Unsa ang numero sa cetane sa diesel fuel?
Ang numero sa cetane, ingon usa ka hinungdanon nga parameter sa mga kabtangan sa diesel fuel, gipakita ang kalidad niini sa mga termino sa mga kinaiyahan sa diesel fuel, nga hinungdanon alang sa usa ka diesel engine. Sa ato pa, ang numero sa cetane katumbas sa oras nga paglangan sa pag-ignition sa fuel diesel pagkahuman nga gi-injection sa silindro.
Sama sa numero sa oktano, gisugyot sa numero sa cetane nga kung mas taas ang numero, labi ka maayo ang pagpanghimo sa makina. Ang tinuud mao nga bisan sa kini nga kaso, ang tanan nagdepende sa laraw sa makina, ug kanunay ang usa ka taas nga numero sa cetane usa ka taktika sa pamaligya, ug dili tinuud nga pagpaayo sa paghimo sa makina.
Ang nag-unang kinahanglanon alang sa sugnod sa kaso sa usa ka makina nga diesel mao ang maayo nga ignition pagkahuman sa pag-inject sa silindro. Bisan pa, alang sa husto nga operasyon sa diesel nga makina, ang gitawag nga paglangan sa ignition. Ang paglangan sa ignition mao ang panahon nga molabay tali sa pag-injection sa sugnod ngadto sa combustion chamber ug sa panahon sa ignition mismo. Kini nga panahon girepresentahan sa cetane number. Pagkaangay acc. ang gidugayon sa paglangan sa ignition gitino sa disenyo sa makina (combustion chamber) ug sa kagamitan sa pag-injection. Ang makina nga mosunog og sugnod nga adunay hustong cetane number magsugod og maayo, adunay igong gahum, mas hilom ug hapsay nga operasyon, ubos nga konsumo, ug mga gas nga tambutso nga adunay mas maayo nga komposisyon sa emisyon. Ang ubos kaayo nga cetane nga gidaghanon sa diesel fuel mosangpot sa taas kaayo nga pagkalangan sa ignition, ug sa panahon sa pagsunog, ang atomized fuel sa combustion chamber kay partially evaporate na. Kini maoy hinungdan sa alisngaw nga sugnod (daghang sugnod kay sa gikinahanglan) nga mosilaob dayon, hinungdan nga ang presyur sa combustion chamber sa makina dali kaayong motaas. Kini modala ngadto sa hilabihan ka saba nga operasyon sa makina, dili maayo nga paglimpyo sa performance ug pagkunhod sa emissions. Sa laing bahin, ang sobra ka taas nga cetane nga numero moresulta sa mubo ra kaayo nga pagkalangan sa ignition, nga nagpasabot nga ang sugnod walay panahon sa pag-atomize og maayo ug magsugod sa pagsunog duol kaayo sa nozzle. Kini mitultol sa kamatuoran nga ang mga lungag niini gitabonan sa uling. Ang dili igo nga atomization nagpasabut usab nga dili maayo nga pagsagol sa hangin, nga moresulta sa dili kompleto nga pagkasunog ug pagporma sa soot.
Kadaghanan sa diesel fuel nga gigamit sa kalibutan aron magmaneho sa internal nga pagkasunog nga mga makina sa piston adunay usa ka cetane nga gidaghanon nga mga 51-55. Ang amon ug mga sukaranan sa Europa nanginahanglan usa ka cetane nga numero nga dili moubus sa 51, premium diesel gikan sa pipila nga mga tiggama nakaabut sa usa ka numero sa cetane sa gidak-on nga 58 hangtod 65 nga mga yunit. Ang angayan nga numero sa cetane gitakda sa naghimo og diesel engine ug ang pagkakaron nga gikinahanglan nga kantidad naa sa taliwala sa 50 ug 60. Bahin sa mga pagbawas sa emisyon, kini nga mga kantidad kinahanglan nga hinayhinay nga madugangan sa umaabot, nga ang mga nakuha sa kuryente usa ka ikaduha nga prayoridad.
Ang bili sa numero sa cetane gitino nga susama sa gidaghanon sa oktano sa gasolina, nga mao, ang gidaghanon sa tipik sa duha ka mga substansiya. Ang una mao ang cetane (n-hexadecane C16H34) - cetane number 100, nga nagpaila sa usa ka mubo kaayo nga paglangan sa ignition, ug ang ikaduha - alpha-methylnaphthalene (C11H10) - cetane number 0, nga nagpaila sa usa ka taas nga paglangan sa ignition. Sa iyang kaugalingon, ang limpyo nga gasolina sa diesel wala’y daghang cetane, gigamit kini nga eksklusibo sa mga comparative blends. Ang cetane number, sama sa octane number sa gasolina, mahimong madugangan pinaagi sa pagdugang ug espesyal nga additives sama sa alkyl nitrate o di-tert-butyl peroxide. Makapainteres usab ang relasyon tali sa mga numero sa octane ug cetane. Kon mas taas ang cetane number sa usa ka hydrocarbon fuel, mas ubos ang octane number niini. Sa laing bahin, ang ubos nga cetane number, mas taas ang octane number.
Mga pangutana ug tubag:
Unsa ang octane rating sa diesel fuel? Ang gasolina sa diesel kinahanglang adunay cetane number nga 45-55. Sa kini nga kaso, ang makina molihok nga labing maayo. Sa usa ka cetane nga numero ubos sa 40, ang pagkasunog kalit nga nalangan, ug ang motor mas mahurot.
Unsa ang octane number sa purong gasolina? Ang gasolina makuha pinaagi sa distillation ug pagpili sa pipila ka mga tipik sa lana sa nagbukal nga punto sulod sa 100-130 degrees. Kining tanan nga mga gasolina adunay ubos nga numero sa oktano. Ang labing kataas nga RON (65) nakuha alang sa diretso nga mga gasolina gikan sa lana gikan sa Azerbaijan, Sakhalin, Krasnodar Territory ug Central Asia.
Sa unsa nga paagi sa pagdugang sa octane nga gidaghanon sa gasolina? Alang niini, ang paraffinic ug aromatic hydrocarbon sa usa ka branched nga istruktura gidugang sa gasolina. Kini nga mga substansiya gilakip sa pipila ka mga additives.
Unsang hydrocarbon ang reperensiya sa pagdeterminar sa cetane number sa diesel fuel? Ang indibidwal nga hydrocarbons hexamethyldecane (cetane) ug alpha-methylnaphthalene gigamit isip mga sumbanan. Ang ilang mga numero sa cetane mao ang 100 ug 0, matag usa.
