Dog cage sa sakyanan - unsaon pagdala sa mga mananap aron sila mobati nga luwas?
Mga sulod
Daghan sa sinugdanan ang misaway niini nga matang sa transportasyon sa binuhi. Ang pulong nga "hawla" dili kaayo maayo nga kahulogan, ug ang pagtan-aw sa usa ka minahal nga upat ka tiil sa luyo sa usa ka metal nga grill makahimo sa tag-iya nga mobati nga sad-an. Siyempre kini masabtan, apan ang mga eksperto naggarantiya nga ang maong mga accessories dili makadaot sa mga mananap. Ang hawla sa iro sa usa ka sakyanan dili lamang makatabang sa pagbansay sa imong iro, apan usab sa paghimo kaniya nga luwas ug relaks samtang nagdrayb.
Dog cage - mga sukod
Ang mga hawla sa iro sa awto XNUMX% luwas, apan maayo nga mahibal-an ang pipila ka hinungdanon nga mga butang aron dili nimo madaot ang imong binuhi.. Cage para sa iro sa sakyanan busa kini angay? Ang yawe sa kalampusan mao ang maayong kaila ug pagbansay sa imong binuhi. Ang hawla kinahanglan nga kauban sa iro nga adunay usa ka pagbati sa seguridad ug mahimong usa ka dangpanan alang kaniya. Unsa ang kinahanglan nimong buhaton aron kini mahitabo? sulayi:
- ayaw itulod ang iro sa hawla;
- dasiga siya sa maalamong pagsulod;
- perfect size para niini.
Ayaw pugsa ang imong binuhi sa hawla ug ayaw kini gamita isip silot sa pagsuway. Maayo nga dasigon ang imong binuhi nga mosaka sa sulod sa iyang kaugalingon sa tabang sa iyang paborito nga mga tambal o mga anting-anting. Maayo unta nga solusyon Pasadya nga hawla sa iro alang sa awto tungod kay kini mohaum sa imong upat ka tiil nga iro nga hingpit.
Mahimo bang bansayon ang usa ka hamtong nga iro sa paggamit sa hawla sa awto?
Ang edad sa binuhi dili makabalda sa pagkat-on. Bisan pa, kinahanglan nimo nga mapailubon ug sa bisan unsang kaso dili pugson siya sa pagbuhat bisan unsa. Depende sa kinaiya ug kinaiya sa iro, ang pagkaanad sa usa ka bag-ong dapit magkinahanglan ug mas daghan o menos nga panahon. Apan, sa paglabay sa panahon, ang hawla mahimong usa ka dapit nga pahulayan alang kaniya. Ang pagbiyahe dili na usa ka hagit bisan sa labing dako nga kaaway sa pagbiyahe.
Mga kulungan sa iro - mga tipo
Ang lain-laing mga matang sa mga carrier naghatag kanato sa oportunidad sa pagpili sa husto nga kapilian alang sa atong binuhi. unsay naa nato matang sa mga kulungan sa iro? Ang mga istruktura sa pagpanalipod gihimo sa lainlaing mga materyales. Makuha nimo ang usa ka carrier nga hinimo sa metal o usa ka humok nga materyal.
Cage-car alang sa mga iro - unsaon pagpili?
Ang mga tag-iya mao ang labing nakaila sa ilang mga anak sa tanan, mao nga sa walay duhaduha nahibal-an nila kung unsang iro nga kulungan ang pilion sa awto. Ang mga iro nga adunay mas lig-on nga kinaiya labing maayo nga dad-on sa usa ka metal nga hawla, ug ang mga tag-iya sa usa ka humok nga disposisyon sa walay duhaduha matagbaw sa usa ka materyal. Sama sa imong nakita, ang panguna nga sukdanan sa pagpili mao ang materyal nga gikan diin gihimo ang mga fitting.
Giunsa pagpili ang hawla sa iro alang sa imong awto
Yaka dako nga dog cage para sa sakyanan angay unta? Ang gidak-on sa cell adunay hinungdanon kaayo nga papel. Kinahanglan nga i-adjust kini aron ang iro dali nga makabangon, makahigda ug makalingi sa sulod. Usahay daw mas maayo ang mas dako nga hawla, mao nga ang mga tag-iya kanunay nga mopili og dako nga gidak-on aron ang binuhi makalihok nga gawasnon. Bisan pa, dili kini maayo sa tanan nga mga kaso. Ang sobra nga luna makapahimo sa imong iro nga mobati nga dili maayo.
Pasadya nga hawla sa iro
Ang ubang mga kompanya nagdesinyo ug mga hawla para sa among binuhi ug para sa mga sakyanan nga among dad-on niini. Kini ang labing kadali nga solusyon, apan labi ka mahal kaysa sa mga sagad. Ang mga custom nga hawla sa iro alang sa mga sakyanan mas makasugakod sa paglihok ug posible nga mga vibrations kay sa mga standard. Salamat niini, ang kahupayan sa pagmaneho nadugangan dili lamang alang sa binuhi, kondili alang usab sa drayber. Ang drayber sa sakyanan dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa posible nga mas lig-on nga cornering ug braking.
Mga bentaha sa mga hawla sa iro sa usa ka awto
Ang mga tigdala sa iro adunay daghang mga bentaha. Mao tingali kini ang hinungdan nga nagkadaghan ang mga tawo nga kombinsido sa pagpalit niini. Ang mga forum sa Internet puno sa positibo nga feedback gikan sa mga espesyalista ug ordinaryong tiggamit bahin niini. Ilabi na nga gipabilhan:
- kaluwasan;
- paghupay;
- kalimpyo.
Kasegurohan
Kini ang labing dako nga bentaha sa mga hawla sa awto alang sa mga iro. Salamat niini, ang mga tag-iya dili kinahanglan nga mabalaka kung giunsa ang luwas nga pagdala sa binuhi sa laing lugar. Dugang pa, mahimo nilang dad-on ang ilang binuhi sa matag biyahe. Dili nimo kinahanglan pangitaon ang kapuli nga tigbantay o ibilin ang imong binuhi sa usa ka hotel sa hayop.
Kahupayan
Naanad na sa usa ka bag-ong accessory, ang iro magsugod sa pagbati nga ang hawla usa ka luna alang lamang kaniya. Ang usa ka hayop, sama sa usa ka tawo, kinahanglan nga mobati nga siya adunay kaugalingon nga lugar diin siya makatago ug makapahulay. Unsa man ang kaayohan kung ang tag-iya husto nga nagpaila sa usa ka hawla sa iro sa awto sa kinabuhi sa usa ka binuhi? Mahimo siyang usa ka lugar nga katulgan niya, diin gitugotan niya ang iyang kaugalingon nga ipaubos ang iyang pagbantay.
Ang kahinlo
Daghang mga tawo ang nagreklamo bahin sa nadaot ug hugaw nga upholstery kung nagbiyahe kauban ang mga iro. Ang transporter usab makasulbad niini nga mga problema. Kung ang iro adunay kaugalingon nga lugar sa awto, dili kini makaguba sa salon. Ang dugang nga kaayohan mao nga ang buhok dili mikaylap sa tibuuk nga awto, nga labi ka tinuod alang sa mga hayop nga adunay taas nga buhok.Dili ikatingala nga ang usa ka car dog crate nahimong mas popular nga pagpili alang sa mga tag-iya sa binuhi. Ang presyo niini dili kinahanglan nga taas, ug ang produkto mismo adunay daghang mga bentaha. Apan ang labing hinungdanon nga butang mao nga ang binuhi mahimong luwas nga magpabilin sa awto. Ang usa ka transport cage alang sa usa ka iro alang sa usa ka awto maghatag kalinaw dili lamang kaniya, kondili usab sa drayber ug mga pasahero.
