Pagbisikleta sa Bukid: 15 ka mga Leksyon sa Epektibo nga Pagdumala sa Risk

QKung magsakay ka sa imong mountain bike sa taas nga kabukiran, dili ka na mountain biker. Nahimo kaming mga highlander. Kanunay nakong balikon: Dili ko mosakay og mountain bike, mosakay ko og mountain bike. Ang pagbilin niini nga sentence sa imong panumduman makapausab sa imong punto sa panglantaw. Ang mga kahanas sa pagbisikleta wala’y gamit gawas sa pagtagbaw sa ego samtang nagmaneho ka sa linya o tech nga seksyon. Sa laing bahin, ang mga kahanas sa pagmina magamit alang sa tanan. Sa ato pa, ang tanan nga dili sobra.

Kanunay namong basahon ang mga artikulo mahitungod sa kaluwasan sa bukid lamang sa mga termino sa mga ekipo o teknikal nga mga konsiderasyon: kini nga gipalig-on, singot-permeable nga titanium jacket manalipod kanimo gikan sa mga pinaakan sa kanding sa bukid ... nanawag og tabang ug naghatag kanimo og kape samtang naghulat ka ... pagkahuman sa hangin sa habagatan-sidlakan ug ang pagtaas sa ISO sa 300 m kini + 8 ° C, ang tumoy nga layer sa niyebe mahimong dili lig-on. gikan sa higayon sa pag-slide ...

Sa matematika, makakat-on kita sa paghunahuna sa hilabihan aron makaabot sa kinatibuk-ang resulta. Atong gamiton kini sa risgo sa pagmina: kung dili ka moadto sa kabukiran dili ka mamatay sa kabukiran... Naghimo kami usa ka yano nga sangputanan: ang problema kay ikaw... Ang bukid mismo dili peligroso. Pero unsa imong buhaton ana, oo.

Ang akong ipresentar dili teknikal nga tambag, kini usa lamang ka sentido komon nga mga prinsipyo sa pamatasan. Daghang mga tigkatkat ang naggamit niini nga intuitively. Apan ang kadaghanan wala mahibalo o halos wala makaamgo niini. Mao nga sulayan nako nga ibutang kini sa mga pulong.

Magsugod ta sa pangutana sa ginikanan nga naghangyo sa tanan:

Unsa ang mahitabo kung masakitan ko ang akong kaugalingon?

Ang pagdumala sa peligro wala’y lain gawas sa pagpangutana niini nga pangutana. Mosulti ka nako nga mahimo usab naton hunahunaon kung giunsa dili masakitan… Apan ang tanan moabut sa pagpangutana kung giunsa dili maaksidente, nga binuang, mouyon ka, tungod kay ang mga kinaiya sa usa ka aksidente naglakip sa kamatuoran. nga kini wala tuyoa ug wala tuyoa.

Unsa kaha kung giputol ko ang akong kaugalingon sa taas nga kabukiran?

Kini nagdala kanako sa unang prinsipyo:

1. Ayaw gayud pagsalig sa mga tigluwas sa bukid.

Kung moadto gyud ka sa ihalas nga kabukiran, ang telepono kasagaran dili moagi. Basta. Kung nakita nako ang mga mountain bikers nga labaw sa 2000m nga nagsul-ob og XC nga adunay gamay nga bag sa frame, nagpasabut nga nagpusta sila sa usa ka helicopter. Unsang sayop!

Apan ang labing kadali nga paagi mao ang pagkuha usa ka pananglitan: tulo ka oras ang gilay-on gikan sa parkinganan, sa tingpamulak, sa gitas-on nga 3 m, kauban ang usa ka higala. Dili ka mahadlok: duha ka, maayo ang panahon, sa imong pagbiya, 2500 degrees Celsius sa awto. Unsa ang mahitabo kung imong gipasakitan ang imong kaugalingon? Ingnon ta nga nabali ang imong buolbuol. Sa iyang kaugalingon, kini usa ka dili maayo nga kadaot ... Apan nakit-an nimo ang imong kaugalingon nga dili molihok, ug ang telepono dili moagi. Busa, ang imong higala kinahanglang manaug alang sa tabang. Ingnon ta nga 10:17 na karon. Sa panahon nga siya matulog, siya mitawag, nakahimo sa paghatag sa gikinahanglan nga impormasyon, ug uban pa. Kalimti ang bahin sa chopper! Kinahanglan ka nga magpalabay sa kagabhion sa kabukiran. Di bale, init kaayo. Gawas nga mawad-an kita og aberids nga 1 ° C kada 100 m. Kon kini 10 ° sa sakyanan, kini mahimong 1000 m nga mas taas ... zero! Ang kagabhion nahulog, nahulog sa -6 o -7 ° C. Idugang ang pipila ka hangin nga 15 km / h sa ibabaw niini. Kung imong tan-awon ang opisyal nga "wind chill" nga mga tsart, kini katumbas sa mga -12 ° C. Ug klarohon nato: sa tibuok gabii sa -12 ° C nga walay hustong kagamitan, mamatay ka!

Siyempre, kini mao ang advisable nga masuko sa usa ka gamay (walay pun intended). Adunay usa ka pagluwas sa gabii, ang helicopter mahimong molupad sa maayong panahon. Apan komosta kon modaot ang panahon? Ang mga tripulante sa ambulansya mahimong mokatkat nga nagbaktas. Unsa kaha kung nag-inusara ka sa base? O bisan unsa ang mahitungod sa usa ka kadaot nga dili kinahanglan nga seryoso apan nagkinahanglan og dinalian nga pagtambal, sama sa pagdugo o nerve injury?

Sa laktud, ang pagpusta sa tanan sa usa ka paspas ug episyente nga tubag sa mga emerhensya mao ang labing maayo nga usa ka binuang nga pamaagi, sa labing grabe usa ka paghikog. O vice versa.

Ang bag-o lang nakong gibuhat gitawag nga "pag-analisa sa peligro" sa mga termino sa engineering.

Kinahanglan nimo kanunay nga pangutan-on ang imong kaugalingon niini nga pangutana: what if putlon nako akong kaugalingon?

Dili aron mahadlok ang imong kaugalingon, apan gibulag, nga adunay katuyoan, aron makahimo sa husto nga mga desisyon. Kinahanglan nimong pangutan-on ang imong kaugalingon sa dili pa mobiya, sa panahon sa pag-andam sa ruta ug kagamitan, sa panahon sa paglakaw, aron mahiusa ang mga bag-ong peligro nga imong nahibal-an, ug sa katapusan pangutan-a ang imong kaugalingon sa paghimog mga konklusyon pag-usab.

2. Pagdala ug angay nga kagamitan.

Pag-amping, ang "igo nga kagamitan" dili ang tibuuk nga arsenal sa mga survival fans! Sa survival manual, pananglitan, ang kutsilyo mao ang basehan sa tanan. Gibati nimo nga kung imong balion ang kutsilyo, mamatay ka sa 10 minuto. Aw, sa kabukiran, walay kapuslanan ang kutsilyo! Kini nga himan, gawas sa paghiwa sa sausage, dili makadugang sa imong kahigayonan nga makalingkawas niini. Tungod kay dili kini bahin sa pagkinabuhi. Kini usa ka butang sa kagikan o, sa pinakagrabe, naghulat sa pagpakig-away batok sa katugnaw. Sa bisan unsa nga kaso, wala ka'y ​​panahon sa pagpangayam sa ibex sa Opinel o pagtukod og payag.

Busa, ang minimum nga angay nga materyal mao ang:

• Basic first aid kit, lakip na ang mga pain reliever, tambal sa pagdugo, ug sunscreen.
• Ang sinina sa bugnaw nga panahon ug usa ka habol sa kinabuhi (Kanunay akong magsul-ob og down jacket ug usa ka mountain jacket, bisan sa tunga-tunga sa ting-init sa 30 ° C)
• Pagkaon ug tubig (ug Micropur® alang sa tubig, apan mobalik kami niana)
• Usa ka telepono nga nagtipig sa imong mga baterya. Makauulaw nga ihikaw ang imong kaugalingon niini kung makadakop.
• Mapa ug kompas (ang kompas talagsa ra kaayo magamit, gawas sa baga nga kalasangan o sa gabon nga panahon. Apan, kung gikinahanglan, kini usa ka bililhon nga himan).

Sa pagkatinuod, kining tanan dili mohaum sa usa ka frame bag ... Siyempre, ang usa ka dako nga bag ilabi na nga naglimite sa mountain biking. Kami dili kaayo maayo, bisan pa dili kaayo maayo alang sa ubos. Apan wala ka'y ​​kapilian!

3. Andama ang imong rota.

... Ug akong idugang: ibilin ang impormasyon sa ikatulo nga partido.

Ang Facebook Wall o Strava dili usa ka kasaligan nga ikatulo nga partido!

Alang sa labi ka delikado nga mga paglakaw, mahimo pa gani nga magbilin kami og estrikto nga mga instruksyon, pananglitan: "Kung wala pa ako nagreport sa bisan unsang balita sa ingon ug ingon niana nga oras, ipadala ang tabang sa ingon ug ingon niana nga lugar." Apan walay pag-abuso sa dihang mangayo ug tabang! Tungod kay ang usa ka helicopter nga mangita kanimo kung wala ka sa peligro, kini usa ka helikopter nga dili makaluwas sa bisan kinsa gikan sa peligro nga makamatay. Siyempre, ang mga helicopter mahimong i-rerouted depende sa kagrabe sa sitwasyon, apan sa katapusan anaa gihapon sila sa limitado nga gidaghanon. Ug kini magamit usab kung kami motawag sa 15, ang kabomberohan, o kung moadto kami sa emergency room.

Dayag nga, ang katuyoan sa pag-andam sa ruta dili aron maipit sa makuyaw nga yuta, apan aron himuon ang paglakaw nga ipahiangay sa imong lebel (gipahiangay sa gitas-on ug teknik). Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga magamit ang mapa ug, tingali (buot ipasabut sa kadugayan) bag-ong digital nga mga himan ug tanang may kalabutan nga mga aplikasyon. Bisan pa, dili nimo kinahanglan ibutang ang tanan sa GPS. Tungod kay pinaagi sa pagsunod sa ruta sa GPS, dili na kami mangutana pa. Ug ang pagpangutana mao ang pundasyon sa pagdumala sa peligro. Wala pay labot ang kamatuoran nga ang kard wala ma-discharge.

4. Pagsaka sa imong gipaubos.

Kini nga prinsipyo kinahanglang gamiton ilabina kon mag-freeriding. Gitugotan ka niini nga susihon ang yuta, ipadayag ang mga tinago nga mga kapeligrohan ug, labaw sa tanan, likayan ang kaulaw, nga mao, nga natanggong sa usa ka pangpang, nga kanunay nga hinungdan sa mga sayup.

Labing maayo, bisan sa abante sa pagpahigayon sa eksplorasyon sa paglakaw, sa "sayon ​​hike" mode. Kanunay kong maglakaw sa bukas ug lisud nga mga rota. Pananglitan, alang sa Peak d'Are kini usa ka pagtaas sa 1700 m nga vertical drop ug labaw pa sa 7 ka oras nga paglakaw! Oo, usa ka dako nga pag-hike ...

Nag-reconnaissance usab ako usahay ... sa usa ka drone!

Gitugotan pa gani ako niini nga "mogawas sa dalan" kausa sa dihang nasangit ko sa taas nga pangpang nga anapog (Nanaug ko nga wala mokatkat niini nga bakilid ug naa ra koy daotang mapa sa Kinatsila sa ilawom. Permiso). Gitugotan ako sa drone nga makapangita usa ka koridor nga nagtugot kanako nga makaagi sa bar, usa ka kilometro sa akong tuo.  

5. Pagkuha ug interogatibo nga posisyon.

Sa higayon nga naa na sa uma, ang mga kahimtang panagsa ra kung unsa ang mahunahuna sa usa. Kinahanglan nimo nga bugnaw nga mahiusa ang tanan.

Kung maghisgot kita bahin sa pagbag-o, dili naton kalimtan nga ang una nga reaksyon sa hunahuna sa tawo sa bisan unsang kalit nga pagbag-o mao ang pagdumili. Sa sikolohiya, gitawag kini nga "kurba sa pagbangotan." Kini usa ka serye sa mga kahimtang sa pangisip (pagdumili, kasuko o kahadlok, kasubo, pagdawat) nga magamit kung adunay usa ka dagkong panghitabo, sama sa pagbangotan, apan sa bisan unsang adlaw-adlaw nga kalagot. Gawas kon sa kini nga kaso kini mahitabo nga mas paspas.

Atong kuhaon ang usa ka yano nga pananglitan: mawala ang imong pitaka. Una moingon ka sa imong kaugalingon, "Dili, wala siya nawala." Igo na nimo unya masuko ka. Unya ang mga pamaagi sa administratibo magpaubos kanimo, ikaw pusilon ... Ug, sa katapusan, imong dawaton ang sitwasyon ug kalmado nga buhaton ang gikinahanglan. Ang ubang mga tawo dali nga moagi niini nga kurba, sa usa ka segundo. Ang uban mas taas pa. Sa katapusan, ang uban, kung adunay grabe nga mga panghitabo, mahimong ma-stuck sa usa ka yugto sa nahabilin sa ilang kinabuhi! Apan sa kinatibuk-an alang sa usa ka pitaka, kini dili mahimo.

Importante nga mahibal-an nga ang unang reaksyon gikinahanglan. pagdumili.

Importante kini sa higayon nga adunay usa ka aksidente, tungod kay bisan kung ikaw grabe nga nasamdan, ikaw mobangon ug moingon sa imong kaugalingon, "Okay ra!" Ug kini mahimong mosangpot sa usa ka aksidente, nga makapasamot sa sitwasyon. Kini nga mental schema balido alang sa tanan: kung ang panahon mausab, magsugod ka pinaagi sa paglimud niana nga kamatuoran ug isulti sa imong kaugalingon nga dili kini daotan. Kung ang imong kauban sa team mohuros sa hangin kanimo (tan-awa ang Wind Temperature Chart) sa imong pag-flirt kaniya, maghunahuna ka nga maulaw siya ...

6. Hunahunaa kanunay nga matulog ta usa ka gabii sa taas.

Ang usa ka wala damha nga gabii sa kabukiran mahimong mahitabo dayon. Nahisgotan na nato ang bahin sa mga samad, apan mahimo usab nga mawala o maantos pa sa mga panghitabo sa panahon sama sa gabon ... Ug ang usa ka gabii sa kabukiran dali nga matapos sa kamatayon. Mao nga naghunahuna gihapon ko nga kinahanglan ko nga magpalabay sa kagabhion sa taas.

Wala kini magpasabot nga magdala kog bivouac matag higayon. Kini ra nga ang reference nga temperatura nga akong gikuha sa pagkuha sa akong mga sinina dili mga temperatura sa adlaw, apan ang mga temperatura sa gabii, kasagaran mas bugnaw, ilabi na sa tunga-tunga sa panahon. Sa parehas nga paagi, kinahanglan nga i-integrate ang suplay sa mga bar sa enerhiya ug tubig.

Bisan pa, labing maayo nga maghimo usa ka boluntaryo nga bivouac!

7. Pangandam sa pag-undang sa mga ekipo, ilabina sa pagbisikleta.

Sa diha nga atong makita ang atong mga kaugalingon sa usa ka lisud nga sitwasyon, kita sa kasagaran adunay dili maayo nga reflexes.

Sa ako nang giingon, ang unang reaksyon sa hunahuna sa tawo mao ang pagdumili. Busa, lagmit atong pakamenoson ang kaseryoso sa sitwasyon. Ang makapahimo kanamo nga talagsaon mao ang tinguha nga tipigan ang imong kagamitan sa tanang gasto. Pananglitan, kon masamdan ka, paningkamutan usab nimo nga mokanaog sa imong bisikleta o backpack, nga magbutang sa imong kaugalingon sa mas dakong kapeligrohan. Ug ang imong gikinahanglan mao ang imong sinina, imong telepono, first aid kit, tubig ug pagkaon. Mahimong isalikway ang tanan.

Busa, sa dili pa moadto sa kabukiran, kinahanglan nga andam ka sa sikolohikal nga isakripisyo ang imong bag-ong € 6000 nga bisikleta, ang imong € 2000 nga drone, o tingali ang imong pagsalig sa kaugalingon!

Kini nga sikolohikal nga paningkamot kinahanglan buhaton sa wala pa, dili pagkahuman, naigo ka sa dingding.

8. Kanunay adunay suplay sa tubig nga mainom.

Kanunay natong madungog: "ang tubig mao ang kinabuhi". Apan labaw pa sa kabukiran, tungod kay ang gitas-on accelerates dehydration. Kung mahutdan ka sa tubig sa kahitas-an ug bug-os nga kusog, mahimo kang mamatay sa pipila lang ka oras.

Dugang pa, ang bukid naglimbong: kasagaran atong makuha ang impresyon nga ang tubig anaa bisan asa, apan dili lamang usahay walay tubig (kini ang kaso sa anapog nga patag, sama sa Vercors), apan, dugang pa, kung makita nimo kini. , kini usahay dili maabot, nahimulag gikan kanimo pangpang o nag-agos sa usa ka canyon. Ug bisan ang tubig nga daw bug-os nga magamit mahimong dili magamit. Pananglitan, niyebe: hapit imposible nga makakuha og tubig pinaagi sa pagtulon sa usa ka hakop nga niyebe. Nagkinahanglan kini og stove ug gas aron makahimo og igo nga walay hinungdan sa ubang mga problema. Mao nga kinahanglan namon ang mga reserbasyon. Ug kinahanglan nimo nga buhaton kini nga abante, ug dili pagkahuman nga wala’y sulod ang imong kalabasa.

Sa katapusan, kung mosulod ka sa usa ka matahum nga gamay nga sapa ug pun-on ang kalabasa, pag-amping! Nameligro ka nga magkasakit, sama sa mga iro, gikan sa presensya sa mga baka. Ug bisan kung labaw ka sa gitas-on sa mga panon, ang presensya sa ihalas nga mga hayop igo na. O mahimo nga usa ka patay nga langgam sa ibabaw nga dili nimo makita ... Sa laktod nga pagkasulti, kung makahilo, imong likukon ang imong tinai sa wala’y 3-4 ka oras. Ug kini mahimong mapintas kaayo. Nahinumdom pa ko sa kapitulo sa among giya sa Morocco: “miinom ka ba niining kalabasa? ... "

Mao kini ang hinungdan, kung dili ka sigurado kung kini ba ang tinuud nga gigikanan nga gikan sa lahi (nga mao, hapit sa tanan nga oras), kinahanglan nimo nga disinfect ang tubig gamit ang mga chlorine tablet, kasagaran Micropur®. Siyempre, kini dili maayo nga lami, kini sama sa pag-inom gikan sa usa ka tasa sa pool, apan tungod kay ako sistematikong disinfect ang tubig, wala ako nasakit.

Kung giuhaw ka, bisan ang tubig sa pool lamian.

9. Sunda ang imong instinct.

Ang instinct naggikan sa intuition. Ug ang intuition dili usa ka salamangka nga wala gikan sa bisan diin, sama sa mga tingog ni Joan of Arc.

Sa kasukwahi, kini usa ka butang nga tinuod kaayo: Nagdugang kini mga maliputon nga signal ug imong kasinatian.

Ang imong lawas nakasabut sa usa ka walay kinutuban nga gidaghanon sa mga butang nga dili nimo tinuyo nga pag-analisar: mga pagbag-o sa temperatura, humidity, kahayag, kolor, vibration, paglihok sa hangin ... kini gikan sa: sa kalit ikaw adunay usa ka premonition sa kakuyaw o usa ka tinguha sa pagbuhat sa usa ka butang nga sa pagkakaron daw dili makatarunganon kanimo. Kinahanglan natong tagdon kini. Kinahanglang makakat-on ka sa pagpamati niini. At least sistematikong ipangutana ang pangutana nga "ngano?" Nganong mahadlok man ko karon? Ngano nga gusto nako nga usbon ang akong ruta sa pagkanaog? Nganong gusto ko nga mag-ilis sa akong kauban?

10. Tagda ang panahon.

Sa kabukiran, importante kaayo ang pag-analisar sa panahon. Kini usa ka vector sa daghang mga kapeligrohan. Una, ang dayag nga direkta nga mga kapeligrohan: thunderstorms, gabon, katugnaw, hangin ... Niini nga bahin, kita kinahanglan nga nahibalo nga ang katugnaw ug hangin hingpit nga nalambigit. Adunay abacus Kabugnaw sa hangin nga naghatag sa gitan-aw nga temperatura isip usa ka function niining duha ka mga butang. Ug ang gihunahuna nga temperatura dili produkto sa hunahuna! Dili kini usa ka "psychological" nga temperatura. Ang imong mga kaloriya mas paspas nga motubo sa hangin.

Apan adunay usab dili direkta nga mga kapeligrohan.

Tungod kay ang panahon dili lang bahin sa langit. Pananglitan, ang panahon adunay dako nga epekto sa risgo sa snow ug mga pagdahili. Busa, ang adlaw mahimo usab nga peligro. Apan dili ako maghisgot bahin sa nivology, tungod kay adunay materyal aron mahimo ang usa ka tibuuk nga artikulo gikan niini.

Ang ulan usa usab ka dili direkta nga kapeligrohan nga mahimong seryoso: kini makapadanlog sa bato ug makahimo sa usa ka walay panalipod nga agianan nga dili mahimo, nga bisan pa niana imong gitabok nga walay problema sa pagsaka. Naghimo usab kini sa mga titip nga sagbot nga mga bakilid nga peligro kaayo.

Dayag nga kinahanglan nimong susihon ang forecast sa panahon sa dili pa molarga, apan magmabinantayon usab alang sa mga pagbag-o samtang naglakaw ka.

Personal nakong gigamit ang Météoblue, usa ka kasaligan kaayo nga libre nga site nga naghatag usab ug bililhon kaayo nga datos: ang gitas-on sa mga panganod. Gitugotan ka niini nga magplano og usa ka paglakaw sa ibabaw sa dagat sa mga panganod nga adunay gamay nga paghunahuna alang sa mga nagpabilin sa ilawom sa walog nga nagtan-aw lang sa langit sa buntag.

11. Ayaw pag-uban bisan kinsa ... dili kaayo

Sa kabukiran, ang imong nag-unang kahinguhaan sa kaluwasan mao ang kauban sa team.

Sa iyaha mo hisgotan ang mga desisyon nga kinahanglan buhaton, siya ang moatiman kanimo kung adunay kadaut, siya ang moadto ug mangayo og tabang kung dili moagi ang telepono.. .Busa kinahanglan nimo nga pilion kini nga kauban sa team: kinahanglan siya adunay parehas nga lebel ug parehas nga kahibalo sama kanimo, ug labaw sa tanan, kinahanglan kini kasaligan! Kung naglakaw ka kauban ang usa nga mas huyang, kinahanglan nimong mahibal-an nga nahimo kang giya ug busa gidoble nimo ang imong responsibilidad.

Mas grabe pa, kung mouban ka sa sayup nga tawo, mahimo ka niya ibutang sa direkta nga peligro. Kinahanglan ka nga mag-amping labi na sa mga tawo nga nag-overestimate sa ilang kaugalingon pinaagi sa pagpaubos sa bukid. Kini ang labing kaayo nga kombinasyon alang sa pagsulud sa usa ka makadaot nga kahimtang.

Bahin sa gidaghanon sa mga tawo sa grupo ... medyo radikal ko! Kanunay kong moingon nga sa kabukiran ang saktong numero duha. Kay magkuyog ming duha. Sa diha nga kita moabut sa tulo o labaw pa, ang una ug katapusan nga makita, ang lider makita, ug ang usa ka kompetisyon nga relasyon natukod. Bisag best friends ka sa kalibutan, wala tay mahimo, mao na, tawo ra. Adunay grabe nga mga kaso, sama sa kung ikaw usa ka grupo sa mga ulitawo nga adunay usa ka babaye sa tunga: hello decision logic sa kabukiran!

Mahimo ka usab nga moadto sa imong kaugalingon. Kini usa ka espesyal nga kasinatian, ug kinahanglan kong dawaton nga usa ka gamhanan, nga mag-inusara sa kabukiran. Apan sa niini nga kaso kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbiya uban sa bug-os nga kahibalo sa mga kamatuoran. Sama sa imong nasabtan, ang imong kahigayonan nga mabuhi sa higayon nga adunay usa ka aksidente, bisan usa ka menor de edad, mikunhod pag-ayo. Ang usa ka gamay nga kadaot makapatay kanimo, kini yano kaayo.

12. Abilidad sa pagtugyan

Kung maghimo kami og dagkong mga pagsaka, among gibutang ang usa ka daghan sa balanse: nangandam kami, naghulat kami sa bintana sa panahon, naghimo kami og taas nga mga biyahe sa sakyanan, misakay pa gani sa ayroplano ug nag-ilis sa kontinente, mipalit kami og pipila ka mga ekipo, among gibutang ang kadasig alang sa ang pagsulay, daghan kami naluwas aron makaabut didto ... Lisud ang pag-undang, labi na kung duol sa katuyoan. Kadaghanan sa mga aksidente sa kabukiran mahitabo sa pagkanaog, tungod kay ang team dili makahunong ug nagpadayon sa paglihok sa bisan unsa nga gasto.

Nagkinahanglan kini og daghang kusog sa pangisip aron mosurender. Sa paradoxically, kini kinahanglan nga labaw pa sa kusog sa pangisip nga gikinahanglan aron magmalampuson. Apan sa ilang giingon: Mas maayo nga magmahay sa lumba nga wala nato maapil kaysa lumba nga atong naapilan..

13. Kanunay nga magmaneho og 20% ​​ubos sa gahum.

Daghang mga riders ang nagpatin-aw nga aron mouswag, kinahanglan nimo nga ibutang ang imong kaugalingon sa usa ka kalibog o bisan mahulog.

Kapila na nako nadunggankung dili ka mahulog, kini tungod kay wala ka nag-uswag!«

Wala nay mas tanga.

Pragmatic na kaayo, kung mahulog ka, mahadlok ka ug mohunong sa pag-uswag. Apan una sa tanan, kinahanglan natong pangutan-on ang atong kaugalingon: unsa ang importante? Maglingaw-lingaw? o makaingon ba kita nga kita moagi gikan sa T5 o kita magpadala sa pagkahulog gikan sa 4 m? Tungod kay kung grabe nimo nga masakitan ang imong kaugalingon ug matapos ang pag-screw sa usa ka plato sa imong vertebrae, ang pangutana nawala ang kahulugan niini. Oo, dali ka nga mouswag. Apan dili ka magdugay niini.

Busa ang pagkabuotan dili makababag sa pag-uswag. Ang akong lagda sa kumagko mao ang kanunay nga pagsakay sa labing menos 20% ubos sa akong mahimo, kini sa termino sa teknikal nga kalisud o katulin. Kung dili ko sigurado kung motabok ba ko sa usa ka seksyon, dili hingpit nga siyempre dili. Pagkahuman, kini nga pagsalig dili kinahanglan nga motungha dayon. Usahay moagi ako sa site sa makadaghang higayon, ibutang ang akong bisikleta niini, paggahin og panahon sa pag-concentrate ... Ug kung sigurado ko nga moadto ko niini! Apan wala ako moadto didto, nga nag-ingon sa akong kaugalingon: "Atong tan-awon kung unsa ang mahitabo!"

Walay duhaduha nga kung dili kita masakitan sa mga katuigan, kita magpadayon sa pag-uswag ug makaangkon og pagsalig sa pagtukod niini. Ang mahiyason nga sirkulo. Sa laing bahin, wala koy nahibaloan nga paborableng lingin nga naglakip sa dagkong falls. Ug kung maghunahuna ang mga sakay sa lugar o resort nga mahimo silang masakitan, dili kini ang kahimtang sa mga nagsakay sa bukid. Walay luna sa kasaypanan sa kabukiran.

14. Paminaw sa imong kahadlok

Kini nga prinsipyo yano ra kaayo, apan wala kami maghisgot bahin niini. Walay makauulaw nga kahadlokan! kahadlok, kini usa ka biological function nga makatabang sa paglikay sa peligro sa kaugalingon... Kaalyado kini. Sa kinatibuk-an, kung ang utok nagpadala niini nga mensahe, adunay usa ka maayong rason alang niini. Tino nga dili alang sa mga nahadlok sa Fiat Multiplat. Apan sa kinatibuk-an, adunay usa ka paggamit niini.

Wala pay labot, kung mahadlok kita, dili kaayo kita epektibo, ang atong mga aksyon dili kaayo prangka, ug dinhi kita masayop. Mas tinuod kini alang sa pagbisikleta: ang kahadlok makapahulog kanimo, ug dayon isulti nimo ang imong kaugalingon nga husto ka nga nahadlok ka. Unsa ang gitawag nga usa ka nagtuman sa kaugalingon nga panagna. Apan kini tinuod alang sa tanan nga mga dula: sa pagsaka, kung nahadlok ka, nangupot ka sa usa ka bato ug gipusil gamit ang imong mga kamot ... Kung nag-ski, ang imong mga bitiis hinay ug nasayup ka sa daplin ...

Sa akong bahin, kung mahadlok ko Gipaubos nako ang akong pagsalig sa kaugalingon ug naglakaw.

Kini hingpit nga masaligon, nga akong gihisgutan sa sayo pa, nga atong gitimbang sa atong mga emosyon. Kay kabalo man ta nga makapasar ta sa section pero at the same time mahadlok. Ug sa kini nga kaso, dili nimo kinahanglan sulayan.

15. Ayaw pagsalida sa imong kaugalingon!

Nahibal-an ko nga kini nga higayon ingon kasukwahi sa bahin sa usa ka tawo nga nag-film sa usa ka video bahin sa pagbisikleta sa bukid sa kabukiran ... Wala ako magpasabut nga kinahanglan nimo walay bisan unsa sa pagsulay sa paghimo og usa ka pelikula, kana mahimong pagkasalingkapaw sa akong bahin.

Apan aron mahimong mas tukma, ako moingon nga walay kinahanglan nga buhaton. alang sa usa ka camera (o alang sa usa ka babaye, nga parehas).

Ang Gopro klaro nga nag-awhag sa pagkuha sa peligro. Kung nag-inusara ka sa usa ka titip nga bakilid, awtomatiko ka nga moagi sa labing kadali nga agianan. Sa laing bahin, kung ikaw adunay rotating camera, direkta nimong pilion ang linya nga maglimite sa imong mga kapilian. Pareho ra sa katulin. Sa laktud, ang Gopro, ang camera o ang camera usa ka tinuod nga peligro. Sama sa usa ka babaye.

Kung gusto nimo mag-shoot, kinahanglan nimo mahibal-an ang bahin niini. Kinahanglan nimong pangutan-on ang imong kaugalingon sa mosunod nga pangutana: buhaton ba nako kini nga walay camera? Kung ang tubag klaro nga negatibo, nan nahibal-an nimo kung unsa ang buhaton.

Nalambigit kini sa kataposang mensahe nga gusto nakong ipasabot: una sa tanan, kinahanglang buhaton nimo ang imong kaugalingon! Kinahanglan nga magmaneho ka sa imong kaugalingon. Lakaw ngadto sa kabukiran sa imong kaugalingon. Ayaw paghuman sa mga yugto, adto sa imong lebel ug tugoti ang imong kaugalingon nga madala sa imong mga tinguha, tugoti ang imong kaugalingon nga mapugngan sa imong mga limitasyon.

Gusto lang nako nga hangyoon ka nga malampuson nga pag-hike sa bukid!

video