Ang Phase 2 sa Coronavirus sa mga bus, subway, tren ug eroplano nga adunay maskara lamang
Pagtukod ug pagmentinar sa mga Truck

Ang Phase 2 sa Coronavirus sa mga bus, subway, tren ug eroplano nga adunay maskara lamang

Pagkahuman sa mando sa punong ministro nga nagtakda sa direksyon alang sa solusyon sa gitawag nga hugna 2 gikan sa tanan nga mga punto sa pagtan-aw, nagsunod kini unang opisyal nga dokumento Ministry of Transport, nga gihubad ngadto sa mga giya giya sa gobyerno base sa mga sumbanan nga gipatik sa MIT kinahanglan nga pagbag-o sa oras sa pagtrabaho ug, isip usa ka sangputanan, pagpugong sa mga risgo sa aggregation nga may kalabutan sa paglihok sa mga lungsoranon nga may kalabutan sa transportasyon sa mga butang.

Gikonektar nila kini tanan pagdasig alternatibong mga porma sa malungtarong paglihokklaro nga nagdepende sa konteksto sa teritoryo. Unsa ang nagpabilin nga sukaranan, ug ang MIT nagtinguha nga ipasiugda kini, kinahanglan sosyal nga pagpalayo, pagsunod sa mga lagda sa kahinlo ug husto nga pamatasan iAng personalidad gipasa pinaagi sa tin-aw nga komunikasyon

Kinatibuk-ang mga lagda, obligasyon sa maskara

Girekomenda alang sa kinatibuk-ang mga lakang sa tanan nga lebel sa transportasyon sanitasyon ug sanitasyon lugar, mga salakyanan ug paagi sa trabaho, sa mga sektor nga kanunay nga gibisitahan sa mga magpapanaw ug mga trabahante, ug sa promosyon sa pagbaligya mga tiket nga adunay telematic system aron tugutan ang pagkontrol sa gidaghanon sa mga magpapanaw. 

Gitambagan ang mga pasahero nga dili mogamit sa pampublikong transportasyon kung gi-install. temperatura sa lawas labaw sa 37,5 ° C o mga sintomas sa acute respiratory infections (hilanat, ubo, sip-on), sa pampublikong sakyanan, lingkod lang sa aprubado nga mga lingkoranan, pagpalayo sa ubang mga pasahero, siguroha nga magsul-ob og maskarahinimo usab sa panapton aron mapanalipdan ang ilong ug baba.

Pinaagi sa mga bus, subway, ferry ug lokal nga mga riles

Mahitungod sa transportasyon nga espesipiko pinaagi sa mga bus, ferry ug lokal nga mga riles, kini kinahanglan nga makita nang daan. access ug exit gikan sa sakyanan gikan sa duha ka lain-laing mga pultahan... Ang kinatas-ang ihap sa mga pasahero kinahanglang garantiya sa mga bus ug tram nga tugotan respeto sa gilay-on usa ka metro.

Ang mga lugar nga dili puy-an kinahanglan usab nga markahan sa mga marka. Ang sama nga kinahanglan ipatuman sa Mga estasyon sa metro agig dugang sa pag-set up sa mga sistema sa pagpaniid sa video, lakip ang mga awtomatiko, aron masubay ang mga sapa ug bisan unsang mga miting.

Sa mga tren

Kon bahin sa mga tren, unya parehas nga mga prinsipyo nga nag-regulate sa pag-access ug paggamit sa mga salakyanan sa lokal nga kinaiya sa yuta nga adunay bentaha nga sa mga linya sa intercity ang elektronik nga sistema sa reserbasyon nagtugot positioning "Chess board" mga pasahero. Kinahanglan ang mga dokumento sa pagbiyahe. eksklusibo nga nominatibo aron mailhan ang tanan nga mga pasahero ug madumala ang bisan unsang gidudahang o dayag nga impeksyon sa virus nga sakay.

Imong taxi ug NCC

Mahitungod sa dili naka-iskedyul nga mga serbisyo sa transportasyon (taxi ug pag-abang sa drayber), dugang sa mga kinatibuk-ang lakang alang sa tanan nga serbisyo sa publiko nga transportasyon, gilikayan unsa ang gikuha sa mga pasahero lingkod tapad sa driver. Ang labing taas nga duha ka mga pasahero mahimong madala sa likod nga mga lingkoranan sa 5-seater nga mga sakyanan nga adunay maskara, kung dili usa ra ka pasahero.

Sa mga salakyanan nga gi-aprobahan alang sa karwahe unom o labaw pa nga mga pasahero Ang mga modelo kinahanglan nga kopyahon kana ayaw pagtag-an kapin sa duha ka mga pasahero matag laray sa mga lingkoranan nga walay pagkompromiso sa paggamit sa mga maskara. Kini mao ang advisable sa pagsangkap sa mga sakyanan mga partisyon... Kinahanglang magsul-ob ug personal protective equipment ang drayber.

Usa ka summary sheet sa tanang rekomendasyon

BATAYANG MGA PROBISYON

- Limitado nga pag-access sa mga estasyon, tugpahanan ug pantalan aron malikayan ang mga tawo ug bisan unsa

posible nga kontak nga posibilidad

- Pag-andam sa mga plano sa operasyon aron limitahan ang dagan sa pagsaka ug pagkanaog gikan sa awto

transportasyon ug higpitan ang trapiko sa mga estasyon, tugpahanan ug pantalan, ingon man sa

paradahan sa mga pasahero ug mga dapit nga naghulat sa sakyanan.

- Transportasyon sa hangin: mandatory mask para sa mga pasahero.

– LPT, rail transport, non-scheduled transport, maritime ug port transport:

mandatory mask para sa mga pasahero, apil ang panapton, para maprotektahan ang ilong e

gikan sa baba

- Katungdanan sa interpersonal nga gilay-on sa gilay-on nga usa ka metro sakay sa sakyanan

mga estasyon sa tren, mga tugpahanan ug mga pantalan, ingon man sa tanan nga mga lugar sa pagbiyahe ug paghunong sa mga pasahero

– Systematic sanitation ug sanitation sa mga lugar, mga sakyanan ug mga sakyanan

trabaho nga gigamit sa mga magpapanaw ug/o mga trabahante subay sa mga pamaagi nga gitino sa Ministeryo

делла Салюте ug National Institute of Health

– Pag-instalar sa disinfectant solution dispenser sa mga estasyon sa tren, tugpahanan, pantalan ug

sa transportasyon sa intercity

– Awhaga ang pagbaligya sa tiket pinaagi sa mga sistema sa telematics. Kung dili, kinahanglan nimo

nga gihimo sa ingon nga paagi aron masiguro ang usa ka interpersonal nga gilay-on nga labing menos usa ka metro ug bisan diin

kini dili mahimo, ang mga pasahero kinahanglan nga sigurado sa paghatag sa ilang mga kaugalingon sa angay

personal nga kagamitan sa pagpanalipod (pananglitan, mga maskara).

– Pag-andam sa mga punto sa pagbaligya alang sa kaluwasan nga mga himan, lakip na pinaagi sa distributors.

sa mga estasyon sa tren o sa mga punto sa pagbaligya sa tiket

– Pagsiguro sa mga lakang alang sa pagdumala sa mga pasahero ug mga operator kung adunay usa ka

temperatura sa lawas labaw sa 37,5 ℃

- Pagpatuman sa impormasyon ug mga sistema sa pagsabwag alang sa husto nga paggamit sa mga himan

personal nga proteksyon ingon man ang pamatasan sa publiko nga mga lugar

transit sa tiggamit

AIRCRAFT

– One-way nga mga ruta sulod sa airport ug ngadto sa mga ganghaan

- Pagpaila sa mga thermal scanner alang sa pag-abot ug pagbiya sa mga pasahero.

LOKAL NGA PUBLIC TRANSPORTASYON

– Managlahi nga pick-up ug drop-off nga mga agos nga adunay timailhan sa mga oras sa paghulat sa sakyanan

angay alang sa pagpugong sa kontak bisan pinaagi sa lainlain nga mga pultahan;

– pagmarka sa mga lingkoranan nga dili magamit sa sakay sa mga sakyanan sa yuta ug mga tren.

ilalom sa yuta;

– Pagdugang sa frequency sa paggamit sa sakyanan sa panahon sa busy nga mga oras.

- Pagkunhod sa kapasidad sa mga sakyanan nga adunay labing kadaghan nga mga pasahero aron masiguro ang pagsunod

usa ka metro ang gilay-on. Kung gikinahanglan, ang drayber mahimo’g magdesisyon nga dili ipadayon

pipila ka paghunong

– Mga kagamitan sa pag-surveillance ug/o mga smart camera aron mamonitor ang mga dagan ug mapugngan

mga miting

- Pagsuspinde sa pagbaligya ug pagkontrol sa mga tiket sa pagbiyahe sakay;

SEKTOR SA RAILWAY

– Regulasyon sa paggamit sa mga escalator ug paglihok nga mga agianan nga adunay igong gilay-on tali niini.

- Pagdili sa paggamit sa mga lounge

- Pagkontrol sa temperatura sa lawas sa ganghaan

– Pagwagtang sa mga deadline alang sa pagsira sa gawas nga mga pultahan sa paghunong aron sa

mapadali ang pagbayloay sa hangin sulod sa mga sakyanan;

- Pagpalig-on sa mga kawani nga nag-atubang sa kahinlo ug pagtapos sa tren;

- Ang pagbiyahe sa sosyal nga sakay gisiguro pinaagi sa mekanismo sa pagreserba

"Chessboard" sa layo nga mga tren (alang sa online booking);

– pagbutang ug mga marker sa mga lingkoranan nga dili magamit;

– Pagdawat sa usa ka gihinganlan nga tiket aron mailhan ang tanang pasahero ug madumala ang bisan unsa

mga kaso sa presensya sa board sa gidudahang o dayag nga mga kaso sa viral infection;

– Pagsuspinde sa in-flight nga mga pagkaon (welcome drink, bar, restaurant ug mga serbisyo sa

usa ka dapit).

NON-LINE TRANSPORTASYON SERBISYO

– Ang pasahero dili makalingkod tapad sa drayber

– Dili mosobra sa duha ka mga pasahero sa likod nga mga lingkoranan, basta nasangkapan sila sa mga kahimanan sa kaluwasan. SA

kakuwang sa mga instrumento, usa ra ka pasahero ang gitugotan

– Dili mosobra sa duha ka mga pasahero ang gitugotan sa mga sakyanan nga gi-aprobahan alang sa karwahe sa unom o labaw pa nga mga tawo.

alang sa matag laray sa mga lingkuranan, kung adunay mga bezel. Kon mahimo, pagsangkap sa mga karwahe nga adunay mga bulkhead.

mga separator

- Paggamit sa personal nga kagamitan sa pagpanalipod alang sa drayber

Idugang sa usa ka comment