Mubo nga pagsulay: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation
Ang plano nagtrabaho. Hangtod karon ang Mokka usa ka awto nga higugmaon. Ang mga numero sa pagbaligya nagsulti usab bahin niini, tungod kay ang Opel sa makausa pa adunay usa ka labing maayo nga oras sa pag-abut niini sa katapusan sa 2012. Ang pag-ayo nagdala og daghang bag-ong mga butang sa mga lugar diin sila naulahi sa orihinal nga Mokka. Pananglitan, ang X nagbarug usab alang sa usa ka labi ka maayo nga sistema sa infotainment (uban ang pagdugang sa OnStar). Ang mas dako nga touchscreen nagpasabut usab nga dili kaayo kalat sa mga buton sa dash ug center console - bisan kung siyempre, ang ingon nga pag-uswag dili kinahanglan nga iparehas sa labi ka luwas samtang nagmaneho. Ang talan-awon gikan sa dalan kinahanglan pa nga idirekta sa usa ka tudlo kung diin kita nangita alang sa usa ka function sa screen.
Ang usa ka add-on nga wala magamit kaniadto mao ang Opel Eye, usa ka aparato nga naghatag awtomatiko nga preno kung adunay pagbangga.
Bisan pa, ang pag-ayo wala nagbag-o sa makina, nga gisangkapan sa "among" Mokka X. Tinuod nga medyo nakalinga na siya sa sobra nga kauhaw, nga gipamatud-an sa among mga pagsukol sa usa ka normal nga lingin ug sa normal nga pagsulay sa pagmaneho, apan tinuod usab nga ang average nga konsumo sa sobra nga pagmaneho sa labi ka taas nga tulin ug kanunay nga pagpangita alang sa labing kadako nga kuryente sa atubangan nga mga ligid nagbag-o sa labi ka taas nga mga kantidad. Sa bisan unsang kaso, dalaygon ang paghimo sa awtomatik nga pagpasa, nga mao ang labing kaayo nga bahin sa Mokka drive.
Ang lebel sa bag-ong hardware mao ang pinakamaayo nga imong mahunahuna sa Mokka X. Apan dili kana ang katapusan sa pagpili. Daghang kagamitan ang magamit alang sa dugang nga bayad. Sa ingon, gipauswag usab ni Opel ang among Mokka X Innovation sa mga aksesorya, nga sa kinatibuk-an mikabat sa laing unom ka libo. Alang sa dugang nga gasto, makakuha ka og mas komportable nga mga lingkoranan, ang Opel Eye package, LED headlights ug adaptive headlight switching, usa ka rearview camera ug infotainment navigation nga bahin - IntelliLink Navi 900. Daghan? Oo. Apan ang usa nga mohinay sa pagpili ug pagpili lamang kung unsa ang tinuod nga kinahanglan matagbaw lamang sa Mokka X Innovation.
Ug usa pa: kung kinahanglan nako nga pilion, moadto gyud ako alang sa labi ka maayo nga likidong turbodiesel X!
teksto: Tomaž Porekar
litrato: Саша Капетанович
Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation (2017)
Panguna nga datos
| Base nga presyo sa modelo: | 27.630 € |
|---|---|
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 33.428 € |
Mga gasto (matag tuig)
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro – 4-stroke – in-line – turbocharged petrol – displacement 1.399 cm3 – maximum power 112 kW (152 hp) sa 5.600 rpm – maximum torque 245 Nm sa 2.200–4.400 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | ang makina nagmaneho sa tanan nga upat ka ligid - 6-speed automatic transmission - ligid 215/55 R 18 H (Toyo W / T Open Country). |
| Kapasidad: | top speed 193 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,7 s - average combined fuel consumption (ECE) 6,5 l/100 km, CO2 emissions 150 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.481 kg - permissible total gibug-aton 1.915 kg |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.275 mm - gilapdon 1.781 mm - gitas-on 1.658 mm - wheelbase 2.555 mm - punoan 356-1.372 53 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| Mga kondisyon sa pagsukol: T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 43% / kahimtang sa odometer: 2.357 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 9,8s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 17,1 ka tuig ( 133 km / h) |
| konsumo sa pagsulay: | 6,8 l / 100km |
| Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: | 5,1 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 45,8m |
| AM nga lamesa: | 40m |
| Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit | 59dB |
pagtantiya
Pagkahuman sa pag-update, ang Mokka X nakaagi sa daghang mga pagbag-o tungod sa mga kasaypanan nga karon pa namo kini gisisi. Ingon niini, nakuha usab kini una nga pwesto sa gamay nga klase niini nga hybrids.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
оборудование
posisyon sa pagmaneho
lingkuranan sa atubangan
awtomatikong pagbalhin sa suga
awtomatikong operasyon sa transmission
dili maayong radyo (resolusyon)
misalignment sa makina
