Unsang mga lumba sa motorsiklo ang naghulat kanato sa 2022-2023?

Katapusan sa semana human sa katapusan sa semana, gikan sa buntag hangtod sa gabii, mahimo nimong sundon ang mga paningkamot sa labing kaayo nga mga nagmotorsiklo sa kalibutan sa mga kwalipikasyon ug regular nga mga lumba, diin sila makigkompetensya alang sa mga puntos sa kinatibuk-ang standing sa ilang mga kompetisyon. Unsang mga lumba sa motorsiklo ang angay nimong tan-awon sa 2022 ug 2023? Atong tan-awon kon unsa ang nagpaabot kanato sa kalibutan sa lumba sa motorsiklo ug unsa nga mga lumba sa atong nasud ang labing gipaabot sa mga fans.

MotoGP

Sama sa matag tuig, ang mga mata sa tibuok kalibutan sa motorsiklo gipunting sa reyna sa lumba sa duha ka ligid - MotoGP. Ang Kampeonato sa Kalibutan sa Motorsiklo mao ang labing inila nga lumba sa motorsiklo sa 2022 ug sa walay duhaduha nakadani sa atensyon sa labing kadaghan nga mga fans. Ang MotoGP mao ang katumbas sa Formula 1 sa kalibutan sa lumba sa motorsiklo, nga naghiusa sa labing maayo nga mga partisipante sa lumba. Kini nga mga kompetisyon gitawag nga "harianong klase" ug padayon nga gihimo sukad sa 1949, kanunay nga nagpukaw sa daghang mga emosyon ug nagpahimulos sa dako nga pagkapopular.

Ang MotoGP labihan ka sikat sa mga bookmaker ug sports bettors diin ang mananaog sa karon nga panahon sa MotoGP mahimong matagna. Kung nagplano ka sa pagpusta sa lumba sa motorsiklo, angay nga tan-awon sa palibot kung adunay bag-ong bookmaker nga nagtanyag usa ka welcome deposit bonus o libre nga wala’y deposito nga bonus. Ang dugang nga kapital sa pagsugod usa ka maayong paagi sa pagsugod sa pagpusta, labi na kung bahin sa pagpusta sa karera sa motorsiklo. 

Ang mga lumba sa MotoGP Grand Prix mahitabo sa tibuok tuig sa 4 ka kontinente - Europe, America, Asia ug Australia. Ang 2022 MotoGP usa ka 21 nga kalihokan diin ang mga riders makigkompetensya alang sa mga puntos sa Grand Prix sama sa Qatar GP, Indonesian GP, ​​Argentina GP, America GP, Portuguese GP, Spanish GP, French GP, Italy GP, Catalonia GP, GP of Germany, TT Assen (Netherlands), GP sa Finland, GP sa Great Britain, GP sa Austria, GP sa San Marino, GP sa Aragon, GP sa Japan, GP sa Thailand, GP sa Australia, GP sa Malaysia ug GP sa Valencia.

Dugang pa sa tagsa-tagsa nga mga puntos nga klasipikasyon sa mga riders, sama sa MotoGP Formula 1, adunay usab klasipikasyon sa mga konstruktor, i.e. mga tiggama og motorsiklo diin ang mga sumasakay moapil. Ang rating nagdepende sa mga aksyon sa mga nagsakay sa mga motorsiklo sa piho nga mga tigdesinyo ug ang gidaghanon sa mga punto nga ilang gidala sa linya sa paghuman. Sa pagkakaron, ang klasipikasyon naglakip sa mga konstruktor sama sa:

• Ducati,
• KTM,
• Suzuki,
• Aprilia,
• yamaha,
• Honda

Angay nga hinumdoman nga sukad sa 2012, ang MotoGP naglumba sa mga motorsiklo nga adunay labing kadaghan nga kapasidad sa makina hangtod sa 1000 cc, nga nagtugot niini nga makahimo og gahum hangtod sa 250 hp. ug tulin sa highway hangtod sa 350 km/h. Sumala sa mga regulasyon sa harianong klase, ang makina mahimong adunay labing taas nga 4 nga mga silindro nga adunay diametro nga hangtod sa 81 mm. Mahimong usbon sa partisipante ang makina hangtod sa 7 ka beses sa tibuok season.

Moto2 ug Moto3

Kini ang intermediate ug labing ubos nga klase sa karera sa Motorcycle World Championship matag usa. Ang mga lugar sa MotoGP dili kaayo popular, nga adunay mga lumba nga nagsunod sa parehas nga iskedyul sama sa una nga klase. Kung itandi sa MotoGP, ang Moto2 ug Moto3 gihulagway sa labi nga mga pagdili sa disenyo ug gahum sa mga makina nga nakigkompetensya sa mga kakompetensya.

Alang sa klase sa Moto2, adunay mga pagdili sama sa hiniusa nga gibug-aton sa motorsiklo ug drayber, nga kinahanglan labing menos 215 kg, ingon man ang mga motorsiklo nga adunay mga makina nga adunay upat ka stroke nga adunay labing kadaghan nga pagbalhin sa 600 cc hangtod 140 hp.

Sa labing ubos nga klase sa Moto3, ang labing gamay nga gikinahanglan nga gibug-aton sa gear mao ang 152kg. Ang mga racer dinhi nakigkompetensya sa mga motorsiklo nga adunay single-cylinder, 250-stroke, 6cc nga makina. cm, kinahanglan nga adunay labing kataas nga 115-speed transmission, ug ang sistema sa tambutso kinahanglan dili makahimo og labaw sa XNUMX dB nga kasaba.

WSBK - Mga Superbike sa Kalibutan

Ang Superbike World Championship maoy usa sa pinakasikat nga lumba sa motorsiklo sa tibuok kalibotan, nga giorganisar, sama sa MotoGP, sa International Motorcyclist Federation (FIM). Adunay usa ka sukaranan nga kalainan tali sa WSBK ug MotoGP: Ang MotoGP nga mga bisikleta espesyal nga gihimo nga prototype nga racing machine, samtang ang WSBK nga mga makina mao ang produksiyon nga mga bisikleta sa dalan nga espesyal nga gipunting alang sa karera. Mao nga ang limitasyon dinhi mao ang usa ka motorsiklo nga adunay upat ka-stroke nga makina nga gihimo sa kadaghanan.

Ang WSBK racing kay popular tungod kay limitado kini sa mga modelo sa produksyon, nga nagtugot sa mga fans ug mga tag-iya sa motorsiklo nga direktang makaila sa kompetisyon. Kung itandi sa MotoGP, ang mga bisikleta sa World Superbike mas hinay, mas bug-at ug mas susama sa mga bisikleta nga kanunay nimong makita sa dalan. Taliwala sa mga magtutukod sa makina, makit-an namon ang mga tiggama nga parehas sa MotoGP, tungod kay sila Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda o BMW.

Ang serye sa WSBK nagdagan sa parehas nga mga sirkito sa MotoGP, mao nga kami adunay usa ka maayo kaayo nga pagtandi sa mga oras sa lap. Bisan pa, ang WSBK nga mga lumba sa motorsiklo dili kaayo ipahigayon kaysa sa MotoGP tungod kay ang kompetisyon mahitabo matag duha ka semana gikan sa Abril hangtod Nobyembre nga adunay usa ka bulan nga pahuway sa Agosto. Ang WSBK motorcycle racing betting sikat kaayo ug halos tanang bag-ong bookmaker nagtanyag og access niini.

Ang 2022-2023 usa ka panahon nga puno sa daghang makapaikag nga mga lumba sa motorsiklo nga makapahinam ug magtigum sa mga panon sa mga fans sa mga stand ug sa atubangan sa mga tumatan-aw hapit matag katapusan sa semana. Gawas pa sa harianong MotoGP, ang among lumad nga nataran sa motorsiklo nag-uswag usab nga dinamiko, tungod kay ang karera sa among nasud nagkadako nga interes. Pananglitan, ang mga kompetisyon sa Bydgoszcz o Poznań isip bahin sa Cup ug Polish Championships sa track racing nagtigom ug dako kaayong gidaghanon sa mga fans. 

Pagkat-on og dugang mahitungod sa lumba sa motorsiklo dinhidiin ang tagsulat sa artikulo, si Irenka Zajonc, kanunay nga nagpataas sa hilisgutan sa motorsport.