Mubo nga pagsulay; Alfa Romeo Giulietta 1.6 Multijet II 16v Points Super
Puti nga Alpha, 18-pulgada nga estilo nga QV, pula sa ilawom sa linya sa baba, dako nga chrome tailpipe. Nagsaad kini Pagkahuman sa matahum nga mga lingkuranan sa isport nga adunay pula nga pagtahi, apan parehas nga pagtahi sa manibela, mga pedal nga aluminyo ug pagdala sa dual-clutch. Labi pang nagsaad. Wala’y usa ka maalamon nga yawi si Juliet, busa kinahanglan nimo ibutang kini sa kandado tapad sa manibela ug ... Diesel.
Sige, ayaw kalisang, ang 175-horsepower diesel sa Alfa napamatud-an nga kini sport sa daghang mga higayon. Pagkahuman, kini ang labing kusog nga makina sa Giulietta, gawas sa 240-horsepower turbocharged gasolina engine sa bersyon nga Veloce.
Bisan pa, sa una nga pagpadali, nahimo kini nga usa ka manghod nga lalaki, usa ka 1,6-litro nga diesel engine (tseke) alang sa 120 "horsepower". Pagkapakyas? Siyempre, ang una nga punto, apan ang kini nga bisikleta naghatud labaw pa sa gisugyot nga teknikal nga datos sa papel. Ang kamatuuran nga ang mga turbo diesel adunay usa ka pig-ot nga magamit nga rpm range, ang dual-clutch transmission nga adunay marka nga tad nga dali gitago, ug tungod kay ang makina ganahan nga iduso gikan sa ubos nga mga rpms (aron dili mubu nga mubu, nagpakabana usab pag-ayo bahin sa tadhana), kini nga Juliet labi ka buhi kaysa gilauman. Siyempre: dili kini makapadali sa usa ka isports nga paagi sa mga suok o sa katulin sa astronomiya sa haywey, apan kung ang drayber masinati, dali siya. Ang Veloce surcharge sports suspensyon usab ang basulon, nga adunay usab 18-pulgada nga mga ligid ug gulong.
Tungod niini, adunay daghang mga pag-uyog sa kabin, apan kini nga Giulietta nagbayad alang niini pinaagi sa taas kaayo nga mga limitasyon sa slip slip, igo-igo nga sila imposible nga makab-ot nga "sa aksidente". Bisan pa, kung ang drayber nagtinguha alang niini nga hingpit, kini nga Giulietta mahimong gantihan siya sa tukma nga pagdumala, igo nga feedback ug usa ka kinatibuk-ang kahimut-an nga posisyon sa pagmaneho. Oo, nga adunay usa ka labi ka kusug nga makina labi kini nga makalipay, apan ang pitaka labi nga mag-antus sa pagpalit. Ug ang kahinungdanon sa usa ka ingon nga Giuliette mao ang paghalad sa daghang kalingawan alang sa labi ka daghang makaya nga salapi (ug adunay maayong hugpong sa mga built-in nga kagamitan alang sa kahupayan ug kahilwasan).
teksto: Dušan Lukič · litrato: Саша Капетанович
Giulietta 1.6 Multijet II 16v Points Super (2017)
Panguna nga datos
| Base nga presyo sa modelo: | 22.990 € |
|---|---|
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 26.510 € |
Mga gasto (matag tuig)
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - maximum nga gahum 88 kW (120 hp) sa 3.750 rpm - maximum torque 320 Nm sa 1.750 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan-wheel drive engine - 6-speed automatic transmission - ligid 225/40 R 18 V (Dunlop Winter Sport 5). |
| Kapasidad: | top speed 195 km/h - 0-100 km/h acceleration 10,2 s - average combined fuel consumption (ECE) 3,9 l/100 km, CO2 emissions 103 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.395 kg - permissible total gibug-aton 1.860 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.351 mm - gilapdon 1.798 mm - gitas-on 1.465 mm - wheelbase 2.634 mm - punoan 350 l - tangke sa gasolina 60 l |
Ang amon mga pagsukot
| Mga kondisyon sa pagsukol: T = 1 ° C / p = 1.017 mbar / rel vl. = 43% / kahimtang sa odometer: 15.486 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 10,3s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 17,3 ka tuig ( 129 km / h) |
| konsumo sa pagsulay: | 5,2 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 42,0m |
| AM nga lamesa: | 40m |
| Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit | 60dB |
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
dili maayo nga graphics sa infotainment system
karaan nga mga counter
