Unsa nga mga sakyanan ang kinahanglan nga mohunong sa mga istasyon sa pagtimbang
Pag-ayo sa awto

Unsa nga mga sakyanan ang kinahanglan nga mohunong sa mga istasyon sa pagtimbang

Kung ikaw usa ka komersyal nga drayber sa trak o bisan nag-abang sa usa ka naglihok nga trak, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang mga istasyon sa pagtimbang sa mga agianan. Ang mga estasyon sa pagtimbang orihinal nga gihimo alang sa mga estado aron mangolekta og buhis sa mga komersyal nga salakyanan, nga gikutlo ang pagkaguba sa mga bug-at nga trak sa mga dalan ingon nga hinungdan. Ang mga istasyon sa pagtimbang karon nagsilbi nga mga checkpoint alang sa mga pagpugong sa timbang ug mga pagsusi sa seguridad. Ilang gitipigan nga luwas ang mga trak ug ubang mga sakyanan sa dalan pinaagi sa pagsiguro nga ang gibug-aton sa sakyanan dili makadaut sa sakyanan, sa dalan mismo, o makapahinabog aksidente. Ang mas bug-at nga mga karga mas lisud nga maniobrahon sa ubos, sa dihang moliko, ug sa dihang mohunong. Ang mga estasyon sa timbang gigamit usab sa pagsusi sa mga dokumento ug kagamitan, ug sa pagpangita sa iligal nga imigrasyon ug human trafficking.

Unsa nga mga sakyanan ang kinahanglan nga mohunong?

Nagkalainlain ang mga balaod sa estado, apan isip usa ka kinatibuk-ang lagda, ang mga komersyal nga trak nga sobra sa 10,000 ka libra kinahanglan nga mohunong sa tanan nga bukas nga mga timbangan. Ang ubang mga kompanya nagpadala sa ilang mga trak sa naaprobahan nang daan nga mga ruta diin ang mga drayber nahibalo gikan sa sinugdanan kon ang ilang sakyanan makasulod sa dalan. Ang drayber kinahanglan nga mohunong sa timbangan kung adunay pagduhaduha aron malikayan ang bug-at nga multa kung madakpan nga sobra sa timbang. Kon ang load ubos sa limitasyon, nan labing menos ang pag-inspeksyon magpahibalo sa drayber kon unsa ka dako ang mahimo sa mga ligid sa sakyanan.

Ingon sa usa ka kinatibuk-ang lagda, ang mga komersyal nga semi-trailer ug abang nga mga van nga nagdala og bug-at nga mga karga kinahanglan nga mohunong sa tanan nga bukas nga mga istasyon sa pagtimbang. Ang mga karatula nga nagpunting sa mga timbangan kasagaran naglista sa Gross Vehicle Weight (GVW) nga gikinahanglan aron makaagi sa mga estasyon sa pagtimbang, ug giimprinta sa kilid sa kadaghanan nga mga sakyanan nga giabangan. Sumala sa AAA, ang mga balaod alang sa piho nga mga salakyanan ug gibug-aton magkalainlain sa estado:

Alabama: Ang opisyal mahimong maghangyo sa trak o trailer nga timbangon gamit ang portable o stationary nga timbangan ug mahimong momando sa trak nga timbangon kung kini 5 milya ang gilay-on.

Alaska: Mga trak nga sobra sa 10,000 ka libra. kinahanglan nga mohunong.

Arizona: Ang Gross Gross Weight gisingil sa mga trailer ug semi-trailer nga motimbang og 10,000 ka libra o labaw pa; komersyal nga mga trailer o semi-trailer; motor nga mga sakyanan o mga kombinasyon sa mga sakyanan kon kini gigamit o nagdala og mga pasahero alang sa bayad (gawas sa mga school bus o charitable nga organisasyon); mga salakyanan nga nagdala ug peligrosong mga materyales; o usa ka hearse, ambulansya, o susama nga sakyanan nga gigamit sa undertaker. Dugang pa, ang bisan unsang butang nga gipadala sa estado mahimong masulayan alang sa mga peste.

Arkansas: Ang mga sakyanang pang-agrikultura, pasahero o espesyal nga mga sakyanan nga motimbang ug 10,000 ka libra o labaw pa, ug ang mga komersyal nga trak nga motimbang ug kapin sa 10,000 ka libra kinahanglang mohunong sa mga estasyon sa pagtimbang ug pagsusi.

California: Ang tanan nga komersyal nga mga salakyanan kinahanglan nga mohunong alang sa gidak-on, gibug-aton, kagamitan, ug mga pagsusi sa pagbuga sa aso bisan diin ang mga pagsulay ug mga timailhan sa California Highway Patrol gibutang.

Colorado: Ang matag tag-iya o drayber sa usa ka sakyanan nga adunay gi-rate nga GVW o GVW nga sobra sa 26,000 ka libra. gikinahanglan ang pagtugot gikan sa opisina sa DOR, Colorado State Patrol Officer, o estasyon sa timbang sa usa ka pantalan sa pagsulod sa dili pa kini gamiton sa estado.

Connecticut: Ang tanan nga komersyal nga mga sakyanan, bisan unsa pa ang gibug-aton, gikinahanglan nga mohunong.

Delaware: Ang kalihim sa Departamento sa Kaluwasan sa Publiko mahimong mosagop sa mga lagda ug mga pamaagi sa pagtimbang nga gikinahanglan alang sa mga katuyoan sa pagpatuman sa balaod.

Florida: Pang-agrikultura, motor nga mga salakyanan, lakip ang mga trailer, nga gigamit o magamit sa paghimo, paghimo, pagtipig, pagbaligya o transportasyon sa bisan unsang pagkaon o produkto sa agrikultura, hortikultura o kahayupan, gawas sa mga pribadong awto nga wala’y trailer, mga trailer sa pagbiyahe, camping trailers, ug mobile homes kinahanglang mohunong; mao usab ang magamit sa mga komersyal nga mga sakyanan nga sobra sa 10,000 ka libra nga GVW nga gidesinyo sa pagdala ug labaw sa 10 ka mga pasahero o pagdala sa mga peligrosong materyales.

Georgia: Ang mga sakyanang pang-agrikultura, pasahero o espesyal nga mga sakyanan nga motimbang ug 10,000 ka libra o labaw pa, ug ang mga komersyal nga trak nga motimbang ug kapin sa 10,000 ka libra kinahanglang mohunong sa mga estasyon sa pagtimbang ug pagsusi.

Hawaii: Ang mga trak nga sobra sa 10,000 ka libra nga GVW kinahanglang mohunong.

Idaho: 10 ka fixed entry points nga adunay 10 moving units ang magamit para sa pagtimbang.

Illinois: Mahimong pahunongon sa mga pulis ang mga sakyanan nga gisuspetsahan nga milapas sa gitugot nga gibug-aton.

Indiana: Ang mga trak nga adunay GVW nga 10,000 ka libra pataas kinahanglang mohunong.

Iowa: Bisan kinsa nga opisyal sa pagpatuman sa balaod nga adunay rason sa pagtuo nga ang gibug-aton sa sakyanan ug ang karga niini ilegal mahimong mohunong sa drayber ug ipatimbang ang sakyanan sa portable o stationary nga timbangan o mohangyo nga ang sakyanan dad-on ngadto sa labing duol nga publikong timbangan. Kung ang sakyanan sobra sa timbang, ang opisyal mahimong mohunong sa sakyanan hangtud nga makuha ang igo nga gibug-aton aron makunhuran ang gross authorized weight ngadto sa madawat nga limitasyon. Ang tanan nga mga salakyanan nga sobra sa 10,000 ka libra kinahanglan nga mohunong.

Kansas: Ang tanan nga mga rehistradong trak gikinahanglan nga mohunong sa mga checkpoint sa seguridad ug mga punto sa pagtimbang sa sakyanan, kung gipakita sa mga karatula. Ang mga opisyal sa pulisya nga adunay makatarunganon nga sukaranan sa pagtuo nga ang salakyanan milapas sa kapasidad sa pagdala niini mahimong maghangyo sa drayber nga mohunong alang sa pagtimbang sa usa ka portable o stationary nga timbangan.

Kentucky: Ang mga pang-agrikultura ug komersyal nga mga salakyanan nga adunay gibug-aton nga 10,000 ka libra o labaw pa kinahanglan nga mohunong.

Louisiana: Ang mga sakyanang pang-agrikultura, ingon man ang mga pasahero o espesyal nga mga sakyanan (single o trailer), ug mga komersyal nga sakyanan nga may gibug-aton nga 10,000 ka libra o labaw pa kinahanglang mohunong.

Maine: Sa direksyon sa usa ka opisyal sa pulisya o sa usa ka gitudlo nga estasyon sa pagtimbang, ang drayber kinahanglan nga tugutan ang awto nga magwarawara ug tugutan ang pagrehistro ug pagsusi sa kapasidad sa pagkarga.

Maryland: Ang State Police nagmintinar sa 7 one-station weighing ug metering stations sa Interstate 95 diin ang agrikultura ug komersyal nga mga sakyanan nga sobra sa 10,000 pounds kinahanglan nga mohunong, ingon man ang mga komersyal nga bus nga nagdala og labaw sa 16 ka mga pasahero, ug bisan unsang mga tigdala sa mga peligrosong materyales nga nagdala og mga karatula.

Massachusetts: Ang mga sakyanang pang-agrikultura, ingon man ang mga pasahero o espesyal nga mga sakyanan (single o trailer), ug mga komersyal nga sakyanan nga may gibug-aton nga 10,000 ka libra o labaw pa kinahanglang mohunong.

Michigan: Ang mga sakyanan nga adunay duha ka ligid sa likod nga nagdala sa mga produkto sa agrikultura, mga trak nga may gibug-aton nga sobra sa 10,000 ka libra nga adunay duha ka ligid sa likod ug/o mga kagamitan sa paghimo sa towing, ug ang tanang mga sakyanan nga adunay mga traktor ug semi-trailer kinahanglang mohunong.

Minnesota: Ang matag sakyanan nga adunay GVW nga 10,000 o labaw pa kinahanglang mohunong.

Mississippi: Ang bisan unsang salakyanan mahimong timbangon aron mapamatud-an ang husto nga pagparehistro sa Komisyon sa Buhis sa Estado, mga inspektor sa buhis, patrol sa haywey o uban pang awtorisado nga opisyal sa pagpatuman sa balaod.

Missouri: Ang tanan nga komersyal nga mga trak nga sobra sa GVW 18,000 ka libra kinahanglan nga mohunong.

Montana: Ang mga sakyanan nga nagdala sa mga produkto sa agrikultura ug mga trak nga adunay GVW nga 8,000 ka libra o labaw pa, ug ang mga bag-o o gigamit nga RB nga ihatod sa usa ka distributor o tigbaligya kinahanglan nga mohunong.

Nebraska: Gawas sa mga pickup truck nga nagbira ug rest trailer, ang tanang trak nga kapin sa 1 ka tonelada kinahanglang mohunong.

Nevada: Ang mga sakyanang pang-agrikultura, ingon man ang mga pasahero o espesyal nga mga sakyanan (single o trailer), ug mga komersyal nga sakyanan nga may gibug-aton nga 10,000 ka libra o labaw pa kinahanglang mohunong.

New Hampshire: Ang drayber sa matag sakyanan kinahanglang mohunong ug timbangon sa madaladala, estasyon, o timbangan sulod sa 10 ka milya gikan sa hunonganan sa hangyo sa bisan kinsang opisyal sa pagpatuman sa balaod.

New Jersey: Ang tanan nga mga salakyanan nga adunay gibug-aton nga 10,001 ka libra o labaw pa kinahanglan nga mohunong alang sa pagtimbang.

Bag-ong Mexico: Ang mga trak nga motimbang og 26,001 ka libra o labaw pa kinahanglang mohunong.

New York: Ang mga stationary monitoring ug weighing stations ingon man ang pinili nga pagpatuman gamit ang mga portable device kinahanglang respetuhon ingon sa gimando.

North Carolina: Ang Department of Transportation nagmintinar tali sa 6 ug 13 ka permanente nga weigh stations diin ang usa ka opisyal sa pagpatuman sa balaod makapahunong sa usa ka sakyanan aron masiguro nga ang gibug-aton niini makaabot sa gipahibalo nga gross weight ug weight limits.

North Dakota: Gawas sa mga recreational vehicle (RVs) nga gigamit para sa personal o recreational nga katuyoan, ang tanang sakyanan nga sobra sa GVW 10,000 pounds kinahanglang mohunong.

Ohio: Ang tanan nga komersyal nga mga salakyanan nga sobra sa 10,000 ka libra (5 ka tonelada) kinahanglan nga motabok sa timbangan kung kini makabangga sa bukas nga mga istasyon sa timbang.

Oklahoma: Ang bisan kinsa nga opisyal sa Department of Public Safety, ang Oklahoma Revenue Commission, o bisan kinsa nga sheriff mahimong mohunong sa bisan unsang sakyanan aron matimbang kini sa usa ka madaladala o naghunong nga timbangan.

Oregon: Ang tanan nga mga salakyanan o kombinasyon sa mga salakyanan nga sobra sa 26,000 ka libra kinahanglan nga mohunong.

Pennsylvania: Ang mga sakyanang pang-agrikultura nga nagdrayb sa mga pampublikong dalan, mga pasahero ug mga espesyal nga sakyanan nga nagguyod sa dagkong mga trailer, dagkong mga van ug mga trak kay ipailalom sa inspeksyon ug pagtimbang bisan unsa pa ang gidak-on.

Rhode Island: Ang mga trak nga sobra sa 10,000 ka libra nga GVW ug mga sakyanan sa agrikultura kinahanglang mohunong.

South Carolina: Kung adunay katarungan sa pagtuo nga ang gibug-aton sa sakyanan ug karga kay ilegal, ang balaod mahimong mag-require sa sakyanan nga mohunong ug timbangon sa portable o stationary nga timbangan o magmaneho sa labing duol nga pampublikong sukod. Kung matino sa opisyal nga ilegal ang gibug-aton, ang awto mahimong pahunongon ug idiskarga hangtod ang gibug-aton sa ehe o kinatibuk-ang gibug-aton makaabut sa luwas nga kantidad. Ang drayber sa sakyanan kinahanglang mag-atiman sa wala nakarga nga materyal sa iyang kaugalingong risgo. Ang gi-scale nga gross nga gibug-aton sa sakyanan dili mahimong mas duol sa 10% sa tinuod nga gross nga gibug-aton.

North Dakota: Ang mga salakyanan sa pang-agrikultura, mga trak ug mga operasyon sa paggawas nga sobra sa 8,000 ka libra nga GVW kinahanglan hunongon.

Tennessee: Ang mga istasyon sa pagtimbang nahimutang sa tibuok estado aron masusi ang mga pagdili sa federal ug estado nga may kalabutan sa gidak-on, gibug-aton, kaluwasan ug mga regulasyon sa pagmaneho.

Texas: Ang tanan nga komersyal nga mga salakyanan kinahanglan nga mohunong kung gimandoan sa usa ka karatula o usa ka opisyal sa pulisya.

Utah: Bisan kinsang opisyal sa pagpatuman sa balaod nga adunay rason sa pagtuo nga ang gitas-on, gibug-aton, o gitas-on sa sakyanan ug ang karga niini ilegal mahimong mohangyo sa operator nga pahunongon ang sakyanan ug ipailalom kini sa inspeksyon, ug dad-on kini sa pinakaduol nga sukdanan o pantalan sa pagsulod. sulod sa 3 ka milya.

Vermont: Bisan kinsa nga naka-uniporme nga opisyal nga adunay katarungan sa pagtuo nga ang gibug-aton sa awto ug ang karga niini ilegal mahimong mohangyo sa operator nga pahunongon ang awto hangtod sa usa ka oras aron mahibal-an ang gibug-aton. Kung ang drayber sa usa ka sakyanan dili gusto nga motimbang sa iyang kaugalingon sa usa ka madaladala nga timbangan, mahimo niyang timbangon ang iyang sakyanan sa labing duol nga pampublikong timbangan, gawas kung adunay usa sa duol.

Virginia: Ang mga trak nga adunay gross gross nga gibug-aton nga labaw sa 7,500 ka libra kinahanglang mohunong.

Washington: Ang mga salakyanan sa uma ug mga trak nga motimbang og kapin sa 10,000 ka libra kinahanglang mohunong.

Kasadpang Virginia: Ang usa ka opisyal sa pulisya o opisyal sa seguridad sa awto sa motor mahimong maghangyo sa drayber sa usa ka awto o kombinasyon sa mga salakyanan nga mohunong para sa pagtimbang sa usa ka portable o fixed weighing station, o magmaneho sa labing duol nga estasyon sa pagtimbang kung kini naa sa sulod sa 2 milya sa diin ang awto mihunong.

Wisconsin: Ang mga trak nga sobra sa 10,000 ka libra nga GVW kinahanglang mohunong.

Wyoming: Ang mga trak kinahanglang pahunongon pinaagi sa traffic sign o usa ka pulis ug mahimong pilion nga random para sa inspeksyon. Ang tanan nga dagko ug sobra ka bug-at nga mga karga nga motimbang ug 150,000 ka libra o labaw pa kinahanglang adunay State Entry Permit o Permit para makapalit ug permit sa dili pa mosulod sa Wyoming ug magdrayb sa mga dalan sa estado.

Kung nagdrayb ka og dako nga sakyanan ug naghunahuna nga kinahanglan ka nga mohunong sa usa ka estasyon sa pagtimbang, susiha ang mga balaod sa (mga) estado nga imong maagian. Ang mga gross nga gibug-aton sa kadaghanan sa mga trak gilista sa kilid aron mahatagan ka usa ka ideya kung pila ang karga nga ilang mahimo. Kung nagduhaduha ka, hunong sa estasyon sa timbang aron malikayan ang usa ka dako nga multa ug pagkuha usa ka ideya kung unsa ang mahimo sa imong awto.

Idugang sa usa ka comment