arte sa california
Sa pagkatinuod, dili kita angayan sa usa ka desente nga sakyanan. Isip usa ka nasod, wala kitay angayan kondili ang Daihatsu Sirion.
Kining naghagok nga 1.0 ka litro nga galamiton kinahanglang i-aktibo pag-usab alang sa nasod sa mga dili maayo nga mga tigsuyop nga walay kapuslanan nga nagtugot sa gobyerno sa pagtratar kanila sama sa mga cash cow alang sa kita. Ug ang mga Australiano sa kinatibuk-an dili makahimo, sa paggamit sa dili mapapas nga ekspresyon sa pipila ka V8 supercar driver ug advanced road techniques instructor, "drive a greasy stick up a dead dog's ass."
Human sa paggugol ug pipila ka adlaw sa Sicily sa pagmaneho niining pinakaulahing panig-ingnan sa kahalangdon sa Marinello, ug pipila pa ka adlaw sa Modena sa amihanang Italya nga nagbitik-kitik sa usa ka Maserati, nakombinsir ko sa duha ka butang: ang maong mga thoroughbred nga mananap hingpit nga nausik sa atong nasod; ug unsa kami ka basura.
"Nakahibalo ang mga pulis sa among presensya ug adunay limitasyon sa tulin sa lugar," usa ka tigpamaba sa Fazza nagpahinumdom kanamo. "Moingon ra kami nga luwas nga pagmaneho ug kahibalo sa mga kondisyon."
Apan samtang ang mga kondisyon sa pagdrayb sa Sicily kay kasagaran sa kadaghanan sa mga estado sa Australia, ang mga lokal mahimo ug luwas nga magmaneho sa bukas nga dalan sa mga tulin nga magpadala sa mga sanctimonious scoundrels nga nagtawag sa ilang kaugalingon nga mga eksperto sa kaluwasan sa kana nga nasud sa kasuko. . magtiayon. Ang mga burukrata nga paminawon sa gobyerno dinhi dili molungtad bisan usa ka minuto didto.
Wala kini magpasabot nga libre kini alang sa tanan. Ang angay nga pag-amping gihimo sa mga lugar sa kasyudaran ug kung unsa ang mahitabo. Nakatabang kini nga ang mga taga-Europa gitudloan sa pagmaneho. Makakat-on sila og daghang mapuslanon nga mga butang, sama sa pagbabag sa paspas nga agianan sa tinuud medyo hungog.
Ang pagbuhat ug labaw pa aron makakuha og lisensya kay sa pagpuno sa usa ka porma, pagbayad og toll ug pagpakita sa abilidad sa pagparking nga baliskad makapauswag sa kinabuhi sa dalan labaw sa bisan kinsa nga adunay kaalaotan sa pagkahibalo nga ang Australian nga pagmaneho lamang ang makasabut.
Ang laing makapalagsik nga kalainan, labi na sa Italya, mao nga ang pagtan-aw sa usa ka butang nga espesyal sa dalan dili bahin sa paglabay sa tunga nga mga tudlo ug pagtunglo, apan bahin sa dili mapugngan nga kalipay. Adunay pagrespeto sa usag usa tali sa mga tiggamit sa dalan.
Sa kasukwahi, atong gidawat ang usa ka kahimtang diin kita legal nga makamaneho sa gikusgon nga mas ubos kay sa mga adlaw sa Santo Papa, bisan pa sa kamatuoran nga ang mga sakyanan, bisan og mas paspas, dili matupngan nga mas luwas.
Kami mapaubsanong modawat sa fixed speed camera nga walay pulong sa pagprotesta, bisan pa sa hilabihang ebidensiya nga wala silay mahimo sa pagsumpo sa trapiko ug sa tukma nga kahibalo nga sila nangolekta og gatusan ka milyon nga dolyares. Ug dayon kami matinud-anon nga nagboto alang sa parehas nga panon.
Tingali mas grabe pa kay sa usa ka awtoridad sa pagsimba sa sakyan, pipila kanato ang adunay responsibilidad alang sa atong kaugalingon ug sa mga nagsakay uban kanato pinaagi sa pagpangita sa kwalipikado nga pagbansay nga gikinahanglan sa pagmaneho sa bisan unsang matang sa sakyanan. Dili kami hafta, busa dili kami hunna.
Sa pagkatinuod, bisan ang Sirion maayo kaayo alang kanato.
