Unsang drive ang naa sa Hino 500?
Mga sulod
Ang 500 nga sakyanan nasangkapan sa mosunod nga mga matang sa pagmaneho: Rear (FR). Atong hisgotan kung unsang matang sa pagmaneho ang labing maayo alang sa usa ka awto.
Adunay tulo lamang ka matang sa drive. Front wheel drive (FF) - kung ang torque gikan sa makina ipasa lamang sa atubangan nga mga ligid. Four-wheel drive (4WD) - kung ang higayon giapod-apod sa mga ligid ug sa atubangan ug likod nga mga ehe. Ingon man usab sa Rear (FR) drive, sa iyang kaso, ang tanan nga gahum sa motor hingpit nga gihatag sa duha nga mga ligid sa likod.
Ang front-wheel drive mas "luwas", ang mga front-wheel drive nga mga sakyanan mas sayon nga dumalahon ug mas matag-an sa paglihok, bisan ang usa ka beginner makahimo niini. Busa, kadaghanan sa modernong mga sakyanan nasangkapan sa atubangan-wheel drive matang. Dugang pa, kini dili mahal ug nagkinahanglan og gamay nga pagmentinar.
Ang four-wheel drive matawag nga dignidad sa bisan unsang sakyanan. Ang 4WD nagdugang sa abilidad sa cross-country sa sakyanan ug nagtugot sa tag-iya niini nga mobati nga masaligon sa tingtugnaw sa niyebe ug yelo, ug sa ting-init sa balas ug lapok. Bisan pa, kinahanglan nimo nga bayran ang kalipayan, sa pagtaas sa konsumo sa gasolina ug sa presyo sa awto mismo - ang mga awto nga adunay tipo nga 4WD drive mas mahal kaysa sa ubang mga kapilian.
Sama sa alang sa rear-wheel drive, sa modernong industriya sa automotive, bisan ang mga sports car o budget SUV nasangkapan niini.
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH
01.2015 - karon
| Bundling | klase nga drive |
| 7.7 TD MT 4×2 4330 18т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5530 18т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6130 18т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4350 18т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6150 18т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5550 18т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5т | Ulo (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM
01.2015 - karon
| Bundling | klase nga drive |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 26т | Ulo (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3480 26т | Ulo (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3930 26т | Ulo (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 4530 26т | Ulo (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26т | Ulo (FR) |
Привод 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM
01.2007 - karon
| Bundling | klase nga drive |
| 7.7 TD MT 4×2 4250 12т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4850 12т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5150 12т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 3750 12т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5т | Ulo (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5т | Ulo (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26т | Ulo (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM
01.2015 - 11.2019
| Bundling | klase nga drive |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 Tipper 26t | Ulo (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Tipper 26t | Ulo (FR) |
Pagmaneho 500 2007, flatbed truck, 1st generation
01.2007 - 01.2015
| Bundling | klase nga drive |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Tipper 26t | Ulo (FR) |