Unsa ang labing maayo nga mga tatak sa mga ligid sa awto nga paliton?

Ang mga ligid sa salakyanan anaa sa tibuok panahon nga mga ligid sa pasaheroan nga sakyanan, mga ligid sa sakyanan sa ting-init, mga ligid sa on-road alang sa mga light truck ug SUV, ug mga ligid sa off-road para sa mga trak ug SUV.

Taliwala sa daghang naglihok nga mga bahin nga naglangkob sa usa ka awto, ang mga ligid niini literal nga labing hinungdanon. Gigamit sa tiggama ang usa ka tibuuk nga grupo sa mga inhenyero ug tigplano sa produkto aron masiguro nga ang matag usa sa mga salakyanan niini mobiya sa pabrika nga adunay labing tukma nga gidak-on sa ligid, gibug-aton ug pattern sa tread. Bisan pa, kung oras na aron makapalit usa ka bag-ong set, wala ka’y kaluho nga adunay usa ka tibuuk nga grupo sa mga inhenyero nga makatabang kanimo sa paghimo og desisyon.

Atong gub-on ang lain-laing sikat nga mga ligid ug tabangan ka sa paghimo og mas maalamong desisyon sa pagpalit. Atong itandi kini sa daghang mga timailhan, sama sa gidak-on, gamit, panahon, presyo ug kalidad.

Ang tanan nga panahon nga mga ligid sa sakyanan

Ang usa ka all-season nga ligid usa ka jack-of-all-trades, apan dili ang labing kaayo nga kapilian alang sa imong awto. Tungod sa gidak-on sa gidak-on sa labaw sa lima, kadaghanan sa mga pasahero sa tanan nga mga panahon gidisenyo alang sa mga sakyanan ug light-duty nga mga crossover. Ang Firestone Precision Touring usa ka taas nga marka nga standard nga ligid nga sagad makita sa mga salakyanan nga bag-o gikan sa pabrika. Maayo ang ilang nahimo sa halos matag kalidad nga kategorya: basa ug uga nga pasundayag, kasaba sa dalan, kahupayan ug bisan pagkupot sa niyebe.

Ang Goodyear Integrity usa ka gamay nga kalainan tungod kay ang panguna nga katuyoan niini mao ang pagpadako sa ekonomiya sa gasolina pinaagi sa pagkunhod sa pagsukol. Kini usa ka maayong kapilian kung ikaw adunay hybrid o pagbiyahe sa layo. Alang sa usa ka sportier nga pagbati, ang Kumho Ecsta Lx Platinum nagtanyag sa mas maayo nga uga ug basa nga performance pinaagi sa pagkunhod sa snow grip. Ang 34 nga mga gidak-on usa ka maayo nga ligid alang sa matag BMW sa imong kinabuhi.

Gusto ug gamay pa nga pagkupot? Sulayi ang Michelin Pilot Sport A/S 3 o ang BFGoodrich G-Force Super Sport A/S. Kining mga high-performance nga all-season nga mga ligid nagsundog sa mga ligid sa ting-init, apan naghatag og mas taas nga performance sa tibuok tuig. Samtang sila mahimo nga adunay usa ka mas mubo nga kinabuhi kaysa sa ubang mga halad, ang BFG ug Michelin maghimo sa bisan unsang subcompact ngadto sa tibuok tuig nga autocrosser. Ang G-Force magamit pa alang sa usa ka 15-pulgada nga ligid.

Mga ligid sa sakyanan sa ting-init

Kung walay niyebe sa imong gipuy-an, o kung ang imong awto alang lamang sa maayong panahon, ang mga ligid sa ting-init makapauswag sa imong performance sa pagdrayb nga adunay snow grip ug durability. Ang tanan niini nga mga pananglitan wala gidesinyo nga gamiton sa tanan nga panahon, ug ang uban halos dili angay alang sa paggamit sa gawas. Ang Bridgestone Turanza ER30 mao ang labing sibilisado nga modelo sa grupo, kanunay nga gipaangay sa standard nga Grand Touring nga mga salakyanan sama sa BMWs ug Infiniti, ug magamit usab sa mga premium nga gidak-on sa SUV.

Kung nangita ka ug pinakataas nga traksyon sa halos bisan unsang salakyanan, ang dili kaayo barato nga Yokohama S. Drive usa ka maayo nga all-rounder nga adunay kusog nga traksyon sa uga ug basa nga mga dalan. Nagkinahanglan og usa ka butang nga mas hilom nga adunay ubos nga rolling resistance? Ang Michelin Pilot Sport 3 usa ka maayo nga pagkompromiso, ug ang mga tiggama kanunay nga naggamit niini alang sa mas taas nga lebel, mga trim nga nakapunting sa pasundayag.

Bisan pa, kung gusto nimo nga mahimong kompetisyon sa autocross apan imaneho ang imong awto pataas ug paubos sa track sa parehas nga hugpong sa mga ligid, ang Toyo Proxes R1R ug ang BFGoodrich G-Force Rival S maayo alang kanimo. Ang R1R mas mahigalaon sa gagmay nga mga karaan nga mga awto, samtang ang G-Force adunay dako ug lapad nga mga sukat nga parehas sa Corvette.

Ang mga ligid sa dalan alang sa mga light truck ug SUV

Para sa SUV ug trak sa imong kinabuhi nga nag-operate sa kadalanan ug highway, kinahanglan nimo ang lig-on, lig-on nga ligid sa light truck. Anaa sa mas dagkong mga gidak-on, naka-focus sila sa labing taas nga pag-apod-apod sa gibug-aton ug kalig-on, ug ang pipila nga mga paghalad bisan pa nga nagpaburot sa linya tali sa pasundayag sa trak ug awto.

Ang Michelin LTX M/S2 maoy usa sa labing inila nga off-road nga mga ligid sa merkado, nabantog tungod sa kalig-on ug hilom nga operasyon niini. Ang Yokohama Geolander H/T G056 susama sa Michelin apan mas naka-focus sa dry performance kay sa tanang season durability. Ang gitanyag sa Yokohama usa ka halapad nga pagpili sa mga gidak-on, lakip ang mga pulgada nga gidak-on sama sa 30 × 9.5 × 15.

Alang sa mas dako nga pagkupot sa dalan, tingali isip usa ka puli sa usa ka premium nga SUV nga ligid, ang BFGoodrich Long Trail T/A Tour mohunong sa basa ug niyebe nga performance alang sa dugang nga traksyon ug uga nga pagkupot. Ang paghimo niini nga konsepto sa usa ka lakang sa dugang, ang General Grabber UHP nagsundog sa usa ka ligid sa sakyanan sa kadalanan, apan adunay dako ug agresibo nga mga sukod. Dili kini usa ka off-road nga ligid, busa hunahunaa pag-ayo sa dili pa i-install ang kit sa imong trak o SUV. Ang mga heneral kasagarang gilangkit sa mga dili maayo nga klasiko o "dubs".

Mga ligid alang sa mga SUV ug SUV

Ang dili kompetisyon nga off-road nga mga ligid kasagaran adunay tulo ka lain-laing mga lahi: all-terrain nga mga ligid nga maayo ang performance sa kadalanan ug sa lapok, lapok nga mga ligid nga dili molampos sa tingtugnaw pabor sa labaw nga pagkupot sa lapok ug mga bato nga adunay taas nga pagsukol sa pagsul-ob, ug radial ligid alang sa mga kompetisyon. maximum nga off-road grip.

Parehong ang BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 ug ang Yokohama Geolander A/TS nagtanyag ug kasaligang kombinasyon sa tibuok tuig nga traksyon ug dili sementadong traksyon. Gigamit kini isip mga ligid sa tingtugnaw ug maayo kaayo alang sa mga sakyanan sa dalan ug ekspedisyon. Kung diin ang tanan nga mga terrain naa sa luyo naa sa pagkupot sa lapok ug kusog sa sidewall.

Aron mohawod sa lapok, magkinahanglan ka ug mas espesyal nga luna sa lapok sama sa Mickey Thompson Baja MTZ P3 o ang bag-ong Dick Cepek Extreme Country. Ang duha adunay gipalig-on nga sidewalls alang sa ventilated durability alang sa off-road performance, ug ang duha naglimpyo pag-ayo kung giunlod sa lapok. Ang yuta sa lapok kasagarang dili maayo sa tingtugnaw ug sa yelo, ug ang kasaba sa dalan motaas samtang ang mileage motaas.

Kung nangita ka ug labing kadaghan nga pasundayag sa off-road sa gasto sa kasaba sa dalan, kinabuhi sa pagtunob ug pasundayag sa simento, ipadayon ang linya sa Interco Super Swampers. Ang TSL Radial bug-at, baga ug kusog nga lapok nga yuta nga moabut sa lainlaing lahi ug dili klaro nga mga gidak-on, lakip ang usa alang sa 16.5-pulgada nga mga ligid nga makita sa mga HUMVEE sa militar.

Sama sa imong mahanduraw, ang pagpili sa husto nga ligid alang sa imong awto mahimong malisud. Ang mga lista sa ibabaw gamay ra nga pagpili kung unsa ang magamit, ug ang mga tiggama sa ligid nagpahibalo sa mga bag-ong pananglitan matag minuto. Kung aduna ka pay mga pangutana mahitungod sa unsa nga ligid ang labing maayo alang sa imong biyahe, gusto nga mahibal-an kung unsaon pagmentinar ang imong mga ligid, o gusto lang nga ibaylo ang imong mga ligid nga dili mobisita sa usa ka repair shop, siguroha ang pagsusi sa imong lokal nga AvtoTachki technician. Moadto kami kanimo, bisan asa ka, ug tabangan ka sa pagpangita ug pag-ayo sa husto nga ligid alang kanimo.