubag sa pangutana kung unsang mga ligid ang mas maayo: Triangle o Viatti, ang konklusyon yano ra. Sa bahin sa masa, managsama sila sa mga termino sa ilang mga kinaiya, ang pagpili nagdepende sa pagkaanaa sa gikinahanglan nga modelo ug ang mga gusto sa pumapalit.
Unsang mga ligid ang mas popular: BELSHINA, Viatti, Triangl
Ang mga resulta sa panukiduki sa mga tigpamaligya sa mga sikat nga publikasyon sa awto gipakita sa lamesa sa katingbanan.
| Brand ngalan | Posisyon sa TOP-20 sa dagkong mga publikasyon sa awto ("Luyo sa ligid", "Klaxon", "Autoreview", ug uban pa) |
| "Belshina" | Ang brand padayon nga nawad-an sa mga kustomer, nga napugos sa paggawas sa mga barato nga modelo sa Viatti (ingon man usab sa Kama), nga naa sa katapusan sa lista. |
| "Viatti" | Ang mga produkto makanunayon nga ranggo 4-5 |
| "Triangle" | Sa mga rating sa "pasahero" nga mga ligid panagsa ra mahitabo, apan tungod sa halapad nga range ug ubos nga presyo, kini anaa sa mga nag-unang posisyon sa mga rating sa AT ug MT nga goma. |
Unsa nga mga ligid ang gipili sa mga tag-iya sa awto
| Brand ngalan | Ang labing popular nga modelo, mga gidak-on |
| "Belshina" | Ang mga estadistika sa tiggama mismo nagpakita nga mas kanunay ang mga motorista nagkuha sa BI-391 175 / 70R13 (ang ingon nga mga ligid kasagaran alang sa mga awto sa badyet) |
| "Viatti" | Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (tipikal nga gidak-on sa crossover) |
| "Triangle" | Model SeasonX TA01, 165/65R14 |
Gikan sa datos sa pivot table, usa ka yano nga sumbanan ang mitumaw: ang mga produkto sa tanan nga tulo nga mga tiggama labing gipangayo sa bahin sa badyet. Ang tanan kanila gipalahi sa maayo nga pagsukol sa pagsul-ob ug kalig-on, nga nagtugot sa tag-iya sa usa ka sakyanan nga makalimot sa mga problema sa mga ligid sulod sa tulo o upat ka mga panahon.
