Pagtangtang sa Scania R-Series 6x6

Ground clearance mao ang gilay-on gikan sa kinaubsang punto sa sentro sa lawas sa sakyanan ngadto sa yuta. Bisan pa, ang tiggama sa R-Series 6x6 nagsukod sa ground clearance kung kini angay niini. Kini nagpasabot nga ang gilay-on gikan sa shock absorbers, engine oil pan o muffler ngadto sa aspalto mahimong mas ubos sa gipahayag nga ground clearance.

Usa ka makapaikag nga punto: ang mga pumapalit sa awto naghatag espesyal nga atensyon sa ground clearance, tungod kay sa atong nasud ang maayong clearance sa yuta usa ka kinahanglanon; kini makaluwas kanimo gikan sa mga labad sa ulo kung mag-park sa mga kurbada.

Ang gitas-on sa biyahe sa R-Series 6x6 kay 280 mm. Apan pag-amping kung magbakasyon o mobalik uban ang pagpamalit: ang usa ka puno nga awto dali nga mawad-an sa 2-3 sentimetro nga clearance sa yuta.

Kung gusto, ang ground clearance sa bisan unsang awto mahimong madugangan gamit ang mga spacer alang sa mga shock absorbers. Ang sakyanan mahimong mas taas. Bisan pa, kini mawad-an sa iyang kanhi nga kalig-on sa taas nga mga tulin ug mawad-an pag-ayo sa pagmaniobra. Ang ground clearance mahimo usab nga mapakunhod, tungod niini, ingon nga usa ka lagda, igo na ang pag-ilis sa mga standard nga shock absorbers nga adunay mga tuning: ang pagdumala ug kalig-on makapahimuot dayon kanimo.

Ground clearance R-Series 6×6 2016, chassis, 2nd generation

08.2016 - karon

Bundling	Clearance, mm
12.7 SA 6×6 R380 3600	280
12.7 SA 6×6 R380 3650	280
12.7 SA 6×6 R380 3850	280
12.7 SA 6×6 R380 3900	280
12.7 SA 6×6 R380 4300	280
12.7 SA 6×6 R380 4350	280
12.7 SA 6×6 R380 4750	280
12.7 SA 6×6 R380 6350	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3600	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3600	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3900	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3900	280
12.7 SAT8 6×6 R380 4300	280
12.7 SAT12 6×6 R380 4300	280
12.7 SAT8 6×6 R380 4350	280
12.7 SAT12 6×6 R380 4350	280
12.7 SAT8 6×6 R380 4750	280
12.7 SAT12 6×6 R380 4750	280
12.7 SAT8 6×6 R380 6350	280
12.7 SAT12 6×6 R380 6350	280
12.7 SA 6×6 R410 3600	280
12.7 SA 6×6 R410 3650	280
12.7 SA 6×6 R410 3850	280
12.7 SA 6×6 R410 3900	280
12.7 SA 6×6 R410 4300	280
12.7 SA 6×6 R410 4350	280
12.7 SA 6×6 R410 4750	280
12.7 SA 6×6 R410 6350	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3600	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3600	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3900	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3900	280
12.7 SAT8 6×6 R410 4300	280
12.7 SAT12 6×6 R410 4300	280
12.7 SAT8 6×6 R410 4350	280
12.7 SAT12 6×6 R410 4350	280
12.7 SAT8 6×6 R410 4750	280
12.7 SAT12 6×6 R410 4750	280
12.7 SAT8 6×6 R410 6350	280
12.7 SAT12 6×6 R410 6350	280
12.7 SA 6×6 R440 3600	280
12.7 SA 6×6 R440 3650	280
12.7 SA 6×6 R440 3850	280
12.7 SA 6×6 R440 3900	280
12.7 SA 6×6 R440 4300	280
12.7 SA 6×6 R440 4350	280
12.7 SA 6×6 R440 4750	280
12.7 SA 6×6 R440 6350	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3600	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3600	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3900	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3900	280
12.7 SAT8 6×6 R440 4300	280
12.7 SAT12 6×6 R440 4300	280
12.7 SAT8 6×6 R440 4350	280
12.7 SAT12 6×6 R440 4350	280
12.7 SAT8 6×6 R440 4750	280
12.7 SAT12 6×6 R440 4750	280
12.7 SAT8 6×6 R440 6350	280
12.7 SAT12 6×6 R440 6350	280
12.7 SA 6×6 R450 3600	280
12.7 SA 6×6 R450 3650	280
12.7 SA 6×6 R450 3850	280
12.7 SA 6×6 R450 3900	280
12.7 SA 6×6 R450 4300	280
12.7 SA 6×6 R450 4350	280
12.7 SA 6×6 R450 4750	280
12.7 SA 6×6 R450 6350	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3600	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3600	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3900	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3900	280
12.7 SAT8 6×6 R450 4300	280
12.7 SAT12 6×6 R450 4300	280
12.7 SAT8 6×6 R450 4350	280
12.7 SAT12 6×6 R450 4350	280
12.7 SAT8 6×6 R450 4750	280
12.7 SAT12 6×6 R450 4750	280
12.7 SAT8 6×6 R450 6350	280
12.7 SAT12 6×6 R450 6350	280
12.7 SA 6×6 R500 3600	280
12.7 SA 6×6 R500 3650	280
12.7 SA 6×6 R500 3850	280
12.7 SA 6×6 R500 3900	280
12.7 SA 6×6 R500 4300	280
12.7 SA 6×6 R500 4350	280
12.7 SA 6×6 R500 4750	280
12.7 SA 6×6 R500 6350	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3600	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3900	280
12.7 SAT12 6×6 R500 4300	280
12.7 SAT12 6×6 R500 4350	280
12.7 SAT12 6×6 R500 4750	280
12.7 SAT12 6×6 R500 6350	280

Ground clearance R-Series 6×6 2016, trak nga traktor, ika-2 nga henerasyon

08.2016 - karon

Bundling	Clearance, mm
12.7 SA 6×6 R380 3650	280
12.7 SA 6×6 R380 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3850	280
12.7 SA 6×6 R410 3650	280
12.7 SA 6×6 R410 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3850	280
12.7 SA 6×6 R440 3650	280
12.7 SA 6×6 R440 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3850	280
12.7 SA 6×6 R450 3650	280
12.7 SA 6×6 R450 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3850	280
12.7 SA 6×6 R500 3650	280
12.7 SA 6×6 R500 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3850	280