Mubo nga kinabuhi sa ligid
Kung nadaot ang usa ka ligid, mahimo kang mapugos sa pagpalit ug duha kung ang mga ligid sa imong awto pila na ka tuig.
Pinaagi sa pagkadaot sa usa ka ligid, mapugos ka ba sa pagpalit ug duha? Lagmit kon pila na ka tuig ang mga ligid sa atong sakyanan.
Samtang ang mga ligid usa ka hinungdanon nga bahin sa bisan unsang awto, wala kini gikonsiderar nga mga spare parts. Sa ingon, wala sila nasakup sa regulasyon sa pagbaligya sa mga spare parts, sumala sa diin ang mga tiggama obligado nga magsuplay sa mga spare parts sa merkado alang sa laing 10 ka tuig human ang produksyon sa usa ka gihatag nga modelo sa sakyanan gihunong. Ang kinabuhi sa serbisyo niini nga modelo sa ligid mas mubo.
Ang eksepsiyon mao ang mga ligid sa mga domestic manufacturer, sama sa Dębica o Kormoran, nga mas sensitibo sa panginahanglan sa lokal nga merkado. Busa, pananglitan, ang barato nga mga modelo sa Vivo o Navigator nahimo na sa sobra sa usa ka dosena ka tuig ug walay katapusan nga makita sa ilang produksyon. Bisan pa, sa kaso sa mga ligid gikan sa nanguna nga mga tiggama, ang mga modelo nagbag-o o giusab sa aberids matag 3-4 ka tuig. Bisan kung maayo ang pagbaligya sa usa ka ligid, kasagaran kini "gi-refurbished" tungod sa mga hinungdan sa pagpamaligya.
Busa unsa man ang atong buhaton kung kita adunay usa ka sakyanan nga pipila na ka tuig ang edad ug ang naguba nga ligid dili na maayo, ug sa kasamtangan nawala gikan sa tanyag sa mga tiggama? Aron mahimong ligal, sa teorya kinahanglan kitang mopalit ug 2 ka bag-ong ligid (ang mga ligid kinahanglang parehas sa matag ehe). Bisan pa, ingon nga gitambagan ni Jacek Kokoszko gikan sa usa sa mga serbisyo sa ligid sa Poznań, angay nga tawagan ug pangutana sa wala pa peligro ang doble nga paggasto. Kasagaran, ang mga kompanya sa ligid gihunong usab ang mga modelo sa ligid sa ilang hanay. Ang atong mga kahigayonan modako kon kita mangita og dili kaayo komon nga gidak-on sa ligid. Unya ang kalagmitan nga kini magpabilin sa estante sa bodega mas dako. Isip usa ka katapusang paagi, mahimo natong sulayan ang atong swerte sa mga punto sa pagbaligya sa gigamit nga mga ligid.
Ang mga tag-iya sa mga salakyanan nga adunay usa ka bug-os nga gidak-on nga ekstra naa sa labi ka maayo nga posisyon. Mahimo nilang ilisan ang naguba nga ligid sa usa ka "spare", ug gamiton ang bag-ong gipalit nga ligid isip reserba, dili kinahanglan nga parehas sa uban (apan mahimo ra naton kini pagtratar ingon usa ka ekstra). Sa laing bahin, "access road" lang ang atong sakyanan, kung adunay grabeng pagkaguba sa ligid, mangita na lang ta og tindahan sa ligid ug duha ka ligid ang mapalit.
