Mga kit sa pag-ayo sa ligid - mga tipo, presyo, bentaha ug disbentaha. Giya

Nagkadaghang mga sakyanan ang gipabutangan og ligid repair kit imbes nga reserbang ligid. Unsa ang mga bentaha ug disbentaha sa ingon nga mga solusyon?

Ang mga tiggama sa awto labi nga nagbalhin sa pagsangkap sa ilang mga salakyanan sa mga kit sa pag-ayo sa ligid. Naglangkob kini sa usa ka lata sa tire sealant (foam) ug usa ka mini nga tire inflation compressor nga gisakyan sa 12V outlet sa sakyanan.

Gipatin-aw sa mga tiggama nga salamat sa kini nga mga kit, ang tag-iya sa awto adunay dugang nga wanang sa punoan. Sumala sa kanila, ang kahupayan sa sakyanan mao usab ang usa ka gamay nga importansya (ang ekstrang ligid motimbang gikan sa pipila ngadto sa pipila ka kilo), nga gihubad ngadto sa ubos nga fuel konsumo.

- Sa akong opinyon, ang pagsangkap sa mga sakyanan nga adunay mga repair kit mao ang resulta sa tinguha sa mga tiggama nga makadaginot og kwarta. Ang usa ka kit mas barato kay sa usa ka ekstra, matod ni Ireneusz Kilinowski, tag-iya sa Auto Centrum Service plant sa Słupsk. 

Sa usa ka paagi o lain, nagkadaghan ang mga awto nga adunay mga kit sa pag-ayo sa punoan. Epektibo ba sila?

Importante ang pressure

Ang compressor sa repair kit usa ka importante kaayo nga butang. Tungod kay kung imong ayohon ang usa ka ligid nga adunay ingon nga usa ka kit, kinahanglan nimo una nga ipalapad kini sa presyur nga gipakita sa mga panudlo. Niana lamang nga ang bula mapilit sa ligid.

Sumala sa mga automaker, ang usa ka ligid nga gitambalan sa usa ka repair kit kay magamit sa mga 50 kilometros.

- Lisud ang paghukom, tungod kay kadaghanan sa mga drayber, nga nakuha ang goma ug temporaryo nga gitakpan kini, naningkamot nga makapangita usa ka tindahan sa ligid sa labing madali. Labing menos kami adunay ingon nga mga kostumer, ”miingon si Adam Gurczynski sa Goodyear Tire Service sa Tricity. 

Tan-awa usab: Pag-inspeksyon sa awto sa wala pa ang biyahe - dili lamang presyur sa ligid

Ang kasinatian sa mga vulcanizer nagpakita nga ang sealant igo na sa katunga sa gilay-on nga gideklarar sa mga kompanya sa awto, i.e., mga 25 km. Ug usahay bisan dili kaayo - kini tanan nagdepende sa katukma sa kini nga operasyon, kahimtang sa dalan ug bisan sa panahon. Pananglitan, ang katugnaw wala magpasiugda sa pagsilyo, tungod kay ang pipila ka mga tambal nagkupot ug dili maayo nga napuno ang sulod sa ligid.

Bisan pa, kini nga distansya igo na aron makapangita usa ka tindahan sa ligid. Labing hinungdanon, alang sa mga hinungdan sa kaluwasan, kinahanglan ka magmaneho sa kasarangan nga tulin (50-70 km / h). 

ADVERTISEMENT

Mga bentaha ug mga disbentaha

Alang sa pipila ka mga drayber, ang mga gamit sa pag-ayo sa ligid makatabang kaayo. Pananglitan, alang niadtong kansang mga sakyanan nagdagan sa liquefied gas, ug ang tangke sa gas gi-install sa maayo nga ligid. Unya ang ingon nga usa ka set gikinahanglan pa. Ang mga kit mahimo usab nga mapuslanon alang sa mga drayber sa taxi ug sa tanan nga nagbiyahe labi na sa lungsod ug ang oras hinungdanon alang kanila. Ang pag-ayo sa ligid nga adunay compressor ug polyurethane foam wala magkinahanglan daghang oras.

Mahimo usab sila nga usa ka lifesaver alang sa mga babaye nga ang pag-ilis sa usa ka ligid usa ka lisud nga buluhaton.

Apan kini, sa tinuud, ang bugtong mga bentaha sa ingon nga solusyon. Ang mga disbentaha, bisan dili daghan, apan mas seryoso.

Una sa tanan, mahimo nimong gamiton ang usa ka repair kit sa pagsira sa usa ka gamay nga buslot, sama sa usa ka lansang sa atubangan sa usa ka ligid. Kung nadaot ang bead sa ligid (pananglitan, pagkahuman naigo ang usa ka kurbada) o nabuak kini sa tread, nan ang garantiya sa dugang nga paglihok mao ang ... ang pag-instalar sa lain nga magamit nga ligid. Ang repair kit dili makaayo sa maong kadaot.

Tan-awa usab: Pagpili mga ligid nga adunay mas mubu nga gasto matag kilometro 

Apan bisan pa kon nakahimo kami sa pagsira sa lungag ug pag-adto sa tindahan sa ligid, mahimong mogawas nga mas daghang problema. Aw, ang sealing foam nga nagpuno sa sulod sa ligid nagbilin ug sticky layer didto nga kinahanglang tangtangon sa dili pa ang propesyonal nga pag-ayo (lakip na ang rim). Ug didto anaa ang problema.

– Dili tanang vulcanizer gustong buhaton ni, kay labor intensive. Daghan ang nagpatin-aw lang sa mga kustomer nga kini nga bula dili na matangtang, ingon ni Adam Gurczynski.

Busa, mahimong mahitabo nga sa dili pa nato ayohon ang ligid, kita mobisita sa daghang mga estasyon sa serbisyo, nga mosangpot sa pagkawala sa panahon.

Unsa ang mahitungod sa mounting foam?

Gawas pa sa mga repair kits nga adunay mga compressor, adunay mga sealant spray usab nga mapalit sa halos bisan unsang supermarket. Ang labing barato nagkantidad og ubos sa 20 PLN.

Sumala kang Adam Gurchinsky, kini nga mga accessories partially work lang.

Tan-awa usab: Giunsa pagtipig ang mga ligid sa tingtugnaw? GIYA SA LITRATO

– Ubos kaayo ang presyur aron parehas nga mapuno sa bula ang sulod sa ligid ug pun-on ang lungag. Sa bisan unsa nga kaso, ang sealant sa iyang kaugalingon sa kasagaran gamay ra kaayo, nag-ingon si Gurchinski. 

Gikan sa kawad-on, ang mga spray mahimong magamit kung ang lungag kay mikroskopiko ug ang pagkawala sa hangin gikan sa ligid mamatikdan. Unya mahimo nimong ibutang ang usa ka ligid sa kanila ug, siyempre, adto sa estasyon sa serbisyo sa labing madali.

Wojciech Frölichowski