Komportable nga saddle nga naghiusa sa motorsiklo ug kahimsog ›Street Moto Piece

Sa kadaghan sa mga modelo sa saddle sa motorsiklo sa merkado, klaro nga dili tanan niini managsama sa mga termino sa kaharuhay. Ang mga bangkito usahay gitipigan sa labing gamay ug ang lingkuranan mahimong labi ka gahi. Unsa ang dili usa ka problema, ang usa ka medyo mubo nga oras sa lumba o pipila ka laps sa track, mahimong usa ka tinuud nga problema sa dalan. Ang taas nga mga biyahe o adlaw-adlaw nga paggamit dali nga makakapoy. Aron makombinar ang motorsiklo ug kahimsog, pagpili og komportable nga saddle mao ni ang solusyon!

Unsaon nimo pag-adto gikan sa orihinal nga saddle ngadto sa komportable?

Kasagaran nga naghisgot kami bahin sa pag-recycle sa orihinal nga saddle sa motorsiklo, apan kini nga praktis gitakda nga mawala, tungod kay kini limitado kaayo, sa tinuud, ang pagbag-o sa imong orihinal nga saddle naghikaw kanimo sa ulahi, ang oras sa pag-ilis gikan sa 3 hangtod 4 ka semana ug ang posibilidad. sa pagbalik dili mahimo. Nagtanyag na karon ang mga tiggama og mga ilisan, andam na nga gamiton nga mga saddle.

Nagkalainlain nga klase sa mga saddle:

Ang komposisyon sa saddle adunay hinungdanon kaayo nga papel sa mga termino sa kahupayan. Adunay duha ka lainlaing klase sa mga lingkuranan sa merkado:

• Gel nga bangko, nga gihimo gikan sa ilado nga mga teknolohiya, sa walay duhaduha kombenyente, apan anam-anam nga nahimong dili na magamit.
• Styrofoam saddlesSa kasamtangan, sila mas simple ug busa mas barato, apan salamat sa pinakabag-o nga mga kalamboan, sa dili madugay sila adunay wala'y nahimo nga kahimoan.

Saddle cover, usa ka ekonomikanhon nga alternatibo

Imposible nga hingpit nga usbon ang usa ka saddle sa motorsiklo, apan kung wala isakripisyo ang kahupayan, adunay usa ka makapaikag nga kapilian: mga tabon sa saddle.

Kanunay sila nga gipili alang sa presyo mas barato pa kay sa bug-os nga saddle... Sila usab mas sayon ​​​​sa pag-instalar sa usa ka motorsiklo, apan dili kanunay nga aesthetically makapahimuot. Epektibo sila nga makapauswag sa kahupayan, labi na kung kini usa ka tabon sa memory foam. Sa laing bahin, pag-amping, alang sa gagmay hangtod sa midsize nga mga biker, ang pagdugang sa tabon makapataas sa piloto. Ang pagpaubos sa bitiis mahimong mas delikado nga maniobra.

Kahupayan ug kainit sa tingtugnaw nga adunay gipainit nga saddle

Dugang pa sa tanan nga lain-laing mga matang sa komportable nga mga saddle nga anaa sa merkado, mahimo nimong mapaabut ang mapintas nga mga kondisyon sa tingtugnaw pinaagi sa pagsangkap sa imong motorsiklo. gipainit nga saddle. Gawas pa sa humok nga lingkoranan, naghatag usab kini sa piloto, sa iyang pasahero o pareho sa nawala nga kainit, nga naghimo sa bisan unsang pagsakay sa bugnaw nga panahon nga labi ka makapalipay. Ang gipainit nga saddle labaw pa sa usa ka gadyet, kini usa ka bililhon nga kabtangan alang sa bisan kinsa nga biker nga nagsakay sa tanan nga mga panahon. Sa praktis, ang heating device gi-regulate ug direktang konektado sa baterya. Ang usa ka dali gamiton nga gipainit nga saddle usa ka maayong pagpamuhunan..

Kung kanunay kang magmotorsiklo, dili angay pasagdan ang kaharuhay aron di mawad-an sa kalipay sa pagsakay tungod sa dili maayong sakit sa likod o liog. Ang mga saddle nga komportable nagwagtang niini nga mga kahasol. Adunay igo nga mga modelo nga adunay lainlaing hitsura nga makapahimuot sa daghang mga piloto kutob sa mahimo.

Orihinal nga Hulagway: HebiFot, Pixabay