Kung imong i-on ang stove sa awto, baho kini sa antifreeze: hinungdan ug solusyon
Mga sulod
Ang puti nga aso gikan sa tambutso sa dihang ang makina gipalong, inubanan sa presensya sa usa ka piho nga matam-is nga baho, nagpakita sa usa ka sinagol nga antifreeze nga adunay lana sa makina, apan ang labing lisud nga pag-diagnose sa kapakyasan mao ang pagtulo sa makina.
Ang matam-is nga baho sa antifreeze nga mahitabo sa dihang ang stove gipasiga nagpaila sa fluid leaak gikan sa cooling system sa sakyanan. Ang ingon nga pagkadaot mahimong mosangpot sa pagkapakyas sa makina nga wala pa sa panahon, mao nga ang tag-iya sa sakyanan kinahanglan nga mohimo sa corrective action sa labing madali nga panahon. Ang artikulo naglangkob sa usa ka detalyado nga paghulagway sa mga hinungdan, kinaiya bahin ug mga paagi sa pagtul-id sa sitwasyon sa diha nga ang sakyanan baho sa antifreeze gikan sa stove.
Mga hinungdan sa panagway
Ang mga nag-unang hinungdan sa pagkahitabo sa usa ka coolant leak naglakip sa mga musunud:
- dili igo nga lig-on nga pag-ayo sa mga clamp sa mga tubo sa radiator o kadaot niini;
- mga kal-ang sa base sa mga tubo alang sa pagsuplay ug pagdiskarga sa antifreeze;
- paglapas sa integridad sa ubang mga elemento sa makapabugnaw nga sistema.
Baho sa antifreeze
Ang mga tubo sa radiator gilakip sa mga sukaranan nga sangkap sa komplikado nga pagpabugnaw sa awto, busa ang walay pagtagad nga operasyon ug dugang nga pagkarga sa mga elemento nagdala sa wala’y panahon nga kapakyasan sa mga indibidwal nga sangkap.
Ang labing hinungdanon nga kinahanglanon alang sa pagtungha sa ingon nga mga malfunction naglakip sa:
- pag-ilis sa antifreeze sa tubig aron makadaginot sa salapi;
- dugay nga paggamit sa refrigerant nga nagtrabaho sa kapanguhaan;
- sayop nga pag-obra sa balbula alang sa pagtangtang sa alisngaw, nga mosangpot sa pagtaas sa lebel sa presyur sa cooling complex sa sakyanan;
- ang paggamit sa antifreeze sa mediocre nga kalidad sa stove o uban sa mga kinaiya nga dili angay alang sa brand sa sakyanan;
- pagkaguba sa cavitation - ang pagkaguba sa metal kung nagtrabaho ubos sa kanunay nga pagkarga sa proseso sa padayon nga pagkontak sa antifreeze;
- sobra nga pagpainit ug pagpabukal sa coolant.
Ang prayoridad nga tahas sa usa ka motorista sa kaso sa gidudahang pagtulo sa antifreeze gikan sa radiator mao ang usa ka phased check sa integridad sa mga sangkap sa cooling system. Sa kadaghanan nga mga kaso, kini nga operasyon gihimo gamit ang usa ka ultraviolet LED flashlight, nga nagpaposible nga makit-an ang mga pagkaguba sa mikroskopiko.
Mga timailhan sa leak
Ang nag-unang hinungdan nga nagpakita sa mga problema sa sirkulasyon sa antifreeze mao ang usa ka piho nga matam-is nga baho sulod sa sakyanan, nga dili mawala bisan human sa bug-os nga bentilasyon. Ang dugang nga mga timailhan mao ang basa nga mga banig sa tiil ug kanunay nga sobrang kainit sa makina.
Mga timailhan sa leak
Ang mga sensor sa sakyanan dili kanunay magpaalerto sa drayber sa presensya sa mga problema sa sistema sa paglamig, mao nga ang usa ka detalyado nga visual inspeksyon sa mga elemento mao ang pinakamaayong paagi sa pag-diagnose sa maong mga problema.
Posible nga sangputanan
Ang nalangan nga pag-troubleshoot maoy usa sa kasagarang hinungdan sa malfunction ug pagkapakyas sa makina. Kini mao ang dili lamang ang kasamok nga mo-overtake sa usa ka motorista sa labing inconvenient nga higayon - ang mga sangputanan mas seryoso kon itandi sa pag-ilis sa makina sa sakyanan.
Teknikal
Ang pagtulo sa antifreeze gikan sa cooling system giubanan sa usa ka pagtaas sa temperatura sa makina, nga nagdala sa paspas nga pagsul-ob sa mga indibidwal nga elemento ug nahimong panguna nga hinungdan sa kapakyasan. Ang usa ka dugang nga dili maayo nga sangputanan mao ang usa ka dugang nga peligro sa mga de-koryenteng mga kable sa interior sa awto tungod sa oksihenasyon sa mga kontak sa mga sensor sa dashboard.
Operasyon
Ang pagtaas sa gidaghanon sa condensate mao ang nag-unang hinungdan sa agup-op ug fungus sa mga ibabaw, nga mosangpot sa pagporma sa usa ka dili maayo nga baho ug hinungdan sa drayber ug mga pasahero nga nataptan sa mga sakit nga lisud nga matambalan. Ang presensya sa sobra nga singot sa mga bintana usa ka dugang nga negatibo nga hinungdan, ang pagwagtang niini makatabang sa pagpakunhod sa posibilidad sa usa ka aksidente sa mga kondisyon nga dili igo nga panan-aw sa mga bintana.
Physiological
Kadaghanan sa modernong mga coolant sa sakyanan gibase sa ethylene glycol, usa ka makahilo nga kemikal. Ang usa ka makamatay nga dosis alang sa mga tawo kung gikuha sa binaba magkalainlain gikan sa 0.1 hangtod 0.25 ml. Ang kanunay nga paglangoy sa hangin nga puno sa ethylene glycol sa kompartamento sa pasahero sa usa ka awto nagdala sa lainlaing mga problema sa kahimsog, lakip ang kalisud sa pagginhawa, pagkalagot sa mga mata ug mucous membrane sa baba, sakit sa ulo, ug usa ka kinatibuk-ang pagkadaot sa kahimsog.
Nganong dili ka maghinayhinay
Kon ang sulod sa sakyanan nagsugod sa baho sa antifreeze gikan sa stove, ang tag-iya sa sakyanan kinahanglan nga diha-diha dayon aksyon - kini mahimo nga independente o kontaka ang usa ka car service specialist. Ang labing grabe nga sangputanan sa pagtulo sa antifreeze sa usa ka awto mao ang pagkadaot sa makina tungod sa sobra nga karga.
sa sulod sa sakyanan nagsugod sa baho sa antifreeze gikan sa stove
Ang paglapas sa lokasyon sa ulo sa silindro tungod sa deformation sa mga piston ug crankshaft hinungdan sa panginahanglan sa pag-ilis. Pananglitan, ang usa ka mayor nga overhaul sa makina sa domestic nga modelo sa Lada Granta mogasto sa tag-iya sa pipila ka napulo ka libo nga mga rubles, ug ang pagpalit sa usa ka bag-ong Priora injection engine mokantidad og 180 ka libo nga mga rubles. Ang sayo nga pagdayagnos ug tukma sa panahon nga pag-troubleshoot sa sistema sa pagpabugnaw sa kini nga kaso makatabang sa motorista nga malikayan ang wala damha nga gasto sa panalapi.
Pag-ila sa kaugalingon
Ang nag-unang kinaiya nga timaan sa dagway sa antifreeze leaks mao ang dugang nga konsumo kon itandi sa standard operating kondisyon sa makina. Ang komprehensibo nga visual diagnostics sa mga elemento sa cooling system mao ang nag-unang pamaagi sa pagwagtang.
Ayuhon ang imong kaugalingon o kontaka ang serbisyo sa awto
Ang pagpasig-uli sa normal nga sirkulasyon sa antifreeze mao ang usa sa labing importante nga mga buluhaton sa pagmintinar sa viability sa makina sa sakyanan. Sa kadaghanan nga mga sitwasyon, mahimo nimong sugdan ang pagwagtang sa baho nga baho gikan sa stove sa imong kaugalingon sa dalan o sa garahe, apan sa labing abante nga mga kaso, kusganon nga girekomenda nga mag-order sa mga diagnostic sa serbisyo sa awto.
Tambal
Aron makuha ang mga pagtulo sa sistema sa pagpabugnaw ug baho nga baho sa interior sa awto, mahimo nimo kini sa imong kaugalingon sa mga musunud nga paagi:
- susiha ang tabon o tangke alang sa kadaot, paghimo og corrective action;
- ibutang ang usa ka panid sa karton sa ilawom sa awto, hibal-i ang mga lugar diin makita ang antifreeze, susiha ang integridad sa mga tubo sa usag usa.
Ang puti nga aso gikan sa tambutso sa dihang ang makina gipalong, inubanan sa presensya sa usa ka piho nga matam-is nga baho, nagpakita sa usa ka sinagol nga antifreeze nga adunay lana sa makina, apan ang labing lisud nga pag-diagnose sa kapakyasan mao ang pagtulo sa makina.
Sa niini nga mga sitwasyon, ang mga tag-iya sa "Grants", "Priora" ug sa bisan unsa nga lain nga mga sakyanan girekomendar nga dili i-postpone ang pagbisita sa sakyanan repair shop, nga magtugot kanila sa paghimo sa usa ka komprehensibo nga pagdayagnos sa makapabugnaw nga sistema sa paggamit sa espesyal nga mga instrumento sa pagsukod ug paglikay ang gasto sa pagpalit ug bag-ong makina.
