tumoy sa tumoy

Kung adunay usa ka mamatikdan nga dula sa manibela, ug sa panahon sa paglihok mabati ang mga vibrations niini ug ang mga indibidwal nga pagtuktok madungog, nan ang mga swivel joints sa steering system lagmit nga naguba.

Kini mapamatud-an sa usa ka yano nga diagnostic nga pagsulay. Igo na nga ipataas ang sakyanan gamit ang jack aron mamaneho ang ligid gibayaw gikan sa yuta ug misulay sa kusog nga paglihok niini sa duha ka eroplano: pinahigda ug bertikal. Ang usa ka mamatikdan nga dula sa duha ka mga eroplano lagmit nga gipasangil sa usa ka gisul-ob nga hub bearing. Sa laing bahin, ang usa ka sayup nga koneksyon sa sistema sa manibela kasagaran ang hinungdan sa dula nga makita lamang sa pinahigda nga eroplano sa mga ligid. Sa kasagaran kini usa ka backlash sa katapusan sa tie rod, o hinoon sa iyang ball joint.

Sa usa ka tipikal nga solusyon nga gigamit sa mga pasahero nga mga sakyanan ug mga van, ang elemento nga nagdala sa pin ball sa ingon nga hiniusa mao ang usa ka piraso nga latch seat nga hinimo sa polyacetal, usa ka plastik nga adunay taas nga mekanikal nga kusog. Sa gawas sa koneksyon, kasagaran adunay usa ka metal nga plug, nga usa ka kasaligan nga panalipod batok sa hugaw ug tubig. Ang parehas nga papel gidula sa usa ka tabon nga gama sa polyurethane o goma, gi-clamp sa lawas sa bisagra ug sa pin. Ang bahin sa tabon nga nakig-interact sa nawong sa pin gihatagan og sealing lip nga kasikbit sa nawong sa switch lever.

Ang dula nga hiniusa nga bola mahimong resulta sa normal nga pagsul-ob o gipadali nga pagsul-ob tungod sa sobra nga mekanikal nga overload o kontaminasyon nga nasulod sa taliwala sa mga nag-interact nga mga elemento sa pagdala.