Mubu nga pagsulay: Citroën C4 eHDi 115 Koleksyon

Ang 1,6-litro nga turbodiesels karon hingpit nga gipulihan ang labi ka mahuyang nga 114-litro, nga kaniadto giisip nga mga entry-level nga makina sa diesel nga klase sa diesel. Ang usa ka disente nga 4 nga "kabayo" dili hinungdan sa kontrobersiya sa balay abutanan, apan ang ilang kusog igo na alang sa awto aron dali masundan ang sapa sa mga awto. Ang nahabilin nga makina dili na bag-o; nahibal-an na naton kini gikan sa ubang mga salakyanan sa PSA, apan nindot kaayo ang pamati sa Citroën CXNUMX. Ang mabugnaw nga hangin sa aga dili usa ka problema alang kaniya, tungod kay bisan kung mub-ot ang preheating. Kusog kini paminawon pagkahuman sa pagsugod, apan sa dili madugay, kung ang temperatura motaas og gamay, ang tanan mokalma. Ang sulud usab nagsugod nga dali nga mag-init, busa igo na nga pili ra ang gusto nga lebel sa awtomatikong katulin sa pagkontrol sa temperatura sa aircon.

Ang pagtan-aw sa kini nga C4 gikan sa usa ka yano nga teknikal nga baroganan, lisud kini nga sayupon. Ang sulod lapad, lakip ang punoan, ang posisyon sa pagdrayb mohaum sa kadaghanan sa mga drayber, ug ang mga ekipo igo nga makatagbaw sa tanan nga naandan nga mga panginahanglan sa usa ka modernong drayber. Ang komportable nga tan-awon nga mga lingkoranan mao ang usa sa labing kaayo nga aspeto sa awto ug ang dashboard hingpit usab nga tin-aw gikan sa panan-aw sa tiggamit. Ang mga materyales nga gigamit dili makapahigawad, ni ang kinatibuk-ang impresyon sa sulod makapahigawad. Apan igo na ba kini? Tingali alang sa usa ka tawo nga dili mangita alang sa mga frills. Ilabi na sa teknikal, tungod kay ang pagtan-aw sa medyo gipetsahan nga sentral nga screen nagtugot kanamo nga masabtan nga ang henerasyon nga panahon sa karon nga C4 anam-anam nga matapos.

Tungod nga ang makina pamilyar sa dugay nga panahon, gipaabut namon nga parehas kini sa gearbox. Gidokumento namon ang daghang mga pagkapakyas sa gearbox sa PSA kaniadto, mao nga sa katapusan masulti namon nga kini nga mga istorya (labing menos sa karon) nahuman na. Kung unsa gyud ang ilang gibuhat, wala namon nahibal-an, apan ang butang naglihok ingon kini kinahanglan. Wala na mga insakto nga pagbalhin ug gamay nga flabbiness sa gear lever. Ang pagbalhin hapsay ug tukma.

Bisan pa sa panagsa nga pagdrayb (mga pagsukod), ang kasagaran nga konsumo sa gasolina sa katapusan sa pagsulay mga unom ka litro matag usa ka gatus ka kilometro, nga usa ka paborable nga numero nga mahimong labi ka pabor kung dili nimo ipadayon ang gas ug magpadayon. nga adunay motor nga C4 nga ingon niini, kasagaran sa gawas sa mga tawo sa lungsod. Bisan pa, kining mas kasaligan nga konsumo sumala sa among sumbanan usa ka litro nga gamay.

Ang C4 pa ba usa ka may kalabutan ug makapaikag nga awto alang sa mga pumapalit? Ang mga resulta sa pagbaligya lamang ang makahatag kanamo sa tubag. Wala’y hinungdan nga sila mahimong daotan, tungod kay ang C4, inubanan sa kana nga turbodiesel ug ang gipili nga kagamitan nga gitanyag sa package sa Collection, usa ka awto nga makatagbaw sa adlaw-adlaw nga panginahanglanon sa tiggamit nga wala’y problema.

Text: Sasa Kapetanovic

Koleksyon sa Citroën C4 eHDi 115

Panguna nga datos

Pagbaligya:	Citroën Slovenia
Base nga presyo sa modelo:	15.860 €
Gasto sa modelo sa pagsulay:	24.180 €
Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto
Pagpadali (0-100 km / h):	10,8 uban sa
Labing kadaghan nga tulin:	190 km / h
Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo:	6,0l / 100km

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.560 cm3 - maximum nga gahum 82 kW (112 hp) sa 3.600 rpm - maximum torque 270 Nm sa 1.750 rpm.
Pagbalhin sa kusog:	ang makina nagmaneho sa atubangan nga mga ligid - 6-speed manual transmission - ligid 205/55 R 16 T (Sava Eskimo S3).
Kapasidad:	top speed 190 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 11,3 s - fuel consumption (ECE) 5,8/3,9/4,6 l/100 km, CO2 emissions 119 g/km.
Misa:	walay sulod nga sakyanan 1.275 kg - permissible total gibug-aton 1.810 kg.
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.329 mm - gilapdon 1.789 mm - gitas-on 1.502 mm - wheelbase 2.608 mm - punoan 408-1.183 60 l - tangke sa gasolina XNUMX l.

Ang amon mga pagsukot

T = 8 ° C / p = 1.024 mbar / rel vl. = 68% / kahimtang sa odometer: 1.832 km
Pagpadali 0-100km:	10,8s
402m gikan sa syudad:	17,5 ka tuig ( 128 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h:	10,5 / 21,5s (IV/V)
Pagkasibo 80-120km / h:	11,5 / 15,8s (Sun./Bi.)
Labing kadaghan nga tulin:	190km / h (KITA.)
konsumo sa pagsulay:	6,0 l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h:	43,9m
AM nga lamesa:	40m

pagtantiya

• Kini nga Citroën C4 usa nga siguradong dili mataligam-an sa bisan kinsa nga karon nga nagpalit usa ka awto sa kini nga presyo.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

kahupayan (lingkuranan)

Pagbalhin

pagkamaayo sa makina ug ekonomiya

takup sa tangke sa turnkey fuel

porma sa sulud

pagkaandam sa sentral nga screen