Kinsa nga lubricant sa kadena sa motorsiklo: pagtandi

Sukad sa pagpaila sa mga O-ring chain sa merkado, ang kinabuhi sa serbisyo sa mga chain drive nagdugang nga kamahinungdanon. Bisan pa, dili kini makapahupay kanimo sa piho nga buluhaton sa pagmentinar matag karon ug unya, tungod kay kinahanglan ang pagpadulas sa kadena sa motorsiklo aron masiguro ang taas nga kinabuhi niini.

Ang pangutana motungha: Unsang lahi sa motor chain lubricant ang kinahanglan nako gamiton? Aron mapili ang husto, kinahanglan nimo nga hunahunaon ang mga mosunud nga punto: viscosity, additives ug mga kabtangan.

Lainlain nga lahi sa mga lubricant sa kadena sa motorsiklo sa merkado

Adunay tulo ka klase nga lubricants sa merkado: tube lubricant, spray oil, ug mga awtomatikong lubricator.

Lubricant sa kadena sa motorsiklo

Ang tube lubricant labi ka sikat tungod kay kini labi ka laput ug dali nga modikit. Kung imong lubricate ang mga chain kit sa dugay nga panahon, dili kini mamaayo. Hinumdomi, hinunoa, nga kini nga klase nga pampadulas adunay labaw pa sa mga bentaha. Tungod kay, salamat sa taas nga pagdugtong ug viscosity niini, dali usab kaayo kini makabihag sa hugaw. Kung gipili nimo ang imong tubing lubricant sumala niana, kinahanglan nimo sundon ang mga musunud nga pipila nga mga lagda aron makakuha og maayo nga pagpadulas:

• I-flush ang chain kit sa wala pa mag-lubricating.
• Pag-apply lubricant sa mainit nga mga kadena.
• Pabalikon ang mga ligid pinaagi sa kamut aron tugotan nga makasulod ang grasa sa gagmay nga mga clearances.

Pagpadaghan sa kadena sa motorsiklo: spray sa lana

Sama sa tambok sa tubo ang spray oil dali ra gamiton. Adunay kini usa ka canula, nga, inubanan sa daghang katunaw, nagtugot niini nga magamit sa labing gagmay nga mga wanang. Dugang pa, dili kaayo kini madikit ug dili kaayo madikit busa dili kini makadaut sa hugaw. Intawon, ang kakulang sa viscosity dili kanunay bentaha. Tungod kay ang grasa maayo kaayo ug dali nga moabut. Daghang mga sesyon sa paghugas, pagdrayb sa nagbunok nga ulan, ug ang mga kadena kinahanglan nga lubrikahon pag-usab.

Ang lana sa bula labi ka mabaga ug naghatag labi ka maayo nga pagkupot, apan yano ra nga gibalhin ang sunod nga grasa sa pila ka adlaw. Busa, ang lana sa gasolina sulundon alang sa regular o bisan adlaw-adlaw nga paggamit.

Awtomatiko nga lubricator sa kadena sa motorsiklo

Ang awtomatik nga lubricator usa ka sistema nga, sumala sa gisugyot sa ngalan, awtomatik nga nag-lubricate sa mga set sa kadena. Ug kini salamat sa reservoir, nga kanunay nga naghulog sa mga tinulo sa lana. Kini kaayo maayo nga pagkompromiso taliwala sa grasa tube ug spray oil... Kini naghiusa fluidity, busa ubos nga hugaw adhesion; ug maayo kaayo nga pagbatok sa dili maayo nga panahon ug pagsulong sa gawas.

Sa ato pa, dili nimo kinahanglan nga sublion ang kasinatian matag 3 ka adlaw sa pagdahum nga moulan o nga gihugasan ang motorsiklo. Hangtud nga adunay lana sa tanke, dili kinahanglan nga mangilabot. Ug kini ra ang buluhaton nga kinahanglan nimong buhaton: susihon ang tank matag karon ug unya, pag-top up kung kinahanglan.

Adunay mga kakulian, siyempre. Una, ang gasto sa tanke, nga labi ka taas. Pinaagi sa pagbutang usa ka awtomatik nga sistema sa pagpadako, peligro usab nimo nga mawala ang garantiya sa tiggama. Aron masiguro, paggahin og oras aron mahibal-an ang brand sa imong motorsiklo.

Pagtandi sa kadena sa motorsiklo

Niini ang pila mga pananglitan sa lubrication sa kadena sa motorsiklo gipabilhan sa kadaghanan sa mga bikers.

ELF nga kadena sa motorsiklo nga lubricant

Ang marka sa ELF nagtanyag usa ka taas nga pasundayag sa motor chain lubricant: Moto Chain Kaniadto.

Mahimo gamiton sa tanan nga lahi sa mga motorsiklo, kini gidisenyo dili lamang aron mag-lubricate sa mga set sa kadena, apan aron usab mapalig-on kini. Eh oo! Gagarantiyahan kini sa brand: Ang kini nga tubo nga pampadulas magpadako sa kinabuhi sa imong mga kadena tungod kay kini kaayo resistensya.

Mga punoan nga bentaha niini: Kini usab makasukol sa tubig ug pag-shear. Pinauyon sa marka, kini usa ka grasa nga dili dali moabut ug angay alang sa karera sa mga salakyanan ug ATV. Nagkantidad kini mga napulo ka euro.

Motorex Chainlube Road Kusog nga lubricant sa kadena sa motorsiklo

Ang Motorex usa ka ngalan nga nailhan karon ug hinungdanon sa kalibutan sa kompetisyon sa duha ka ligid. Ang Motorex mao ang eksklusibo ug gipalabi nga tatak sa mga produkto nga gigamit sa KTM ug Yoshimura Suzuki. Ang Swiss brand, nga usa ka eksperto sa pagpalambo sa kompetisyon-optimized nga mga lana, usab nagtanyag sa dekalidad nga kadena sa motorsiklo lubricants, lakip na ang mga popular kaayo: Kusog ang Dalan sa Chainlube.

Mga bentaha sa kini nga pampadulas: Mahimo kini gamiton sa tanan nga lahi sa mga kadena, labi na ang mga O-ring, mailhan kini pinaagi sa taas nga pagdikit, taas nga resistensya sa presyur, tubig ug kusog nga sentripugal. Laing hinungdanon nga detalye, siya naglikay sa mga protrusion bisan sa kusog nga tulin... Ang Chainlube Road Strong angay alang sa paggamit sa dalan. Apan ang brand nagtanyag usab usa ka bersyon nga angay alang sa karera ug kompetisyon.

Motul Chain Lube Motorsiklo nga kadena nga Lubricant

Si Motul usa ka nanguna sa merkado sa mga pampadulas sobra sa 150 ka tuig. Ug alang ra niini Lube chain road angayan nga hatagan og dakong pagtagad. Sumala sa daghang mga ninggamit, kini usa ka maayo kaayo nga kalidad nga grasa.

Ang labi namong hatagan bili bahin niini: kadali sa paggamit salamat sa tip, maayo kaayo nga pagkupot, pagdugang pagbatok sa ulan ug daghang pag-ulan. Usa ra Ang pag-spray sa 400 mil igo alang sa 3-4 nga mga lubricant.... Sa ingon, ang usa ka maayo kaayo nga pagpamuhunan alang sa ubos pa kay sa 15 euro. Ang Motul Chain Lube Road adunay tanan nga mga kalidad nga gipaabut gikan sa usa ka maayo nga pampadulas.

Ang pagpahiangay sa tanan nga lahi sa mga motorsiklo, lakip ang adunay o wala nga mga O-ring, makatabang usab nga masiguro ang taas nga kinabuhi sa mga chain kit. Kini tungod kay labi ka makasugakod sa tubig, asin ug kaagnasan.