Kinsa nga awto ang labing kasaligan ug ekonomikanhon

Ang pagkakasaligan sa awto alang sa usa ka batid nga motorista adunay hinungdanon nga papel sa panahon sa pagpili. Gusto nakong mopalit usa ka tinuud nga adunay kalidad nga awto, sa panahon sa operasyon diin adunay usa ka minimum nga numero sa mga problema. Dili kini labi ka dali nga makapili usa ka awto nga igoigo nga gasto ug masaligan. Ang mga magsusugod kasagarang nagtan-aw sa hitsura o nagpili alang sa labing barato nga modelo, nga wala gikonsiderar ang mga teknikal nga sukdanan. Apan kini nga pamaagi sayup. Unya tingali mag-atubang ka sa daghang gasto alang sa pagpadayon sa awto.

Karong mga panahona, ang una nga lakang mao ang paghatag pagtagad sa gasto sa pagpadayon sa umaabot, ug dili sa presyo sa awto sa oras nga kini gipalit. Sa panahon sa pagpili, tambag nga isumada ang tinuud nga gasto sa awto ug ang gibanabana nga kantidad nga igasto sa pagpadayon niini. Dili kini dali nga makit-an ang usa ka ekonomikanhon, kasaligan nga awto, apan sa ilalum sa piho nga mga kahimtang posible kini. Kinahanglan mo ra sundon ang pipila ka mga punoan nga sukaranan, nga magtugot kanimo nga makahimo usa ka labing kaayo nga kapilian. Pananglitan, angay nga hunahunaon ang pagkonsumo sa gasolina, kanunay nga pagmintinar, kanunay nga pagbag-o sa lana, mga potensyal nga gasto sa pag-ayo.

Aron mahibal-an ang tanan niini, kinahanglan nimo nga basahon pag-ayo ang sukaranan nga teknikal nga mga kinaiya sa awto. Gikinahanglan nga masabtan kung unsa kini mag-usik sa gasolina sa lainlaing mga mode. Ang usa ka aplikasyon gikan sa tiggama kasagarang adunay kasayuran bahin sa kung unsang ka daghan ang gigamit sa makina sa normal nga operasyon ug wala’y bisan unsang sobra nga karga. Busa, dili kinahanglan nga magtuon sa lainlaing mga tema nga mga site, mga forum diin mahimo nimo tun-an ang mga hinungdan nga nuances, pangutan-a ang mga tag-iya sa usa ka partikular nga awto alang sa tanan bahin sa serbisyo niini ug gibanabana nga kasubsob.

Ang labing kasaligan nga mga awto sa bahin sa presyo sa badyet

Daghang mga kotse sa kini nga bahin sa presyo ang gitanyag sa Russia. Mahimo sila ang labing kaayo nga kapilian alang sa pagmaneho sa syudad sa usa ka makatarunganon nga presyo. Ang gasto mahimo nga gibana-bana nga 300-600 libo nga mga rubles. Ang bahin nga elite labi ka mahal. Didto, alang sa pipila nga mga modelo kinahanglan nga magbayad labaw pa sa usa ka milyon nga rubles. Busa, kadaghanan sa mga pumapalit mosulay pagpili usa ka butang gikan sa bahin sa badyet. Naglakip kini:

Hyundai solaris

Kini nga awto usa sa labing ekonomikanhon bahin sa pagpadayon. Kini ang opinyon sa pareho nga tag-iya sa kini nga modelo ug eksperto sa awto. Ang gasto nagsugod gikan sa 460 libo nga rubles. Ang taggama sa Korea nagtanyag usa ka maayo kaayo nga awto alang sa kuwarta nga kini mailhan pinaagi sa kasaligan, de-kalidad nga pagtigum. Gagarantiyahan niini ang paggamit sa kahupayan. Mahimo nimong kalimtan ang bahin sa pag-ayo sa mga lima ka tuig pagkahuman sa pagpalit.

Ang awto mahimo’g kasangkapan sa mga makina nga 1,4 ug 1,5 ka litro. Kinahanglan kini serbisyohan kausa matag napulo ug lima ka libo ka mga kilometro. Makatarunganon ang gasto. Ang mga ligid sa awto gamay ang gidak-on, nga naghimo sa pagbag-o sa mga ligid nga labi o dili kaayo ekonomiko. Ang kini nga modelo mao ang mahimong labing kapilian nga kapilian sa daghang bahin alang sa syudad ug alang sa mga panaw sa nasud.

hyundai sonata hybrid

Giisip usab kini nga usa ka takus kaayo nga kapilian sa kini nga bahin. Ang hybrid nga kini ekonomikanhon kaayo, adunay kusug nga baterya, ug nagaut-ut sa usa ka minimum nga kantidad sa gasolina. Ang pagpadayon sa usa ka tuig sa aberids nga kantidad usa ka gatus ka libo nga rubles.

Renault logan

Kini usa ka barato nga awto sa Europa nga giisip nga labing gibaligya sa tanan nga mga awto nga gihimo sa Europa.

Ang laraw sa makina nagpabilin nga wala mausab sa daghang mga tuig. Giwagtang niini ang posibilidad sa mga problema sa panahon sa pagmintinar. Ang makina gisangkapan sa usa ka 1,6 litro nga makina. Ang mga pag-ayo magamit hapit bisan diin tungod sa kayano sa laraw. Ang awto adunay usa ka madanihon nga laraw, disente nga mga kaarang sa pagmaneho, nga naghimo niini usa ka maayong kapilian.

KIA Rio

Kini usa pa nga awto nga Koreano nga adunay maayong lebel. Kini nga awto adunay usa ka madanihon nga laraw, maayong bahin sa kahilwasan ug uban pang hinungdan nga mga bentaha. Ang gasto naa sa rehiyon nga tunga sa milyon nga rubles. Ang hugaw nga mga dalan dali nga malampasan sa pagdugang sa clearance sa yuta.

Ang usa ka dako nga dugang mao ang presensya sa mga disc preno sa sukaranan nga pag-ayo, ingon man ang aircon, gipainit nga mga salamin ug pag-ayo sa elektrisidad. Tanan niini gihimo ang awto nga usa sa labing kaayo nga kapilian sa kini nga bahin.

Chevrolet Cobalt

Kini usa ka bersyon sa badyet sa sedan, nga nagpakita sa merkado sa nasud kaniadtong karon lang. Ang gasto magsugod sa aberids nga 450 ka libo nga mga rubles. Ang laraw sa awto dili piho nga orihinal, apan ang naghimo dinhi naka-focus sa kalidad sa asembliya. Ang medyo mubu nga konsumo sa gasolina, nga mas mubu sa walo ka litro matag gatus ka kilometro, mahimo’g tawgon nga usa ka unconditional plus.

Ang presensya sa usa ka lapad nga kompartamento sa bagahe, nga ang kadaghan niini 550 ka litro, usa usab ka hinungdanon nga dugang. Ang lima ka tulin nga pagpasa sa manwal masaligan. Ang suspensyon, nga makaagwanta sa hapit tanan nga mga karga sa mga domestic nga kadalanan nga wala’y problema, hinungdanon kaayo nga bentaha.

Chevrolet aveo

Matawag kini nga usa ka maayo kaayo nga sedan nga angay alang sa pagmaneho sa lungsod. Ang gasto hapit sa tunga sa milyon nga rubles. Ang naghimo sa Koreano nakamugna usa ka awto nga angay alang magamit sa lisud nga mga dalan sa Russia. Ang awto gipaila sa usa ka makaiikag nga panagway, pagkaput ug uban pang mga bentaha. Apan adunay usab mga disbentaha, nga maglakip sa pila ka taas nga gasto sa mga termino sa serbisyo. Apan ang konsumo sa gasolina mubu, nga nagtugot sa awto nga madugang sa lista sa mga pang-ekonomiko nga awto.

Toyota Corolla

Tino nga bantog tungod kay gitigum kini sa Japan. Ang kagamitan sa awto naa sa usa ka disente nga lebel. Ang awto adunay maayo kaayo nga teknikal nga mga kinaiya nga makadani sa hapit tanan nga mga mogamit. Ang mga mogamit hatagan warranty sa tiggama, nga usa ka gatos ka libo ka kilometro o tulo ka tuig.

Paspas nga Skoda

Kini usa pa nga maayo nga awto sa mga termino sa kadali sa pagpadayon, pagkakasaligan sa operasyon. Mahimo ka nga makasakay sa kini nga awto sa lima ka tuig nga wala’y problema, nga dili mabalaka nga adunay mahitabo ug kinahanglan nimo nga ayohon. Ang naghimo sa Czech gikonsiderar nga usa sa labing kaakohan sa mga termino sa kalidad sa pagtukod ug pagkakasaligan. Ang suspensyon adunay hapit hingpit nga kalidad ug uban pang mga bentaha. Ang pagsuspenso alang sa mga domestic nga kadalanan usa ka hinungdanon nga trumpo.

Ford Focus

Sulod sa daghang mga tuig, giisip kini nga usa sa mga nanguna sa domestic market. Ang gasto gamay gamay sa tunga sa milyon nga rubles. Labaw sa baynte ka kompleto nga mga set sa modelo ang gitanyag, nga nagtugot sa matag tiggamit nga mapili ang sulundon nga kapilian alang sa bisan unsang mga panginahanglanon. Ang 1,6 litro nga makina nga gasolina giisip nga labing popular nga kapilian. Sa aberids, kini nga modelo nag-ut-ut mga 6,5 ka litro nga gasolina.

Daewoo matiz

Adunay kini gamay nga gidak-on sa makina ug yano nga kagamitan, apan adunay literal ang tanan nga kinahanglan nimo. Ang gasto sa aberids nga tulo ka gatus ka libo nga mga rubles.

Kaniadto, gikonsiderar usab namon ang labing kasaligan nga awto alang sa Russia sa ikaduhang merkado.

Magamit nga mga awto sa produksiyon sa balay

Kung naghisgot kami bahin sa barato ug kasaligan nga mga sulud nga awto, angay nga i-highlight ang Lada Granta ug Kalina. Medyo barato sila ug mas bag-ong mga modelo. Alang sa mga Grants, ang konsumo sa gasolina mga pito ka litro. Ang awto adunay tanan nga kinahanglan nga mga kalidad, usa ka kasaligan nga gearbox.

Ang Lada Kalina adunay maayong disenyo ug desente nga kagamitan, nga gihimo kini usa ka labing kaayo nga kapilian alang sa paggamit sa kasyudaran. Ang konsumo sa gasolina usab mga pito ka litro. Mahibal-an kini taliwala sa maayong mga awto nga Lada Vesta ug Chevrolet Niva. Mahimo nimo kanunay kuhaon ang mga ekstrang bahin ug accessories alang sa kanila.