Unsa ang gasto sa pagmentinar sa sakyanan?
Kung gipangutana bahin sa gasto sa pagmentinar sa usa ka awto, kadaghanan sa mga drayber naghisgot lamang sa gasolina, insurance, ug posible nga pag-ayo. Sa kasamtangan, ang tinuod nga gasto sa pagmentinar sa all-wheel drive usa ka mas komplikado nga isyu.
Tungod sa pagtaas sa presyo sa gasolina sa bag-ohay nga mga tuig, ang paggamit sa mga awto nahimong labi ka mahal kaysa sa pagsugod sa ika-XNUMX nga siglo. Apan, dili lang mahal nga gasolina ug diesel ang dili makapakatulog sa mga drayber sa gabii. Ang aktuwal nga gasto sa usa ka sakyanan gilangkoban sa daghang uban pang mga gasto nga kasagarang mataligam-an sa mga motorista.
Sa among pagrepaso, among gipresentar ang mga nag-unang hinungdan nga makaapekto sa mga bayronon nga may kalabutan sa pagpanag-iya ug paggamit sa usa ka sakyanan sulod sa 5 ka tuig nga panahon.
Ang among mga pangagpas:
- Ang sakyanan gipalit bag-o sa 2007 ug gibaligya pag-usab human sa 5 ka tuig. Busa among gi-account ang depreciation ug dayon gidugang kini sa gasto sa panginabuhi.
- ang awto nagtrabaho nga wala’y sayup sa tibuuk nga kinabuhi sa serbisyo, ug moabut kami sa serbisyo alang lamang sa matag-panahon nga pag-inspeksyon (kausa sa usa ka tuig)
– sa sakyanan lamang ang basic package OC
– ang sakyanan gipa-refuel sa pirmi nga presyo: PLN 5,7/litro para sa diesel ug PLN 5,8/litro para sa Pb 95 nga gasolina.
- kasagaran nga konsumo sa gasolina gikalkulo base sa datos sa mga tiggama
- Tinuig nga mileage 15 ka libo. kilometro
– ang sakyanan gihugasan kausa sa usa ka bulan sa usa ka car wash, ug among abagahon ang gasto sa usa ka set sa mga ligid sa tingtugnaw kausa sa matag lima ka tuig
Alang sa among ranggo, gipili namon ang unom ka mga awto nga nagrepresentar sa lainlaing mga bahin, gikan sa Fiat Panda hangtod sa Mercedes E-Class, ang sangputanan sa pagtandi wala damha. Bisan kung ang Mercedes mao ang labing mahal sa tanan nga mga modelo (PLN 184), ang mga gasto nga nalangkit sa paggamit niini "lamang" 92% sa orihinal nga gasto. Sa kaso sa Fiat Panda ug Skoda Fabia, ang resulta mao ang 164 ug 157% matag usa! Bisan pa, kung nakabig sa PLN, usa ka awto nga Italyano ang labing barato nga gamiton. Ang binuwan nga gasto sa operasyon niini kay PLN 832. Kini labaw pa sa 2 ka libo nga ubos sa Mercedes 220 CDI.
Sa pagtan-aw sa lamesa sa ubos, nakita usab nato nga sayop ang pagmonitor lamang sa konsumo sa gasolina. Bisan kung ang gasto sa pagpalit sa usa ka diesel nga makina alang sa Toyota Avensis 2.0 D-4D labaw pa sa 8 ka libo. Ang PLN mas ubos kaysa sa kaso sa gasolina alang sa Volkswagen Golf, sa kinatibuk-an, ang mga drayber sa usa ka German nga sakyanan adunay daghang salapi sa ilang mga bulsa.
Gawas pa sa gasolina ug pagkadaot, nga mga hinungdan nga hinungdan sa taas nga gasto sa pagmentinar, ang mga pitaka sa mga drayber gihaw-as usab sa seguro sa awto. Bisan kung gilakip ra namon ang base nga OC nga pakete sa lista, kini adunay dako nga epekto sa katapusan nga resulta.
Mao nga mitungha ang pangutana, dili ba ang pag-abang sa usa ka awto ang labing kaayo nga solusyon? Sa ingon nga kahimtang, ang drayber wala’y angay kabalak-an, labi na, seguro, inspeksyon ug gasto sa serbisyo. Nahibal-an nga ang ingon nga solusyon dili labi ka barato. Ingon sa gipakita sa among lista, ang pagpanag-iya sa usa ka Volkswagen Golf V nga adunay 1.4 nga gasolina nga makina nagkantidad mga PLN 1350 matag bulan. Bisan pa, ang pag-abang sa parehas nga modelo gasto na sa 2,5 ka libo. PLN / bulan Sa kaso sa ubang mga modelo, ang mga kalainan naa sa parehas nga lebel.
| Brand, modelo | Presyo (bag-o/5-tuig) sa libo PLN | Liability insurance (PLN) | Mga review (libo ka PLN) | Sugnod (libo ka PLN) | Mga ligid sa tingtugnaw / paghugas sa awto (libo ka PLN) | Buwan nga gasto (PLN) | Tanan nga gasto sa kinatibuk-an (libo ka PLN) |
| Ang Fiat Panda 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| Skoda Fabia 1.2 | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| Volkswagen Golf V1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| Honda CR-V 2.2 i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| Mercedes E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
