Engine shroud: tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an

Ang tabon sa makina, ingon sa gisugyot sa ngalan, nahimutang sa ilawom sa makina sa imong awto ug gipanalipdan kini gikan sa mga impluwensya sa gawas. Naglakip kini sa tanan nga mga sangkap sa makina, clutch, ingon man ang gearbox. Bisan kung ang kapuslanan niini ingon og taphaw, hinungdanon nga masiguro ang pagkakasaligan sa imong awto ingon man ang taas nga kinabuhi sa daghang mga sangkap sa makina!

🚘 Unsa ang papel sa tabon sa makina sa imong awto?

Ang tabon sa makina sa usa ka awto usa ka bahin sa lawas, mahimo’g kini naglangkob sa plastik, asero o aluminyo depende sa mga modelo. Siya nanalipod sa ibabaw ug sa ubos sa transmission tungod kay kini anaa sa ilalum sa hood sa sakyanan, apan usab sa ilalum sa sakyanan.

Depende sa tiggama, ang tabon sa makina mahimong ilakip sa istruktura sa salakyanan nga gigamit lansang, screw o staples... Ang ilawom nga bahin sa cowling sa makina labi ka dali nga maapektuhan sa mga impluwensya sa gawas sama sa hugaw, kusog nga pagbuto, asin o graba. Total natapok sa tabon sa makina 4 nag-unang gimbuhaton nga mao ang mosunod:

• Pagpanalipod gimbuhaton : Ang nag-unang gimbuhaton niini mao ang pagpanalipod sa ubos nga bahin sa makina ug gearbox. Busa, kini manalipod kanila gikan sa shock, polusyon o tubig;
• Acoustic function : nagtugot kanimo sa soundproof sa makina aron kini dili kaayo saba ug makunhuran ang lebel sa kasaba, ilabi na sa mga siyudad;
• Pag-ayo function : gigamit aron mabawi ang mga pagkawala sa lana o gasolina nga adunay kalabotan sa dili igo nga kahugot sa transmission;
• Function sa bentilasyon : Kini nga function dili magamit sa tanan nga mga sakyanan, kini nagdepende sa tiggama. Bisan pa, kini mapuslanon kaayo tungod kay kini nagpauswag sa pagpabugnaw sa makina pinaagi sa pag-optimize sa sirkulasyon sa hangin.

⚠️ Nagkurog nga tabon sa makina: unsay buhaton?

Kung gibati nimo ang pagkurog sa tabon sa makina sa imong awto, wala’y pagduha-duha nga kini dili maayo nga naayo... Aron masulbad kini nga problema, kinahanglan nimong hulaton nga mobugnaw ang imong awto ug dayon ibutang kini sa usa ka jack ug barogan aron ma-access ang ubos nga tabon sa makina.

Uban sa toolbox mahimo nimo i-install pag-usab ang tabon sa makina kung kini gihuptan sa lugar pinaagi sa mga lansang o mga screw. Bisan pa, kung kini naglingkod sa mga staples, kinahanglan nimo nga makakuha usa gikan sa imong supplier sa awto ug mopalit usa ka stapler nga angay alang sa trabaho.

Ayaw pasagdi ang vibration sa tabon sa makina, tungod kay kung kini nagmugna og problema sa pag-ayo, kini mahimong mogawas sa panahon sa usa sa imong mga biyahe... Sa kini nga kaso, ang presensya sa tabon sa makina sa dalan mahimong delikado sa ubang mga tiggamit ug hinungdan sa usa ka aksidente. Dugang pa, kinahanglan kang mopalit ug bag-ong tabon sa makina para sa imong sakyanan.

🛠️ Unsaon pagtangtang sa tabon sa makina?

Aron makuha ang ibabaw o ubos nga tabon sa makina, kinahanglan nimo nagkinahanglan lang ug set sa mga himan... Aron masiguro ang mga pagbugkos, mahimo nimo mogamit ug tambok aron ang mga projection sa naulahi dili mabuak kung tangtangon ang tabon sa makina.

Alang sa mga screw, ang pamaagi medyo prangka sa usa ka screwdriver. Bisan pa, kinahanglan ang mga lansang o staples ipahigayon ang operasyon pag-ayo aron dili mabuak ang mga fastener o madaot ang tabon sa plastik nga makina.

Ang pagtangtang sa engine shroud kabahin usab sa naandan nga pagmentinar sa makina. Sa pagkatinuod, mahimo nimo usba ang mga lansang o staple matag karon ug unya nga gilakip kini sa frame sa sakyanan.

💸 Unsa ang gasto sa pag-ilis sa tabon sa makina?

Ang tabon sa makina gipulihan medyo panagsa ra. Bisan pa, kung kanunay nimo gikuha high speed retarders, ang sill mokalit ug makadaot sa tabon sa makina. Ang presyo sa tabon sa makina magkalainlain kung imong kuhaon ang orihinal nga modelo o usa ka katumbas. Sa kasagaran, kini gasto gikan sa 60 € ug 200 €.

Aron makuha kini, adunay ka kapilian taliwala sa daghang lainlaing mga tigbaligya: mga sentro sa awto, tigbaligya, tigsuplay sa awto ug daghang mga site sa internet.

Kung magkuha ka usa ka propesyonal nga workshop aron mahimo ang pagbag-o, kinahanglan nimo nga idugang ang gasto sa pagtrabaho. Kasagaran, ang invoice gi-isyu tali sa 25 € ug 100 €... Sa kinatibuk-an, kinahanglan ka magbayad tali sa 75 € ug 300 € depende sa gipili nga tipo sa garahe ug modelo sa tabon sa makina.

Ang tabon sa makina usa ka piraso sa kagamitan nga gidisenyo aron mapanalipdan ang transmission. Ang pagmentinar niini kinahanglan nga himuon sa husto aron malikayan ang ahat nga pagsul-ob sa mga sangkap sa sistema ug mahal nga mga interbensyon. Dali nga makapangita usa ka kasaligan nga mekaniko nga duol sa imong balay gamit ang among online nga komparator sa garahe!