Ang turismo sa kawanangan mibalik sa dalan
Sa 2017, ang transportasyon sa mga tawo sa International Space Station kinahanglan nga kuhaon sa mga pribadong kompanya nga SpaceX ug Boeing. Dul-an sa $2011 bilyon nga mga kontrata sa NASA ang gidesinyo aron ilisan ang mga space shuttle, nga gi-decommission niadtong XNUMX, ug mahimong independente sa mga Ruso ug sa ilang Soyuz, nga nagmonopoliya sa pagdala sa mga tawo ngadto sa ISS sukad sa pag-atras sa shuttle.
Ang pagpili sa SpaceX, nga naghatud sa mga rocket ug mga barko sa kargamento sa estasyon sukad sa 2012, dili ikatingala. Ang disenyo sa DragonX V2 manned capsule sa kompanya, nga kinahanglan nga maka-accommodate hangtod sa pito ka mga tawo, nahibal-an na, ug ang pagsulay niini ug ang una nga manned flight giplano gihapon hangtod sa 2017.
Bisan pa, kadaghanan sa $6,8 bilyon (SpaceX gilauman nga makadawat mga $2,6 bilyon) moadto sa Boeing, nga nagtrabaho kauban ang dili kaayo nailhan nga kompanya sa rocket nga Blue Origin LLC nga gitukod ni Amazon boss Jeff Bezos. Ang Boeing 100 Capsule (CST) maka-accommodate usab ug hangtod sa pito ka mga tawo. Mahimong gamiton sa Boeing ang BE-3 rockets sa Blue Origin o ang Falcons sa SpaceX.
