Unsa nga mga parameter sa ligid ang labing hinungdanon sa tingtugnaw?
Gikan sa Nobyembre 1 ning tuiga. Ang mga ligid alang sa mga sakyanang pasaheroan ug mga trak kinahanglang adunay mga label nga nagpahibalo mahitungod sa tulo ka mga parameter nga gipili. Ang usa niini mao ang basa nga dinamometro sa dalan, usa ka parameter ilabina nga importante sa tingtugnaw, nga naggarantiya sa drayber nga luwas sa pagdrayb.
1 Nobyembre 2012 Regulasyon (EU) No 122/009 sa European Parliament ug sa Konseho 2009
ang mga tiggama gikinahanglan nga magbutang og label sa mga ligid sa termino sa fuel efficiency, basa nga braking distance ug noise level. Kini magamit sa mga ligid sa mga awto, van ug trak. Sumala sa mga regulasyon, ang impormasyon bahin sa ligid kinahanglan nga makita sa porma sa usa ka label nga gipapilit sa tread (gawas sa mga trak) ug sa tanang impormasyon ug mga materyales sa advertising. Ang mga label nga gipapilit sa mga ligid magpakita sa mga pictograms sa nalista nga mga parameter ug ang rating nga nadawat sa matag ligid sa usa ka sukdanan gikan sa A (labing taas) ngadto sa G (labing ubos), ingon man ang gidaghanon sa mga balud ug ang gidaghanon sa mga decibel sa kaso sa eksternal nga kasaba .
Aduna bay perpekto nga ligid?
Mopatim-aw nga ang mga drayber walay kapilian gawas sa pagpangita sa mga ligid nga adunay sulundon nga mga parameter, ang labing kaayo sa matag usa sa tulo nga mga kategorya. Wala nay mas sayop pa. "Kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga parameter nga nagpaila sa istruktura sa ligid suod nga may kalabotan ug adunay impluwensya sa usag usa. Ang maayo nga basa nga pagkupot dili mag-uban sa rolling resistance, nga moresulta sa ubos nga konsumo sa gasolina. Sa kasukwahi, mas taas ang rolling resistance parameter, mas taas ang braking distance sa mga kondisyon sa tingtugnaw ug mas ubos ang kaluwasan sa drayber ug mga pasahero sa sakyanan, "gipasabut ni Artur Post gikan sa ITR SA, nga nag-apod-apod sa mga ligid sa Yokohama. "Ang pumapalit kinahanglan nga magdesisyon alang sa iyang kaugalingon kung unsang mga parameter ang labing hinungdanon alang kaniya. Salamat sa mga label, naa na siyay higayon nga masusi ang parehas nga mga kinaiya sa mga ligid gikan sa lainlaing mga tiggama ug makahimo sa husto nga pagpili.
Aron mas masabtan ang relasyon tali sa mga indicators, atong gamiton ang mga pananglitan sa Yokohama W.drive V902A nga mga ligid sa tingtugnaw. Kini nga mga ligid gihimo gikan sa usa ka espesyal nga compound nga gipadato sa ZERUMA, nga naghatag resistensya sa sobra nga temperatura. Tungod niini, dili sila mogahi ubos sa impluwensya sa katugnaw. Sila adunay daghang mga dasok nga sipes ug dagkong mga bloke nga gihan-ay sa usa ka agresibo nga tread pattern, nga nagtugot kanila sa "mopaak" sa ibabaw, nga naggarantiya sa maayo nga pagkupot sa tingtugnaw. Sa kategorya nga "basa nga braking" 
Ang mga ligid sa Yokohama W.drive V902A nakadawat sa pinakataas nga rating - class A. Ang mga bili sa laing duha ka mga parameter, bisan pa, dili taas, tungod kay ang hingpit nga grippy nga mga ligid adunay taas nga rolling resistance (class C o F depende sa gidak-on). "Ang Yokohama naghatag ug espesyal nga pagtagad sa kaluwasan ug sa pinakamubo nga posible nga distansya sa pagpreno," komento ni Artur Obushny. "Ang kalainan tali sa usa ka Class A nga ligid ug usa ka Class G nga ligid sa gilay-on sa pagpreno sa basa nga mga nawong mahimong hangtod sa 30%. Sumala sa Yokohama, sa kaso sa usa ka kasagarang depasaherong sakyanan nga nagbiyahe sa 80 km/h, kini naghatag sa W.drive ug 18 m nga mas mubo nga distansiya sa paghunong kay sa laing ligid nga adunay grip class G.”
Unsa ang ihatag sa mga label?
Ang bag-ong sistema sa pag-label, susama sa mga sticker sa mga appliances sa panimalay, maghatag sa mga drayber og klaro ug dali nga makuha nga tinubdan sa impormasyon aron matabangan sila sa paghimo og mga desisyon sa pagpalit subay sa ilang gipaabot. Ang katuyoan sa gipaila nga mga marka mao usab ang pagdugang sa kaluwasan ug ekonomiya, ingon man aron makunhuran ang epekto sa transportasyon sa dalan sa kalikopan. Gidisenyo ang mga label aron madasig ang mga tiggama sa pagpangita sa mga bag-ong solusyon nga ma-optimize ang kantidad sa tanan nga mga parameter. Ang Yokohama sa pagkakaron naggamit sa daghang mga advanced nga teknolohiya alang niini nga katuyoan, lakip ang Advanced Inner Linner, nga nagpamenos sa pagkawala sa hangin sa ligid sa labaw sa 30%, ug ang HydroARC nga mga channel, nga naggarantiya sa maayo nga pagkupot ug kalig-on sa pagsulod sa mga eskina. Ang ingon nga mga pag-uswag gigamit sa lainlaing mga lahi sa mga ligid. Posible nga usa ka adlaw sila makahimo sa pagkonektar sa usa ka hingpit nga kombinasyon.
