Naabtan sa mga Intsik ang BMW X8

Ang Chinese JAC Motors sa dili madugay magpakita usa pa ka crossover. Ang awto adunay tulo nga bersyon sa interior design, ug ang makina gikuha gikan sa magulang niini nga "igsoon", apan adunay nadugangan nga kuryente.

Ang linya sa Jiayue (gilitok nga "Jayue") mitungha kaniadtong 2019, ug ang kompanya nagtumong niini sa gitawag nga "era 3.0". Ingon niini ang pag-ila sa mga Intsik sa ilang bag-ong mga modelo. Karon, ang A5 liftback, X7 ug X4 crossovers (ang gitukod nga JAC Refine S7 ug Refine S4) gihimo ubos sa kini nga tatak, ug ang pagpamaligya sa naulahi nagsugod sa nasud usa ka semana pa lang.

Ang Jiayue flagship crossover mag-debut sa dili madugay. Kini usa usab ka biswal nga kopya sa usa sa mga modelo sa kabalaka sa BMW. Niining higayona kini ang X8 (bisan kung ang kompanya sa Aleman nag-andam pa sa debut sa X8 niini). Adunay usa ka taas nga posibilidad nga ang kabag-ohan ibase sa bersyon sa X7, apan adunay lainlaing mga elemento sa disenyo: ang mga suga nga nagdagan sa adlaw gihimo nga mas lapad, ang mga bumper, grille, hood ug tailgate giusab. Ang likod nga optika nakaagi usab sa pipila ka mga pagbag-o.

Salamat sa serbisyo sa relasyon sa publiko, ang pila ka mga sukaranan sa X8 gipadayag:

• Ang gitas-on - 4795 mm;
• Gilapdon - 1870 mm;
• Taas - 1758 mm;
• Ang wheelbase mao ang 2810 mm.

Kung itandi sa bag-ong produkto, ang naunang modelo (X7) mas mubu sa 19 mm, ug ang distansya sa sentro 2750 mm. Makaiikag, ang miaging modelo milabaw sa X8 sa gilapdon ug kataas (ang Jiayue X7 adunay gilapdon nga 1900mm ug taas ang 1760mm).

Ang manggagama wala pa ibutyag ang sulud sa bag-ong modelo, apan ang X8 magamit sa 6 ug 7-lingkoranan nga mga pag-configure. Bisan pa, gi-angkon sa lokal nga auto media nga kini usa ka kapilian nga 5-seater. Ang X8 adunay kasangkapan sa usa ka panoramic atop ug 360-degree camera.

Ang makina gikuha gikan sa X7 - usa ka 4-litro nga HFC1.6GC1,5E nga turbocharged nga gasolina nga yunit, apan sa usa ka crossover nga adunay tulo ka laray sa mga lingkoranan, ang gahum niini misaka gikan sa 174 ngadto sa 184 hp. Ang Jiayue X7 anaa sa usa ka 6-speed manual transmission o usa ka 6-speed dual-clutch robotic transmission - kini lagmit nga madala sa umaabot nga flagship usab.

Ang tanan nga mga bersyon sa Jiayue X7 mga front-wheel drive lang, ang X8 dili usab mahimo nga adunay 4WD. Ang debut sa modelo mahitabo sa pipila ka mga adlaw, kung mahibal-an ang mga presyo niini. Ang Jiayue X7 nagkantidad tali sa $ 12 ug $ 800.