Ang ligid sa sakyanan: operasyon, pagmentinar ug presyo

Ang mga ligid sa imong salakyanan naa sa dalan. Kini gilangkoban sa lain-laing mga elemento: rims, caps, hubs, valves, counterweights ug ligid. Ang imong sakyanan adunay lain-laing mga matang sa mga ligid sa sakyanan: drive ug steer. Mahimo ka usab nga adunay ekstra nga ligid.

🚗 Unsa ang ligid sa sakyanan?

Ang mga ligid sa imong sakyanan mao ang bahin sa sakyanan nga makontak sa dalan. Ang makina ug mekanikal nga sistema sa usa ka sakyanan nagtugot niini sa pag-abante ug paglihok. Ang ligid sa sakyanan naglangkob sa mosunod nga mga sangkap:

• Mga disk sa ligid : sila gitawag usab nga mga rims. Kini mao ang bahin diin ang tanan nga uban nga mga bahin gilakip. Ang mga rim kasagaran metal ug adunay lain-laing mga porma.
• . mga takup : Dili tanan nga mga sakyanan aduna niini nga bahin tungod kay ang nag-unang function niini mao ang paghimo sa imong mga ligid nga mas nindot tan-awon. Ang mga takup nagtugot kanimo sa pagtago sa mga screw o nuts, pananglitan.
• Le hub : kini nahimutang sa tunga-tunga sa rim ug nagtugot sa koneksyon sa ligid ug sa motor axle.
• La balbula : Nagmintinar sa presyur sa ligid sa labing maayo nga lebel. Pinaagi sa balbula nga ang nitrogen ug hangin moagi.
• Mga counterweight : Ang katuyoan sa mga counterweight mao ang pagbalanse sa mga ligid aron dili mabati sa drayber ang tanang pagkurog samtang nagdrayb. Tingga counterweights; makaplagan nimo sila sa mga ngilit sa imong mga ligid.
• Le ang ligid : Ang mga ligid naghatag ug koneksyon tali sa ligid ug sa yuta. Aron mahibal-an ang tanan bahin sa mga ligid sa imong awto, gidapit ka namon nga susihon ang among artikulo bahin sa mga ligid sa awto.

🔎 Giunsa paglihok ang ligid sa awto?

Ang sakyanan adunay lain-laing mga matang sa mga ligid:

• Mga ligid sa pagmaneho;
• Mga manibela;
• Opsyonal nga ekstrang ligid.

Usa Pagmaneho sa ligid ang ligid diin ang gahum sa makina gipasa. Kini nga ligid ang nagpapadayon sa paglihok sa imong awto. Ang mga ligid sa pagmaneho ibutang sa atubangan (front-wheel drive nga mga sakyanan) o sa likod (rear-wheel drive nga mga sakyanan).

Sa pipila ka mga sakyanan, ang tanang upat ka ligid gimaneho: kini nga mga sakyanan gitawag unya nga four-wheel drive.

. timon dili direkta nga konektado sa makina, apan sa flywheel. Sa ingon, ang mga ligid nga gimaneho nagtugot kanimo nga ibalhin ang direksyon nga gitakda sa drayber pinaagi sa pagliko sa manibela. Kasagaran, ang mga manibela nahimutang sa atubangan sa sakyanan.

La ligid nga ligid, sumala sa gisugyot sa ngalan, gidisenyo aron matabangan ang mga motorista kung adunay aksidente sa usa sa ubang mga ligid samtang nagmaneho. Ang ekstrang ligid kasagarang makita diha sa punoan sa imong sakyanan.

⚙️ Unsa ang torque sa ligid sa awto?

Alang sa husto nga pag-instalar sa ligid sa awto, hinungdanon nga ang mga bolts higpitan sa usa ka tukma nga torque: gitawag kini Torque... Busa, kung hapit na nimo higpitan ang wheel bolt sa hub aron kini ma-lock sa husto, ang puwersa nga imong magamit sa bolt magdepende sa pagpahugot sa torque nga magamit sa nut.

Ang tightening torque gipahayag sa Newton metro (Nm)... Sa yanong pagkasulti, ang sulundon nga torque matino base sa gidak-on sa bolt, apan usab sa mga materyales nga gigamit sa pag-assemble sa lainlaing mga bahin.

Adunay mga datos nga mahimong magamit sa kadaghanan nga mga kaso sa steel rims, nga mao ang labing kasagaran:

• Alang sa bolt 10 mm : pagpahugot sa torque = 60 Nm bahin sa.
• Alang sa bolt 12 mm : pagpahugot sa torque = 80 Nm bahin sa.
• Alang sa bolt 14 mm : pagpahugot sa torque = 110 Nm bahin sa.

🔧 Giunsa pag-ilis ang ligid sa awto?

Kung adunay tusok, mahimo nimong usbon ang ligid sa awto aron makasugod pag-usab. Kini magtugot kanimo sa pagpadayon sa pagdrayb ngadto sa garahe nga dili ma-stuck sa daplin sa dalan. Ang pagbag-o sa usa ka ligid gihimo gamit ang usa ka espesyal nga wrench, nga sagad gilakip sa ekstra nga ligid.

Gikinahanglan nga Materyal:

• Gawas nga ligid
• konektor
• Key

Lakang 1. I-install ang awto

Hunong sa usa ka bukas ug, labaw sa tanan, luwas nga dapit. Ayaw usba ang ligid sa awto, pananglitan, sa kilid sa usa ka motorway. Ipapilit ang handbrake, isul-ob ang imong yellow nga vest ug ibutang ang safety triangle sa ibabaw nga bahin aron maalerto ang ubang mga motorista.

Ibalhin ang jack sunod sa ligid aron mapulihan kung asa ang marka sa imong lawas. Ipataas ang sakyanan.

Lakang 2: kuhaa ang ligid

Gamit ang wrench nga gitagana uban sa ekstrang ligid, tangtangon ang mga nuts pinaagi sa pagtuyok niini sa counterclockwise. Mahimo nimong gamiton ang imong bitiis alang sa dugang kusog.

Girekomenda namon nga sugdan nimo ang pagtangtang sa mga nuts sa yuta sa dili pa ipataas ang awto, ug pagkahuman tapuson ang pagtangtang niini pagkahuman na-jack up ang awto. Taposa ang pagtangtang sa mga nuts ug kuhaa ang ligid.

Lakang 3: I-install ang bag-ong ligid

Ibutang ang bag-ong ligid sa axle niini ug hugti ang mga nuts gamit ang wrench hangtod nga mohunong kini, niining higayona subay sa tuo. Ipaubos ang sakyanan gamit ang jack ug kompletoha ang pagpahugot sa diha nga ang sakyanan anaa sa yuta.

💰 Unsa ang gasto sa pag-ilis sa ligid sa awto?

Ang gasto sa pag-ilis sa usa ka ligid nagdepende kung unsang bahin sa ligid ang kinahanglan nimo nga ilisan. Sa pipila ka mga kaso kinahanglan nga ilisan ang ligid, apan mahimo usab kini usa ka wheel hub, wheel bearing, ug uban pa.

Ang tanan niini nga mga interbensyon adunay lain-laing mga gasto depende sa paghimo ug modelo sa imong sakyanan. Sa kasagaran, ihap 75 € sa bag-ong ligid. Para ilisan ang wheel hub, ihap Gikan sa 100 hangtod 300 €... Alang sa usa ka wheel bearing, ang presyo mahimong moadto gikan sa 50 hangtod sa 80 € bahin sa.

Busa nahibal-an nimo ang tanan bahin sa ligid sa imong awto! Kung kini usa ka bahin nga nahibal-an sa mga motorista, makaamgo ka nga kini gilangkoban sa lainlaing mga elemento. Aron mapulihan ang usa sa mga ligid sa imong awto, ayaw gamita ang among comparator sa garahe!