Ang mga klasiko sa Holden, HSV ug Porsche naghangyo sa mga pumapalit nga wala’y higayon nga magbakasyon sa gawas sa nasud.
News

Ang mga klasiko sa Holden, HSV ug Porsche naghangyo sa mga pumapalit nga wala’y higayon nga magbakasyon sa gawas sa nasud.

Ang mga klasiko sa Holden, HSV ug Porsche naghangyo sa mga pumapalit nga wala’y higayon nga magbakasyon sa gawas sa nasud.

Kini ang labing makapaguol nga tuig sa modernong kasaysayan, apan kini usa ka boom nga panahon alang sa mga klasiko nga mga awto tungod kay ang mga pent-up ug naka-lock-in nga mga mahiligon nagpataas sa mga presyo sa mga collectible nga Holdens, HSV ug European blue chips.

Hangtud sa 97 porsyento sa mga awto nga gibaligya gibaligya sa mga subasta, ug ang mga presyo sa una nga mga modelo sama sa Holden Torana A9X nagdoble sa lima ka tuig.

Nagkinahanglan lang og usa ka virus aron matumba ang daghang mga klasiko nga pumapalit sa awto gikan sa kakahoyan kaysa sa miaging mga tuig, nga adunay daghang panginahanglan ug taas nga presyo sa mga subasta ug merkado sa Australia.

Gipahibalo kini sa bantog nga balay sa subasta sa mga klasiko nga awto ug mga collectible nga Shannons. Giya sa Mga Kotse nga ang labing maayo nga balita mao nga kini lagmit molungtad hangtod sa bag-ong tuig.

Ang manager sa nasud nga subasta sa Shannon nga si Christophe Beauribon miingon nga ang COVID-19 ug ang kawalay katakus sa pagbakasyon nagdala daghang atensyon sa pagpalit sa mga gusto nga mga butang, lakip ang bag-o, gigamit - ug alang sa kadaghanan - mga klasiko nga awto.

"Alang sa pipila, ang COVID mao ang pagkaamgo nga ang mga tawo dili na magbakasyon sa gawas sa nasud sulod sa duha hangtod tulo ka tuig, ug karon dili na nila kinahanglan nga ihunong ang mga pinili ug personal nga pagpalit," ingon niya.

"Kini ang hinungdan sa usa ka dako nga pagtaas sa panginahanglan alang sa klasiko nga mga awto, motorsiklo ug memorabilia. Ang interes parehas sa kaso sa mga caravan, bangka ug bisikleta - gibaligya na sila.

"Ang among mga resulta sa subasta nagpakita niini pinaagi sa pagkalig-on kaayo karong tuiga.

"Ang among mga resulta sa pagbaligya sa online subasta mao ang 95-97%, nga usa ka maayo kaayo nga resulta. Ang mga pumapalit klaro nga wala’y problema sa paggamit sa mga online nga subasta. ”

Ang mga klasiko sa Holden, HSV ug Porsche naghangyo sa mga pumapalit nga wala’y higayon nga magbakasyon sa gawas sa nasud.

Si Mr. Beauribon miingon nga ang panginahanglan "across the board" ug kadaghanan sa mga tatak nagdani sa atensyon sa mga pumapalit.

“Bisan unsa nga adunay pedigree ug forethought dali kaayo mabaligya. Ang pipila ka mga blue-chip nga European nakakuha og maayong salapi, ”ingon niya.

“Walay usa nga labaw sa lain. Lisud ang pagpili sa usa ka tatak, bisan kung ang Holden ug HSV labi nga interesado sa mga pumapalit tungod kay gihunong na sila.

Siya miingon nga "Holden ug HSV gikan sa 1990s ug 2000s moabut sa ilang kaugalingon karon."

"Kadtong mga ulahi nga mga modelo nagsugod gyud karong tuiga. Nakita namon ang talagsaon nga interes sa Toranas sama sa A9X.

"Nakita nako ang usa ka pares sa A9X hatches nga nag-ilis sa mga kamot sa mga presyo gikan sa $400,000 hangtod $450,000. Lima ka tuig ang milabay, nagkantidad sila tali sa $XXXXX ug 200,000250,000.

Ang mga klasiko sa Holden, HSV ug Porsche naghangyo sa mga pumapalit nga wala’y higayon nga magbakasyon sa gawas sa nasud.

Usa ka tigpamaba sa MG Car Club miingon usab nga karong tuiga nakita ang pag-usab sa interes sa mga MG, labi na ang mga MGA, bisan pa kaniadto ang mga TC ug TD nga nabaligya nga dali ug maayo, ang mga barato nga yunit nahimong talagsaon.

Ingon usa ka pananglitan, giingon nila nga ang mga presyo alang sa MGA gikan sa 1955 hangtod 1962 ug ang pre-MGB nga modelo hapit doble kung unsa sila 10 ka tuig ang milabay ug doble nga mahal kaysa sa ulahi nga mga MGB.

Ang maayong mga kopya sa MGA ginabaligya na karon tali sa $40,000 ug $100,000.

Ang representante miingon nga ang mga tigulang nga TD gikan sa sayong bahin sa 1950s adunay tradisyonal nga porma sa MG nga gipangayo sa daghang mga mahiligon. Kini nga modelo gibaligya tali sa $30,000 ug $45,000 nga adunay maayong porsyento.

Ang ubang mga tatak nakahimo usab og dagkong mga lakang. Gibaligya ni Shannon ang Mini Moke California sa $39,500 niadtong Nobyembre, sa dihang ang susamang sakyanan nagkantidad ug $13,500 lima ka tuig ang milabay.

Dili lang mga sakyanan. Ang mga plaka sa lisensya adunay dakong interes, ug ang mga presyo usahay daw kataw-anan.

Ang mga klasiko sa Holden, HSV ug Porsche naghangyo sa mga pumapalit nga wala’y higayon nga magbakasyon sa gawas sa nasud.

Sa subasta sa Shannon sa Nobyembre, ang heritage plate nga may numero nga "477" gibaligya sa usa ka talagsaon nga $152,000. Sa 2015, usa ka susama nga plato gikan sa Victoria, nga may numero nga "408" - ubos sa numero ug busa giisip nga mas bililhon - gibaligya sa $62,000.

Samtang ang pagsul-ob sa ingon nga usa ka mahal nga nameplate sa publiko mahimo’g walay pagtagad, kini nagpakita sa panginahanglan alang sa automotive memorabilia ug potensyal sa pamuhunan.

Gibaligya usab ni Shannon ang usa ka metal nga pedal nga awto nga gibase sa usa ka Austin J40 nga convertible sa maayo apan dili perpekto nga kondisyon sa $ 5300.

Giya sa Mga Kotse Nangutana si Mr. Boribon kon unsang mga sakyanan ang angay paliton isip puhunan, apan nagdumili siya sa pagtubag.

Bisan pa, iyang gikumpirma nga ang Holden ug HSV magpabilin nga popular ug miingon nga ang mga kolektor ug mga mahiligon kinahanglan usab nga maghunahuna sa pagpalit sa mga bisikleta, nga nagtaas usab sa presyo base sa panginahanglan.

"Ang bentaha mao nga mahimo nimong ibutang ang upat o lima ka mga motorsiklo sa garahe sa parehas nga luna sa usa ka awto," ingon niya.

Idugang sa usa ka comment