Pagsulay sa Kratki: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Pagdani
Ang Audi usa lang ka premium nga brand ug nahibal-an namon kung unsa ang gipasabut sa label. Mas taas nga reputasyon ug, siyempre, mas taas nga presyo. Labing menos kini ang nahitabo hangtod karon sa bag-ong Audi A3, ang una nga gitanyag sa mga kustomer base sa bag-ong pamaagi sa disenyo sa Volkswagen Group. Kasagaran nga mga plataporma alang sa kadaghanan sa atubangan nga transverse nga makina, ang mga salakyanan sa pagmaneho sa atubangan nga ligid gitawag nga MQB, nga nakuha gikan sa Modularer Querbarukasten acronym. Gikombinsir dayon ako sa A3 niining bag-ong disenyo.
Ingon usab niini sa umaabot, nga adunay usa ka makapakombinsir nga dagway, usa ka kasaligan nga posisyon sa dalan, medyo komportable, bisan alang sa among mga kalsada, usa ka gamay nga pagkagahi nga suspensyon, nga adunay maayo kaayo nga paglikay sa bisan unsang mga tunog gikan sa ilawom sa chassis hangtod sa awto. payag. Bisan ang pagpadagan sa diesel engine praktikal nga dili madungog. Ang kalidad sa pagtukod nagbilin usa ka maayo kaayo nga impresyon, ang tanan nga mga kontak (sa kaso o sulud) sulundon gyud. Sa bersyon sa Sportback sa lawas, kini nga Audi labi ka mapuslanon tungod kay adunay kini pultahan alang sa matag pasahero, ug ang usa ka kompartamento sa bagahe sa likud nga paagi nagtugot sa dali nga pag-access sa dili kaayo makapakombinsir nga dako nga boot. Apan nahibal-an nimo, pinaagi sa pagbalhin sa likud nga bangko, mahimo nimo madugangan ang punoan ...
Sa laing bahin, ang kagamitan sa makina naghimo sa A3 nga medyo ekonomikanhon nga awto. Nagtanyag ang Audi og usa ka mas episyente nga bersyon sa gasolina nga adunay label nga Ultra, apan sa kana nga kaso, ang pipila ka mapuslanon nga sangkap gikan sa lista sa kagamitan kinahanglan nga tangtangon. Ang TDI Clean Diesel nga makina gi-engineered na aron himoong ubos kaayo ang konsumo sa sugnod sa 3,4 ka litro kada gatos ka kilometro. Kami adunay labi ka daghan sa usa ka standard nga lap, nga adunay usa ka average nga tinuud nga konsumo nga 4,9 ka litro matag usa ka gatos ka kilometro, bisan pa, mahimo pa nga malipayon kami sa usa ka average nga pagsulay nga 5,7 ka litro matag usa ka gatus ka kilometro.
Ang kombinasyon sa usa ka makatarunganon nga kusgan nga makina ug usa ka unom ka tulin nga gearbox nagdasig kanimo sa pagduso sa gas nga kusog kaayo. Bisan pa, ang premium nga pamaagi sa Audi sa mga kagamitan sa salakyanan pamilyar gihapon. Kung gusto nimo maminaw sa musika nga imong gipili o - higpit nga sumala sa mga lagda sa dalan - pakigsulti sa usa ka mobile phone sa awto, bisan ang labing kaayo nga "packet" nga kagamitan dili makatabang. Sa among pagsulay nga kaso, dugang sa katugbang nga koneksyon, gimingaw usab kami sa cruise control. Mao nga, kung mopili ka usa ka awto alang sa paggamit sa balay, siguradong kinahanglan nimo nga magdugang usa ka gamay nga labaw pa sa usa ka libo nga euro aron makombinsir gyud ang nasulayan sa panahon nga Audi A3. Apan kinsa pa man karon ang makabalibad sa selpon? Salamat sa bag-ong polisiya sa pagpresyo, ang Audi A3 sa pagkatinuod mas madanihon, apan kini labaw pa sa usa ka sakyanan ug kini ang mahimong masumada ingon nga reputasyon sa brand.
pulong: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Pagdani (2015)
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 21.570 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 25.840 € |
| Gahum: | 81kW (110 KM) |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 10,7 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 200 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 3,8l / 100km |
Mga gasto (matag tuig)
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - maximum nga gahum 81 kW (110 hp) sa 3.200-4.000 rpm - maximum torque 250 Nm sa 1.500-3.000 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan wheel drive engine - 6-speed manwal transmission - ligid 205/55 R 16W (Continental ContiPremiumContact). |
| Kapasidad: | top speed 200 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 10,7 s - fuel consumption (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km, CO2 emissions 99 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.335 kg - permissible total gibug-aton 1.820 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.310 mm - gilapdon 1.785 mm - gitas-on 1.425 mm - wheelbase 2.636 mm |
| Sukat sa sulod: | tanke sa gasolina 50 l. |
| Kahon: | 380-1.220 l |
Ang amon mga pagsukot
| T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel vl. = 59% / kahimtang sa odometer: 7.071 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 17,3 ka tuig ( 129 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 10,3 / 17,8s (IV/V) |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 11,1 / 16,6s (Sun./Bi.) |
| Labing kadaghan nga tulin: | 200km / h (KITA.) |
| konsumo sa pagsulay: | 5,7 l / 100km |
| Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: | 4,9 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 38,6m |
| AM nga lamesa: | 40m |
pagtantiya
Uban sa diskwento nga ilang gitanyag, kini nga A3 usa ka madanihon nga pamalit tungod kay kini nakombinsir ingon usa ka sulondan nga produkto.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
engine
soundproofing
ang porma
pagtipig
ang presyo
pagkabuhat sa buhat
pila ka mga mapuslanon nga kagamitan ang nawala
makalaay nga sulud
