Unsa nga lana ang labi ka maayo alang sa pagbubo sa usa ka makina nga Chevrolet Niva

Ang makina mahimong isipon nga punoan nga organo sa awto. Alang sa husto ug wala’y problema nga operasyon, kinahanglan nga ang motor kanunay naa sa maayong kahimtang. Ang lana sa makina gigamit aron mapadayon ang kinatibuk-ang paghimo sa mga bahin sa makina. Ang mga nag-develop alang sa matag indibidwal nga yunit nagrekomenda sa kaugalingon nga lahi nga pagpadulas. Dugang pa sa artikulo, gihulagway kung unsang lana ang labing kaayo alang sa pagbubo sa makina nga Chevrolet Niva.

Kung giilisan ang gasolina ug mga pampadulas sa Niva, gikinahanglan ang piho nga kahibalo. Posible nga makuha kini gikan sa mga libro sa operasyon o gikan sa mga espesyalista nga nakigbahin sa pag-ilis kanila sa usa ka istasyon sa serbisyo.

Kinsa nga lana ang pilion: synthetics, semi-synthetics, mineral nga tubig?

Dili nimo magamit ang una nga lana nga moabut. Ang pagpili kinahanglan duulohan nga responsable, tungod kay daghang mga parameter sa panahon sa operasyon sa transportasyon magsalig niini. Una, gikinahanglan nga hunahunaon kung unsang mga temperatura ang ipatuman sa operasyon. Ikaduha, adunay pagsalig sa panalapi nga kinahanglan usbon sa tag-iya ang lana.

Kini kinahanglan nga hinumdoman dayon nga ang paggamit sa mga mineral nga lana sa Niva dili girekomenda. Ang kini nga klase nga lubricant nga nakabuhi sa pagkamapuslanon niini tungod sa kamatuuran nga kini adunay gamay nga kalidad nga mga kinaiya. Kini dali nga nasunog, nga negatibo nga nakaapekto sa pagkasulud sa mga piyesa, pagkonsumo sa gasolina ug mosangput sa dili kinahanglan nga gasto.

Ang labing angay nga kapilian mao ang synthetic oil. Adunay kini sulud nga nagdugang sa kinabuhi sa makina ug maminusan ang konsumo sa gasolina tungod sa taas nga kalidad nga pagpadulas sa mga bahin. Dugang pa, ang mga synthetics dili mahadlok sa mubu nga temperatura. Ang awto mahimong masugdan bisan sa -40 degree Celsius, nga hinungdanon kaayo sa klima sa Rusya.

Sa ingon, sa Chevrolet Niva, ang labing kaayo nga kapilian mao ang paggamit sa synthetic oil, nga gibag-o matag 10 mil km.

Kinsa sa viscosity ang imong pilion?

Ang viscosity mao ang punoan nga sukatan alang sa mga lana sa makina. Kauban kini sa pagbag-o sa temperatura sa hangin ug direkta nga nagsalig niini. Sa tingtugnaw, dili kinahanglan ang usa ka taas nga viscosity, tungod kay kinahanglan nga sugdan ang makina nga adunay starter ug pump oil pinaagi sa sistema sa lubrication. Sa ting-init, ang lana kinahanglan adunay usa ka hataas nga viscosity aron mapadayon ang presyur ug makahimo usa ka pelikula taliwala sa mga piyesa sa pag-asawa.

Pinauyon sa viscosity sa lana, adunay:

• alang sa paggamit sa tingtugnaw. Ang kini nga lana adunay usa ka gamay nga viscosity, uban ang tabang diin nakab-ot ang bugnaw nga pagsugod;
• alang sa paggamit sa ting-init. Taas nga viscosity oil nga nagtugot sa pagpadaghan sa mga bahin sa taas nga temperatura;
• tanan nga mga panahon, paghiusa sa mga kabtangan sa miaging duha. Nag-angkon kini nga pagkapopular tungod sa mga kabtangan niini nga gitugotan nga dili kini mapulihan kung nagbag-o ang panahon ug labing epektibo.

Ang kinatibuk-ang ideya sa mga lana alang sa Niva Chevrolet

Daghang mga tag-iya sa Chevrolet Niva ang nagdumili sa paggamit sa mga tatak nga lana sa Russia tungod sa daghang mga peke. Aron dili malimbungan, mas maayo nga mopalit gasolina ug mga lubricant sa mga espesyalista nga departamento.

Lukoil Lux 10W-40

Maayo nga kapilian. Kini adunay mapuslanon nga epekto sa pagpadagan sa makina tungod sa mga additibo nga nagpaminus sa konsumo sa gasolina. Labing angay alang sa paggamit sa lisud nga kahimtang.

Luxury Hit ug Labing maayo nga Luxury

Ang mga lana sa kompaniya sa Delfin Group adunay sulud nga produkto nga molibdenum sa ilang komposisyon, nga nagtugot nga dugangan ang kalig-on sa yunit sa kuryente ug maminusan ang konsumo sa gasolina sa tulo ka porsyento. Ang usa ka maayo kaayo nga kapilian kung ang awto adunay usa ka makapahingangha nga mileage.

Rosneft Premium

Ang lana sa kini nga kompanya makahimo sa pagkompetensya sa mga inila nga tatak sa kalibutan tungod sa mga moderno nga additives sa komposisyon niini. Angayan alang sa pagtrabaho sa mapintas nga kahimtang sa klima, tungod kay dili kini mahadlok sa mubu nga temperatura ug tulo. Hapit dili mawala, nga nagtugot sa pag-ilis sa ulahi pinaagi sa 1,5-2 ka libo nga mga kilometro.

Shell Helix Ultra

Ang Shell usa ka nanguna sa kalibutan sa paghimo og mga de kalidad nga mga lubricant. Pinauyon sa mga survey, kadaghanan sa mga motorista nagpili og lana gikan sa kini nga piho nga kompanya. Ang teknolohiya sa paghimo sa mga produkto gitago ilalum sa estrikto nga pagtago. Alang sa Chevrolet Niva, angay ang bisan unsang linya sa lana nga gihimo sa Shell.

Ang kapilian nga pampadulas alang sa Niva nagpabilin sa tag-iya sa salakyanan. Hinungdanon nga ang pagpuli mahitabo ingon nga giplano ug wala’y hunong.

Ang pamaagi sa pagbag-o sa lana sa usa ka Chevrolet Niva

Ang pag-ilis sa pampadulas dili lisud, mahimo nimo kini kaugalingon. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo: 4-5 ka litro nga lana, usa ka hexagon, usa ka wrench alang sa pagkuha sa filter sa lana, usa ka sudlanan alang sa pagtrabaho, usa ka bag-ong filter sa langis, usa ka funnel, basahan.

Ingon niini ang pamaagi:

• kuhaa ang plug gikan sa liog;
• i-unscrew ang takup sa makina;
• kuhaa ang proteksyon sa crankcase;
• ibutang ang botelya sa ilawom sa kanal;
• kuhaa ang plug, tangtanga ang takup sa kanal;
• pagkahuman sa tanan nga paghiusa, kuhaa ang filter sa lana;
• pun-a ang usa ka bag-o nga grasa labing menos 1/3 ug i-install kini puli sa daan;
• turnilyo sa takup sa kanal, i-install ang plug;
• pun-a ang bag-ong grasa, i-tornilyo ang takup, i-install ang plug;
• pagsusi sa makina nga nagdagan alang sa mga pagtulo sa mga plugs;
• patya ang awto, susihon ang lebel sa lana nga adunay dipstick, i-top up kung kinahanglan.

konklusyon

Alang sa labing kaayo nga operasyon sa makina nga Chevrolet Niva, kinahanglan nga mopili mga de-kalidad nga lana nga makahatag kasaligan nga pagpadulas sa tanan nga mga bahin. Kung ang mga kondisyon nga gihulagway sa taas matuman, ang awto magsilbi sa sobra sa usa ka tuig nga wala’y pagkahugno.

Mga pangutana ug tubag:

Posible ba nga ibubo ang synthetics sa usa ka Chevrolet Niva? Tungod kay ang Niva-Chevrolet usa ka all-wheel drive SUV, ang power unit makasinati og mas daghang karga sa dihang magdrayb sa off-road, mao nga girekomendar sa tiggama ang paggamit sa synthetics.

Pila ka lana ang mapuno sa likod nga ehe sa Chevrolet Niva? Alang sa manual gearbox, gikinahanglan ang 1.6 ka litro nga lana, ang transfer case adunay 0.8 ka litro, 1.15 ka litro ang gibubo sa atubangan nga ehe, ug 1.3 ka litro sa likod nga ehe. Girekomenda nga gamiton ang 75W90 synthetics alang sa transmission.

Unsa nga matang sa lana ibubo sa usa ka yano nga Niva? Alang sa SUV, gikinahanglan ang usa ka sintetikong lana nga adunay viscosity nga 20W40, apan dili labaw sa 25W50. Kini nga mga parameter naghatag sa motor sa labing kaayo nga lubrication sa lainlaing mga paagi sa operasyon.