Unsa ang pinakadako nga mga problema sa usa ka gigamit nga pickup?

Ang pagpalit sa usa ka gigamit nga pickup truck dili kanunay usa ka maayong pamuhunan. Apan kung gusto nimong malikayan ang pag-usik sa imong kuwarta, ania kami isulti kanimo kung unsang mga hinungdan ang kinahanglan nimong hatagan espesyal nga pagtagad.

Ang pagpalit sa usa ka gigamit nga trak makatipig kanimo daghang salapi. Apan, pagpalit US pickup Ang sayup mahimong hinungdan sa imong dugang nga mga kalisud ug gasto. Adunay pipila ka mga butang nga tan-awon sa diha nga ang pagpalit niini nga matang sa sakyanan nga makatabang kanimo sa paglikay sa pagpalit sa usa nga dili mohaum sa imong mga panginahanglan, ug dinhi kami mosulti kanimo kon unsa kini.

Susiha ang kasaysayan sa pagkuha

Adunay pipila ka mga paagi sa pagsusi sa usa ka gigamit nga pickup truck sa miaging kasaysayan. Ang mga tigbaligya adunay access sa bayad nga mga website sama sa CARFAX, AutoCheck ug autoDNA.com. Adunay usab mga libre nga site nga magamit ni bisan kinsa, lakip ang National Insurance Crime Bureau (NICB), VehicleHistory.com, ug iSeeCars.com/VIN. Gigamit sa kini nga mga site ang VIN sa awto aron makita ang pagrehistro sa estado, tipo sa pagpanag-iya, ug bisan unsang pag-angkon sa seguro pagkahuman sa aksidente.

Unsa ang Likayan sa Usa ka Gigamit nga Pickup Truck

Ang mga pumapalit kinahanglan nga mangutana alang sa kasaysayan sa usa ka sakyanan sa dili pa mopalit sa usa ka gigamit nga sakyanan, apan ang gigamit nga mga trak sa partikular usahay adunay lisud nga kinabuhi ug nagkinahanglan og dugang nga pag-verify lapas sa report sa kasaysayan. Ang mga trak nga sagad gigamit alang sa mga buluhaton sama sa pagguyod, paghakot, o paghago lang, ug imbes nga mopalit ug usa ka gigamit nga trak nga nabuhi na sa tibuuk nga kinabuhi sa pipila lang ka tuig, adunay pipila ka mga pangutana nga mahimo nimong ipangutana bahin sa kasaysayan sa awto.

1. Paggamit sa commercial fleet

Likayi ang mga trak nga bahin sa usa ka komersyal nga panon. Mahimong kini ang pinakadako nga pula nga bandila tungod kay kini nga mga trak gigamit sa mapintas nga mga palibot ug kanunay nga wala’y trabaho.

2. Daghang mga accessories

Girekomenda usab nga likayan ang mga trak nga adunay daghang serbisyo sa aftermarket. Gi-personalize nila ang sakyanan apan kasagaran dili makadugang og bili ug usahay dili maayo. Girekomenda nga pangitaon ang mga konektor nga tipo sa crimp nga wala magkinahanglan daghang kusog.

3. Paggamit ug pag-abuso sa gawas sa dalan

Ang mga pumapalit naglaum nga ang mga modelo sa XNUMXxXNUMX makakuha pipila ka kasinatian sa gawas sa dalan. Aron masiguro nga kini nga mga off-road nga mga sakay wala makadaut sa trak, pangitaa una ang mga pultahan nga dili maayo nga pag-abli ug pagsira, o kung adunay hiwi nga gintang sa lawas. Mahimo usab nga susihon sa mga pumapalit ang suspensyon, mga ligid, ug mga chassis ug mga mount sa lawas.

4. Sobra nga pagguyod

Ang laing lugar sa pag-abuso kay tungod sa sobrang pagguyod, nga makadaot sa . Bisan kung labing maayo nga makuha kini nga kasayuran gikan sa tigbaligya, ang mga pumapalit mahimong mangita alang sa sobra nga pagsul-ob o taya sa palibot sa hitch sa trailer, usa ka gisi nga bumper sa likod o tailgate, ug gisul-ob nga mga wiring harness.

5. Pagkadunot ug pagkadunot

Ang edad ug palibot mahimong hinungdan sa pagkadunot ug pagkadunot sa metal sa trak. Susiha ang dili kaayo makita nga mga dapit, sama sa taliwala sa higdaanan ug sa taksi o sa luyo. Usab, ambak sa higdaanan aron makita kung unsa ang gibati sa mga tubod.

**********

-

-