Unsa nga lana alang sa tingtugnaw?

Kung gisugdan ang makina sa mubu nga temperatura, hinungdanon nga ang likido nga lana makaabot sa tanan nga mga punto sa friction sa yunit sa kuryente sa labing madali.

Kung gisugdan ang makina sa mga kondisyon sa mubu nga temperatura, nga abunda sa tingtugnaw sa Poland, hinungdanon nga ang likido nga lana makaabot sa tanan nga mga punto sa friction sa yunit sa pagmaneho sa labing madali.

Ang mga kabtangan sa mga lana sa kini nga lugar gihulagway sa temperatura sa pumpability. Kini mao ang pipila ngadto sa napulo ka degrees nga mas taas kay sa gibubo nga punto sa lana. Ang mga pananglitan sa mga temperatura sa pumpability alang sa pipila ka mga klase sa lana mao ang mosunod: 0 W – 35; 5W-30; 10 W – 25 ug 15 W – 15 degrees Celsius.

Sa niini nga basehan, ug sa pagkuha sa ngadto sa asoy sa geographical nga dapit sa dapit diin ang sakyanan naglihok, kini mao ang posible nga sa pagtino sa mga lantugi sa lana. Dugang pa, pinaagi sa paggamit sa maayo nga ubos nga viscosity nga mga lana nga 5W/30, 5W/40 o 10W/40, mahimo natong makuha ang dugang nga benepisyo sa pagkunhod sa konsumo sa gasolina sa 2,7% kumpara sa pagpadagan sa makina nga adunay 20W/30. Ang lana sa XNUMX, nga dili gamay nga importansya sa tingtugnaw.