Unsa ang suspension spring sa usa ka awto

Gikuha sa mga tubod ang bug-os nga karga sa sakyanan aron malikayan ang kadaot sa frame ug huptan usab ang mga sangkap sa suspension sa lugar.

Ang mga sakyanan nagtrabaho salamat sa trabaho sa daghang mga elemento, ug ang matag usa kanila adunay taas nga lebel sa kamahinungdanon, mao nga kinahanglan naton kanunay nga himuon ang preventive maintenance aron masiguro ang husto nga paglihok sa awto.

hangtod Kini usa ka sukaranan nga elemento alang sa pagpaandar sa among awto ug ang husto nga operasyon sa suspensyon.

Ang mga shock absorber ug mga tubod mahimong malibog o masayop sa parehas nga butang, apan dili.

Ang papel sa mga tubod sa suspension Kinahanglan nga kini makasugakod sa mga epekto o mga epekto nga madawat sa ligid ug nga kini ipadala ngadto sa ehe sa sakyanan, bisan kini usa ka sakyanan, motorsiklo, makinarya sa agrikultura ug uban pa. Adunay usa ka halapad nga matang hangtod espesyal nga mga pagsuspinde alang sa tibuuk nga mga salakyanan sa merkado, bisan unsa pa ang ilang tipo,

Adunay ubay-ubay nga mga matang sa mga tubod, apan duha ang kasagarang gigamit sa mga sakyanan. Dinhi among gipresentar ang duha ka labing komon nga suspension spring.

mga coil spring

Kini nga matang hangtod mas makita sila sa mga SUV ug compact nga mga awto. Kini kasagarang gitawag nga coil spring ug nahimutang sa palibot sa shock absorber sa atubangan sa sakyanan ug sa kilid sa shock absorber sa likod sa sakyanan.

Ang panguna nga trabaho niini mao ang pagtabang sa shock absorber nga mapalig-on ang ligid, ug makatampo usab kini sa pag-stabilize sa mga ehe ug sa ingon ang pagbati sa kaharuhay sa sulod sa awto.

Mul dug crossbow

Sa unang tan-aw, kini hangtod sila tan-awon sama sa usa ka hugpong sa dagkong mga abohan nga gipatong-patong sa usag usa. Kini nga matang sa tubo kay kaylap nga gigamit sa mga pickup truck ug uban pang mga sakyanan nga gidisenyo alang sa kargamento ug bug-at nga trabaho. Ang mga kabtangan niini naglakip sa dako nga rigidity, kayano ug gamay nga deformability,

Kini nga matang sa spring, dahon spring, gigamit sa bug-at nga mga sakyanan.

Daghang komersyal nga trak ang naggamit niini alang sa trabaho nga ilang gihimo. Gipatin-aw sa Autosmexico.com nga bisan pa sa ilang pagkagahi, gitugotan nila ang pipila nga pag-flex, igo lang aron ang gibug-aton sa gikuwestiyon nga salakyanan dili makadaut sa mga chassis niini.

Sa laing pagkasulti, kini nga mga tubod nagkuha sa bug-os nga karga sa sakyanan, nga nagpugong sa kadaot sa frame, samtang gihuptan usab ang mga sangkap sa suspensyon sa lugar.