Kanus-a usbon ang DPF?
Wala’y kategorya

Kanus-a usbon ang DPF?

Sa kasagaran, ang diesel particulate filter kinahanglang ilisan matag 150 ka kilometro. Bisan pa, kini nga frequency nagdepende kung ang DPF idugang o dili, ug depende usab sa modelo sa awto ug sa makina niini. Busa, kini kinahanglan nga susihon sa maintenance log.

🗓️ Matag pila ka kilometro ang kinahanglan nimo nga usbon ang DPF?

Kanus-a usbon ang DPF?

Le particulate filter (DPF) adunay papel sa pagkunhod sa mga emisyon sa particulate gikan sa imong awto. Naglingkod kini sa linya sa tambutso diin kini nag-trap sa mga partikulo sa filter niini sa wala pa kini mobiya sa awto.

Sukad sa 2011 sa France, ang FAP kay compulsory para sa tanang sakyanan nga naay diesel nga makina bag-o nga. Apan makita pa kini sa pipila ka mga sakyanan sa gasolina. Usa kini sa mga sistema sa pagkontrol sa polusyon nga naugmad ug kaylap nga gisagop sa bag-ohay nga mga tuig.

Pagkahuman sa pagsala sa partikulo, adunay usab ang DPF siklo nabag-o pag-usabnga kinahanglan sunugon sila. Sa tinuud, kini nga mga partikulo natipon ingon uling ug busa peligro nga makabara sa FAP. Aron mapugngan kini, iyang ipataas ang temperatura aron nga labaw sa 550 ° C, hugasi.

Bisan pa, kini nagpasabut nga regular nga pagdrayb nga adunay igo nga katulin sa makina. Ang DPF sa mga sakyanan nga nag-una sa paghimo sa kasyudaran o mugbo nga mga biyahe mas paspas nga makabara ug sa ingon ang makina mahimong madaot o madaot pa.

Bisan ang usa ka maayo nga pagmentinar ug gilimpyohan nga diesel particulate filter kasagaran dili molugway sa kinabuhi sa sakyanan. Ang pag-ilis sa DPF nagdepende sa klase sa filter nga gipangutana. Sa pagkatinuod, ang particulate filter mahimo makadugang o dili, kana mao, kinahanglan nga usa ka espesyal nga additive sa DPF ang gamiton.

. FAP nga walay mga additives makapalugway sa kinabuhi sa imong sakyanan kon kini mabag-o matag karon ug unya. Ang DPF kinahanglan lang ilisan kung adunay malfunction o malfunction, kung ang paglimpyo dili igo aron mabalik ang normal nga operasyon.

Un Dugang nga FAP kinahanglan usbon matag 80 ngadto sa 200 ka kilometro, depende sa modelo sa imong sakyanan. Ang pinakabag-o nga particulate filter adunay mas taas nga serbisyo sa kinabuhi: kasagaran 150 000 km average. Pero depende ra pud sa manufacturer ug sa makina.

Busa, aron mahibal-an kung kanus-a usbon ang DPF, hinungdanon nga mokonsulta sa imong libro sa pangalagad o usa ka Automotive Technical Review (RTA), nga magsulti kanimo sa mga agwat nga piho sa imong awto.

Siyempre, kinahanglan usab nga ilisan ang DPF kung kini barado o nadaot. Hatagi'g pagtagad ang mga simtomas nga nagsulti kanimo mahitungod sa pagbara sa DPF aron sa pagtubag sa labing madali nga panahon: sa kini nga kaso, ang paglimpyo igo na aron ibalik kini sa orihinal nga kahimtang niini.

👨‍🔧 Giunsa nimo pagkahibalo kung kinahanglan nimo ilisan ang particulate filter?

Kanus-a usbon ang DPF?

Ang barado nga particulate filter adunay lain-laing mga sintomas:

  • Pagkawala sa kusog sa makina : Dili na makaandar sa normal ang makina ug kulang sa kuryente. Kini matuk-an sa pagsugod ug pagpadali, o bisan sa mga stall.
  • DPF timailhan ou suga sa pahimangno sa makina nagdilaab : Usa ka mensahe mahitungod sa risgo sa DPF clogging mahimo usab nga makita depende sa sakyanan.
  • Sobra nga konsumo sa gasolina : aron mabayran ang pagkunhod sa gahum sa makina, kini magamit nga labi pa ug busa magkonsumo pa.

Kung dili ka dali nga mo-react, mahimong madaot ang imong makina. gipaubos nga rehimen para sa pagdepensa sa kaugalingon. Unya kini molihok lamang sa idle ug ubos nga tulin.

Kung dali ka nga motubag, ang usa ka puli sa DPF mahimong dili kinahanglan. Ang paglimpyo sa garahe makasulbad sa problema. Bisan pa, ang dagway sa kini nga mga sintomas usa ka dili maayo nga timailhan: kini nagpasabut nga ang FAP gibabagan na. Busa, ayaw pagpadayon sa pagdrayb, aron dili kini makadaot.

⏱️ Giunsa pagpalugway ang kinabuhi sa imong particulate filter?

Kanus-a usbon ang DPF?

Kung na-install nimo ang DPF, kinahanglan nimo kini ilisan matag 150-200 km O. Bisan pa, bisan unsang klase sa particulate filter ang imong gamiton, ang kinabuhi sa serbisyo niini mahimong mapalawig.

Alang niini, hinungdanon nga kini magbag-o kanunay. Sa kasagaran, kausa sa usa ka bulan, pagdrayb ngadto sa haywey ug pag-agi 15 hangtod 20 minuto sa ibabaw 3000 rounds / min... Limpyohan niini ang DPF ug malikayan ang pagbara.

Kung ang salaan barado, reaksyon dayon: pinaagi sa paglimpyo niini sa usa ka propesyonal, mahimo nimo kini mapaayo ug malikayan ang pag-ilis niini. Ayaw paghulat, madaot nimo ang DPF ug dili kalikayan ang pagpuli.

Karon nahibal-an na nimo kung kanus-a usbon ang DPF! Sama sa imong nahibal-an, kinahanglan ka nga mangutana bahin sa imong tipo sa pagsala ug mga rekomendasyon sa imong tiggama tungod kay ang kinabuhi sa DPF magkalainlain gikan sa usa ka awto hangtod sa sunod. Tan-awa usab ang mga simtomas nga nagpakita nga ang DPF gibabagan alang sa dali nga pagtubag.

Idugang sa usa ka comment