Sa diha nga ang clutch mikurog
Usa sa mga timailhan sa pagkapakyas sa clutch mao ang usa ka mahait nga pagkibot sa awto sa pagsugod.
Ang kakulang sa hapsay nga transmission mahimong tungod sa mosunod nga mga rason:
- ang gitawag nga cross-section sa pressure ring tungod sa deformation sa lawas o usa o daghan pa sa mga tuburan sa dahon niini,
- lokal nga overheating sa clutch disc isip usa ka resulta, pananglitan, sa gamay ra kaayo nga pagdula (o walay play sa tanan) sa release bearing o sayop nga teknik sa pagdrayb, i.e. paghawid sa clutch sa wala kinahanglana, taas kaayo nga slip,
- deformed disc spring sheets
- oily friction linings (o grease sa linings), pananglitan, tungod sa oil leakage pinaagi sa seal sa flywheel nga bahin o sobra nga grasa nga gipadapat sa splines sa clutch shaft,
- gisul-ob nga release bearing guide bush, release bearing running surface o gisul-ob nga clutch release shaft, kasagaran resulta sa dili igo o hingpit nga kakulang sa lubrication,
- lokal nga pagtaas sa resistensya tali sa clutch cable ug sa armor niini,
- gisul-ob, dili patas nga nawong sa flywheel,
- sayop nga pag-adjust sa makina (idle)
- hangin sa hydraulic clutch control system
- sayop o naguba nga powertrain mounting components.
