Unsang mga piyesa sa awto ang mahimong mabag-o?
Pagpalihok sa mga makina

Unsang mga piyesa sa awto ang mahimong mabag-o?

Ang pagkapakyas kasagarang nalangkit sa mahal nga pag-ilis sa mga piyesa sa sakyanan. Bisan pa, ang gigamit nga mga sangkap dili kanunay kinahanglan nga ilabay. Ang uban niini mahimong mabag-o, ibalik ang functional nga bahin sa mas mubu nga gasto. Nindot nga mahibal-an kung magdesisyon ka nga magbag-o.

TL, д-

Ang pagbag-o kay ang pag-ayo sa orihinal nga mga piyesa sa awto. Kini makadaginot sa gasto sa pag-ilis sa gisul-ob nga mga sangkap nga wala ibutyag ang mga tag-iya sa pagkawala sa dili maayo nga kalidad nga mga kapakyasan sa pagpuli. Ang mga remanufactured nga mga bahin gigarantiyahan ug adunay parehas nga pasundayag ug gidugayon sa kinabuhi sa bag-ong mga bahin. Kasagaran, kini nga proseso gipadapat sa mga sangkap sa makina ug elektrikal nga sistema, sama sa alternator ug starter, ingon man sa mga plastik nga bahin sa lawas - mga headlight, bumper, mga molding.

Unsa ang part regeneration?

Ang pipila sa mga sangkap sa awto dili hingpit nga madunot, ug kinahanglan lamang nga ilisan ang indibidwal nga nadaot nga mga sangkap. Ang uban nga anaa sa maayong kahimtang mahimong malimpyohan ug magamit sa ulahi.

Ang maayo nga nahimo nga pagbag-o kinahanglan nga magpadayon nga molihok ang mga bahin. pareho sa bag-o... Sa pipila ka mga kaso, ang ilang pagka-epektibo mahimo pa nga madugangan samtang ang pag-ayo nagwagtang sa pipila ka mga sayup sa disenyo nga mosangpot sa mas paspas nga pagkaguba ug mga kapakyasan nga madiskobrehan lamang sa panahon sa operasyon.

Tungod niini nga mga hinungdan, dili lamang ang mga pribado nga serbisyo ang nakahukom sa pag-usab sa mga bahin, kondili usab dako nga kabalaka sa sakyanan... Ang Volkswagen nag-update ug nag-ayo sa guba nga mga piyesa sukad sa 1947, nga nahimong usa ka kinahanglanon sa post-war Germany tungod sa kakulang sa mga spare parts.

Kung ibalik ang gigamit nga bahin sa programa sa pagbinayloay Makasalig ka sa pagpalit sa usa ka mas barato nga bahin pagkahuman sa pagbag-o direkta gikan sa tiggama. Ang maong mga bahin gitabonan warranty nga panahon parehas sa bag-ong mga sangkap.

Unsang mga piyesa sa awto ang mahimong mabag-o?

Unsa nga mga bahin ang giayo?

Dili tanang piyesa sa sakyanan mahimong i-remanufactured. Pananglitan, ang disposable nga mga butang dili mahimong ayohon.sama sa mga spark plugs mga elemento nga naglihok sa paagi nga dili uyon sa sumbanan – pananglitan, naagihan sa grabeng overload o human sa aksidente. Ug unsa nga mga bahin ang siguradong mabag-o nimo?

Engine ug ignition

Ang mga bahin sa makina ug ang mga sangkap niini kanunay nga gibag-o. Ang gasto sa pag-overhaul sa usa ka power unit nagdepende sa gidaghanon sa mga piyesa nga kinahanglang ayohon. Kini nga proseso kasagaran naglangkob sa paggaling sa crankshaft, pagpahapsay sa mga silindro, pag-ilis sa mga piston ug bushingsusahay usab inspeksyon sa lingkuranan sa balbula ug paggaling sa balbula.

Pagsugod

Ang starter mao ang elemento nga nagmaneho sa crankshaft sa makina. Gisubli niya kini nga kalihokan bisan sa daghang beses sa usa ka adlaw - dili ikatingala nga ang iyang mga elemento gipailalom sa pagsul-ob. Paggama sa mga brush ug bushings o kapakyasan sa rotor o electromagnet nagpugong sa sakyanan gikan sa pagsugod. Ang presyo sa bag-ong starter mahimong hangtod sa PLN 4000. Sa kasamtangan, ang indibidwal nga mga bahin dili ang labing mahal, mao nga ang gasto sa tibuok nga operasyon kinahanglan nga duol sa 1/5 niini nga kantidad. Pinaagi sa dalan, ang starter magpabilin gipanalipdan batok sa corrosionaron kini epektibo nga makaalagad kutob sa mahimo.

Tagmugna

Hapit tanan nga mga sangkap mahimong mapulihan sa generator gawas sa pabalay. Ang pagbag-o magtugot dili lamang kuhaa ang guba nga rectifier bridges, bearings, brushes o slip rings, apan usab renovation ug sandblasting ang tibuok kabhang.

Mga filter sa DPF

Do paglimpyo sa kaugalingon sa soot filter awtomatikong mahitabo human sa labaw pa kay sa 50% kontaminasyon. Apan, samtang nagdrayb libot sa siyudad, dili kini mahimo. Ang filter kay barado ug dili epektibo. Maayo na lang, ang mga website nagtanyag usa ka serbisyo sa pag-refresh. Sa kaso sa clogging, kini kinahanglan nga pinugos nga pagsunog sa uling, pagpurga o pag-flush sa salaan gamit ang makapalagot nga mga kemikal... Sa balay, dali nimo makontra kini nga proseso pinaagi sa paggamit sa mga ahente sa paghinlo sa prophylactic.

Unsang mga piyesa sa awto ang mahimong mabag-o?

Sistema sa pagmaneho

Ang mga indibidwal nga bahin sa sistema sa pagmaneho sa gearbox mahimong mabag-o. Ang proseso sa pagbag-o naglakip pag-ilis sa mga bearing ug mga selyoUg usab sandblasting ug pagpintal tanan nga mga sangkap.

Ang lawas

Mga elemento sa lawas sama sa Mga suga sa ulohanang plastik nga kaso nga mawala sa paglabay sa panahon. Kini usa ka kapilian kung diin makita ang pagbag-o sa kolor ug gagmay nga mga garas, nga nagpugong sa epektibo nga pagpasa sa kahayag. paglimpyo ug pagpasinaw sa mga headlight usa ka paste aron mabag-o ang mga transparent nga elemento, ingon man proteksyon sa usa ka lubricant ug wax. Ang mga pabrika nga espesyalista niini naghatag sa ingon nga serbisyo alang sa 120-200 PLN. Mahimo nimo sa mas ubos nga gasto pagbag-o sa imong kaugalingon. Ikasubo, kung ang pagkapakyas sa headlight tungod sa mas lawom nga mga problema, sama sa nasunog nga mga reflector, ang labing luwas nga kapilian mao ang pag-ilis sa lampara sa usa ka bag-o.

Gipailalom usab sa pagbag-o plastik nga mga bahin... Ang mga bumper o mga gilis mahimong luwas nga ipapilit, welded ug barnisan. Kinahanglan lang nimong hinumdoman nga kini makapakunhod sa ilang bili sa umaabot.

Unsang mga piyesa sa awto ang mahimong mabag-o?

Ang pagbawi sa mga bahin importante dili lamang sa imong pitaka, kondili alang usab sa kalikopan. Kini nga proseso naggamit hangtod sa 90% nga dili kaayo hilaw nga materyales kay sa produksyon sa usa ka bag-ong elemento, ug ang gigamit nga mga sangkap dili matapos sa landfill.

Siyempre, kini mao ang bili sa pagpasig-uli lamang sa mga bahin sa sakyanan nga ubos sa normal nga paggamit ug regular nga pag-alagad. Ang basehan mao ang adlaw-adlaw nga pag-atiman sa sakyanan. Sa tindahan sa avtotachki.com makit-an nimo ang mga piyesa sa awto ug mga aksesorya nga makatabang kanimo niini. Tan-awa ug ihatag sa imong upat ka ligid ang ilang gikinahanglan!

putla na,

Idugang sa usa ka comment