Unsang mga motorsiklo ang gitugotan alang sa mga batan-on?

Ang ekspresyon nga "batan-ong mga katungod" sa istrikto nga kahulugan sa pulong nagpasabut sa tanan nga mga nakadawat usa ka lisensya sa motorsiklo. Apan gikan sa Hunyo 2016, sa diha nga ang estado sa Pransya nakadesisyon nga ang bisan kinsa nga nagtinguha nga mahimong usa ka biker kinahanglan magsugod sa ilang panaw nga adunay A2 nga lisensya nga balido sa 2 ka tuig. Ang bisan kinsa nga tawo nga nahisakop sa kini nga kategorya gikonsiderar nga mahimong bahin sa usa ka lisensyado nga club sa mga batan-on.

Kinsa nga motorsiklo ang naa sa ilawom sa usa ka batan-on nga lisensya? Asa ang labing kaayo nga lugar nga magsugod? Kinsa nga offset ang mapili nga adunay lisensya nga A2? Kung nagsugod ka pagsakay sa usa ka motorsiklo kini kinahanglan pilion nimo ang tama nga motorsiklo... Gawas sa pagmaneho, nga labi kadali sa pipila ka mga modelo, ang gasto sa seguro magsalig sa pagpili sa imong una nga motorsiklo. Batan-on ka ba? Hibal-i kung unsang mga motorsiklo ang mahimo nimo nga masakay.

Unsang mga motorsiklo ang gitugotan nga mosakay sa mga batan-on?

Ang interes sa pagkalainlain taliwala sa gipamatud-an nga mga nagmotorsiklo ug mga batan-on nga lisensya naa sa mga pagdili nga gibutang sa awto nga mahimong magmaneho ang ulahi. Sa tinuud, mahimo nila pagmaneho ang bisan unsang duha nga ligid nga salakyanan nga gusto nila, nga ipailalom sa mosunud nga duha nga mga kondisyon:

• gahum dili molapas sa 35 kW o 47,6 horsepower.
• Kusog sa timbang nga ratio kinahanglan nga mas mubu o managsama sa 0,2 kW / kg, ie 0,27 h.p. / kg

Ug tungod kay wala’y lagda bahin sa pagpahawa, mahimo’g ikonsiderar (alang kanila) ang pagpadagan sa usa ka motorsiklo nga adunay gamay o katumbas sa 95 horsepower (70 kW), apan gikutuban sa 47,5 o 34 horsepower. Kini nagpasabut nga ang usa ka 35 horsepower nga motorsiklo kinahanglan nga motimbang labing menos 175 kg sa kundisyon.

Giunsa makapili usa ka motorsiklo alang sa gitugotan sa mga batan-on?

Sa tanan nga naa sa merkado, lisud nga makit-an ang usa ka motorsiklo nga katugbang sa morpolohiya ug matagbaw ang mga kinahanglanon. kinahanglan alang sa katulin, paghimo ug paghupay.

Dugang sa kini nga mga pamatasan, kinahanglan usab nga ang gipili nga aparato makahatag kabantog sa tawo nga magmaneho niini. Ang tinuod mao nga kadaghanan sa mga batan-on nga gitugotan mga tin-edyer, ug nahibal-an naton tanan nga sa kini nga edad gusto nila nga maghimo usa ka piho nga imahe. Mao nga kinahanglan nimo nga pilion kini sa husto.

Ang uban pang mga sukaranan nga hunahunaon

Bisan pa, dili ra kini nga mga parameter ang kinahanglan isipon sa pagpalit sa usa ka duha ka ligid nga awto. Kinahanglan usab naton hunahunaon mga kahigayonan sa panalapi nabalaka.

Samtang ang mga motorsiklo sa kini nga kategorya dali nga magamit, ang mga kapilian nga magamit dili kanunay parehas. Mao nga ayaw kahadlok sa paghimo og mga pagtandi ug pilia ang usa nga labing angay sa imong mga panginahanglan kutob sa mahimo. >

Kung ikaw adunay mga kabalaka bahin sa paghimo og mga desisyon, ang labing kaayo nga tambag nga among mahatag mao ang pagsugod. abang sa motorsiklo ug pagsulay sa tanan nga magamit nga mga modelo. Sa paghimo niini, ang peligro sa pagmahay sa umaabot mahimong gamay o bisan zero tungod kay nahibal-an namon nga gipili namon ang husto nga kapilian.

Nag-una nga 5 nga gi-aprubahan nga mga motorsiklo alang sa mga batan-on

Aron mahatag kanimo ang usa ka kinatibuk-ang ideya sa merkado, ipakita namon kanimo ang lima sa labing kaayo nga duha nga ligid alang sa mga batan-on nga nakadawat labing positibo nga pagsubli sa kustomer ug adunay labing kataas nga rehistro sa mga nakalabay nga tuig. ania ang amon ranggo sa labing kaayo nga mga motorsiklo aron magsugod ingon usa ka batan-ong nagsakay.

Ang Honda CB500F

Ang Honda CB500F adunay 35 kW (47,5 hp) nga orihinal nga kuryente, nga naa sa sulod sa dalawaton nga sakup. Kini gaan, luwas ug dali nga pagdumala. Ang saddle niini nahimutang sa gitas-on nga 758 mm, busa ang tanan nga mga batan-on nga magkakabayo mahimo lingawa kini nga walay utlanan.

Adunay kini pagbalhin nga 471 cm3, usa ka gibug-aton nga 191 kg ug usa ka presyo nga hapit 6 euro.

YamahaMT-07

Ang pagbaligya sa Yamaha MT-07 misulbong sa 2016. Kini kaayo aesthetic ug dinamiko ug gihatagan usa ka piho nga kadali sa paglihok nga talagsa makit-an sa duha ka ligid nga mga salakyanan nga ingon niini nga lahi.

Ang saddle niini nahimutang sa gitas-on nga 805 mm, displaced 689 cm3, gahum 75 horsepower, gilimitahan sa 47. Aron maangkon kini, kinahanglan nga adunay usa ka kasagaran nga badyet nga 7 euro.

Busa, ang Yamaha MT-07 mao ang sulundon nga roadster alang sa nagtinguha nga batan-ong biker. Gawas sa uso kaayo nga hitsura niini, ang mga kalidad niini nga motorsiklo naghimo niini nga usa ka maalamon nga pagpili kung nakuha nimo ang imong lisensya sa motorsiklo. Sa tinuud, kini usa ka abtik ug dali nga maniobrahon nga roadster. Makita usab nimo ang daghang gigamit nga MT-07 nga mga motorsiklo. Igo na alang sa Pagsugod ingon usa ka magsusugod uban ang usa ka isport ug dali nga masakyan nga motorsiklo !

KTM 390 Duke

Ang KTM 390 Duke kaayo nipis, komportable ug gaan... Kini dali nga maniobrah, ang mga direksyon niini dali nga magamit ug tukma. Ang kini nga 375 cc single-silinder engine nga adunay kahimanan nga us aka sistema sa elektrisidad.

Ang saddle niini nahimutang sa gitas-on nga 800 mm, ang inisyal nga gahum niini mao ang 44 horsepower, ug ang gibug-aton niini 139 kg. Kini ang hinungdan ngano nga wala’y pagpugong sa 40 ka horsepower, ang ratio sa gibug-aton sa gahum kinahanglan respetuhon. Anaa kini sa kasagaran nga presyo nga 5 euro.

Ang Kawasaki ER6N

Ang Kawasaki ERN6 labi ka episyente sa iyang klase. Makabiyahe siya daghang kilometros, siya kasaligan ug luwas. Kini adunay displacement nga 649 cc ug usa ka output nga 3 horsepower (72,1 kW), ug usa ka output nga 53 horsepower. Ang gitas-on sa saddle mao ang 47,5 mm ug mahimong mapalit sa 805 euro.

Ang Suzuki SV650

Ang Suzuki SV650 gipabilhan tungod sa kanipis ug pagka-flexible sa steering nga naghimo niini maayong pagdrayb... Ang selyo niini dili kaayo taas, busa ang tanan makagamit niini.

Duha nga mga modelo ang magamit: N o Naked format ug S format alang sa Sportsman (magtakuban lamang). Ang makina nga adunay duha ka silindro adunay usa ka pagbakwit nga 645 cm3, kapasidad nga 75 horsepower ug 47,5 horsepower, ug motimbang og 197 kg sa presyo nga ubos sa 7 euro.

Ang sulat: kini nga lista medyo suhetibo. Sama sa giingon namon, nakabase kini sa feedback sa kustomer, busa wala kini gibutang sa bato. Ang matag usa mahimo’g adunay kaugalingon nga opinyon. Ingon usab, ang mga presyo nga gikutlo parehas sa bag-ong makina, apan mapalit sa gigamit nga presyo.