Ang klasiko nga Volvo usa ka batan-ong lalaki nga kasina sa imong silingan!

Usahay gusto nimo nga ibalik ang analog nga yawe sa ignition ug mobati nga hingpit nga kontrol sa awto nga wala’y bisan unsang mga sistema sa auxiliary, makalagot nga sistema sa pagsugod ug usa ka nagdan-ag nga timailhan gikan sa usa ka nadaot nga sensor sa presyur sa ligid ug wala’y katuyoan nga magmaneho sa daghang napulo ka kilometro ... Oo, kinahanglan nimo ang usa ka klasiko nga Volvo, labi nga usa ka 850 T5 -R o 850R!

Kada tuig, ang mga tiggama sa awto naghatag kanamo og dugang nga mga pagpaayo ug mga sistema nga mohaum sa bag-ong mga sakyanan. Salamat sa kanila, atong makita sa kangitngit, ang "buta nga lugar" sa samin wala na maglungtad, ang mga headlight nag-adjust sa mga kondisyon sa dalan, ug ang mga autonomous driving system nagkadaghang nag-ilis sa drayber. Apan unsa man kon, human sa usa ka lisud nga semana sa pagtrabaho, gusto ka nga mosulod sa sakyanan, ibalik ang analog nga yawe sa ignition ug mobati nga hingpit nga kontrol sa sakyanan nga walay bisan unsa nga auxiliary nga sistema, makalagot nga start-stop nga sistema ug usa ka nagdan-ag nga timailhan, nadaot ang sensor sa presyur sa ligid ug nagmaneho nga walay tumong sulod sa pipila ka napulo ka kilometro? Ang Youngtimer labing angay alang sa ingon nga mga kaso, tungod kay kini kanunay nga nagdala kanato balik sa panahon.

Bantayi sa mga miting

Ang usa ka kinahanglanon nga elemento sa presensya sa mga klasiko mao ang pag-apil sa lainlaing mga lahi sa mga drowing ug rali. Kini usa ka maayo nga kalingawan diin mahimo kang mag-uban sa tibuok pamilya ug maglingaw-lingaw uban sa mga higala. Ang matag rally gidominar sa mga sakyanan gikan sa gawas sa kasadpang utlanan. Sa tanan nga mga rally nga mga parke sa awto makit-an namon ang streamline nga Mercedes, Volkswagen o pipila nga mga awto sa Porsche. Ang Volvo usa ka maayo nga paagi dili lamang aron malingaw sa pagdrayb, apan usab aron makabarug gikan sa panon. Ug dinhi kini usa ka labi ka maayo nga pagpili. Volvo 850 T5-R o 850R.

Ang sugilanon sa "flying brick".

Niadtong 1994 Volvo kauban ang team TWR gipresentar Model 850 gipahiangay alang sa British Touring Car Championship (BTCC). Sa unang season, ang team 850 Karera siya ra ang naglumba sa mga bagon sa istasyon. Pagkasunod nga panahon, usa ka pagbag-o sa lagda ang nakapugong sa pagpagawas pag-usab sa kini nga tipo sa lawas, mao nga napugos ang team sa pagbalhin sa mga sedan. Apan, nagpadayon kini Volvo 850 BTSS nagdala sa nickname "Naglupad nga Brick", nga nagtumong sa angular nga lawas.

Ang kalampusan sa marketing sa team 850 Karera pinaagi sa TWR gipagawas sa limitado nga edisyon sa 5 ka kopya. T5-R nga seryenga gipagawas lamang niadtong 1995. Dili sama sa bersyon sa karera, T5-P kini adunay usa ka turbocharged nga makina. Nadesisyonan nga gamiton ang ikalima nga linya sa nomenclature. Volvo gitawag nga T5 gikan sa pamilyang Whiteblock nga adunay kapasidad nga 2.3 ka litro. Sa kini nga bersyon, sa overboost mode, kini adunay gahum nga 240 hp. ug usa ka torque sa 330 Nm. Adunay duha ka transmission: lima ka tulin nga manual ug upat ka tulin nga awtomatiko. Model 850 kini ang ikaduhang sakyanan sa lineup sa brand nga adunay front axle drive lamang. Ang una nga modelo nga nasangkapan sa FWD mao ang 400-serye nga pamilya, nga naugmad nga managsama sa 850-serye isip ikaduhang sanga sa proyekto sa Galaxy.

ang sulud Volvo 850 T5-R upholstered sa panit ug alcantara. Ang mga lingkoranan sa sports giputol sa Alcantara sa mga kilid ug sa panit sa tunga sa lingkuranan ug backrest. Usa ka yano kaayo ug angular nga panel sa instrumento, gamay nga gitumong sa drayber, giputol sa kahoy nga walnut.

Gikan sa gawas, kini nga bersyon mailhan sa usa ka lahi nga bumper sa atubangan ug yano nga anthracite nga lima ka mga ligid. T5-P kini nagpakita sa tulo lamang ka kolor sa lawas - ang labing kinaiya mao ang yellow saging nga yellowsamtang nagprodyus og 2 ka yunit, ang itom gihimo sa samang gidaghanon, ug ang esmeralda nga berde kay 500 lang ka yunit.

Ang Volvo 850R mao ang labing paspas nga kapilian

Ang 1996 nagpasabot sa katapusang tuig sa produksyon 800 series, usa ka manununod ang gipaila T5-R-ki - usa ka modelo Volvo 850R. Bisan kung mga 9 ka yunit ang gihimo, wala na kini limitado nga kahimtang sa serye. Sa tan-aw Volvo 850R ang laraw sa kolor lahi sa gisundan niini. Makigkita kami kang R-ka, ug uban pa nga pula o puti. Ang lima ka nagsulti nga Titan rims gipulihan sa modelo sa Volans. Ang usa ka sportier nga bumper sa atubangan gidugang pag-usab, ingon man usa ka gipagahi ug gipaubos nga suspensyon, ingon man usa ka self-leveling rear axle suspension. Ang sama nga mga materyales gigamit sa sulod, apan niining panahona sa reverse nga kombinasyon. Ang mga kilid sa mga lingkuranan giputol sa panit, ug ang sentro anaa sa Alcantara.

Ang pinakadako nga kausaban nahitabo sa mekaniko. Niining higayona ang 2.3 T5 nga makina adunay 250 hp. sa bersyon nga adunay manual transmission ug 240 hp. nga bersyon nga adunay awtomatik nga transmission. Salamat sa paggamit sa laing turbine, ang gahum wala lamang makuha sa overboost mode. Sa pagdugang sa gahum, ang manual gearbox giusab - ang R nga bersyon nasangkapan sa M59 gearbox, nga adunay usa ka mekanikal nga kalainan sa atubangan nga ehe ingon nga sumbanan.

Classic Volvo sa track sa Modlin

Salamat sa maayong kabubut-on sa Polish nga sanga sa Volvo, nakahigayon ako sa pagsulay sa track sa Modlin sa daghan pa o dili kaayo daan nga mga modelo sa brand, nga gihatag sa kompanya. Volvo Museum sa Gothenburg. Kami adunay una nga station wagon nga among magamit - Volvo Duet, Volvo P1800S nailhan gikan sa serye sa TV nga "The Saint" uban ni Roger Moore ug mas moderno Volvo 240 Turbo ug yellow Volvo 850 T5-R. Kining talagsaon nga kasinatian gipalig-on sa kamatuoran nga walay bisan usa niini nga mga modelo ang popular kaayo sa atong domestic nga merkado sa kabatan-onan.

Bisan tuod kini nahimong popular sa bag-ohay nga mga tuig Volvo P1800 (tingali tungod sa talagsaon nga disenyo, nga mahimong mosangpot sa dili sopistikado nga mga lumalabay sa paghunahuna nga kini usa ka sakyanan gikan sa Ferrari o Maserati stable), mao nga siguradong girekomenda ko nga magsugod sa imong adventure sa classic automotive Model 850. Bisan pa sa sobra sa 20 ka tuig sa liog, kini usa ka moderno nga awto. Naglakip kini sa awtomatik nga air conditioning, gipainit ug gahum nga mga lingkuranan, ug usa ka opsyonal nga gipainit nga lingkuranan sa likod. Gawas pa sa kaharuhay, ang kaluwasan sa pasahero, sama sa naandan, sa taas kaayo nga lebel. Pagtukod Mga modelo sa Volvo 850 gikonsiderar ang bag-ong SIPS (Side Impact Protection System), nga, salamat sa pagpalig-on sa mga threshold ug atop, nagmugna og usa ka matang sa safety cage.

Aw, ang bag-ong Volvo gikan sa Sweden... pasayloa ko - gikan sa USA

Pagkahuman sa usa ka adlaw nga gigugol sa mga hinanduraw nga mga klasiko nga nawala sa kasaysayan Volvo, uban sa usa ka pahiyom ako nahulog ngadto sa bag-o nga S60Asa pa nimo mabati ang Scandinavian spirit. Minimalism sa dashboard ug kalidad nga pagkahuman mao ang sumbanan nga naandan sa mga pumapalit. Volvo. Idugang sa kana ang maayo kaayo nga soundproofing ug bag-ong mga teknolohiya nga nakapahimo sa pagbalik sa Krakow nga dili komportable pagkahuman sa usa ka masulub-on nga adlaw. Makaluluoy nga sa miaging pipila ka tuig usa ka silindro ang nawala, apan kini usa ka timaan sa atong panahon.

Volvo 850R + S60?

Para nako 850R i S60 ang hingpit nga duo nga magtinabangay sa usag usa sa garahe. Makapili sab ta V60, ang van magkasingkahulugan Volvo. Bisan pa niana, mopili kog mga bag-o kada adlaw Volvosiguradong para sa kabuang sa katapusan sa semana "Naglupad nga Brick".