Mubo nga pagsulay: Fiat 500C 1.2 8V Sport
Sa bisan unsa nga kaso, moadto ako sa dagat, ug kung wala ang sa ibabaw, ug dayon sa Trieste alang sa kape. Ang Trieste mao ang tradisyonal nga akong lugar sa pagbansay, diin akong gisulayan ang tanan nga mga kabayo nga puthaw nga gisaligan sa mga tag-iya sa tindahan sa awto nga adunay bug-at nga kasingkasing. Sa akong hunahuna ang usa ka bustling Italyano nga siyudad nga adunay bug-at nga trapiko, temperamental nga mga drayber, titip nga mga dalan ug gagmay nga mga parkinganan mao ang labing tukma, kung dili hingpit nga gipahinungod, nga lokasyon alang sa akong serbisyo sa Auto Magazine. Siyempre, ang Fiat 500 dili ang matang sa sakyanan diin ang usa ka tawo makaabli sa usa ka nagalihok nga serbisyo o sa pagdala sa usa ka Newfoundlander ug mga kahon sa kamatis niini - ang drayber ug navigator lamang ang komportable nga molingkod niini, mas sayon ang pagbutang sa usa ka elepante sa usa ka refrigerator. kay sa Cinquecenta. sa kini nga kaso, ang punoan siguradong mahulog.
Ang bata yano nga dili, dili ug dili mahimo nga usa ka gangster nga awto. Ug dili ra kana: Nagduda usab ako nga nakalimtan sa pulisya ang pagsulat kanako sa tibuuk nga hugpong sa mga pulong sa pagpangulitawo ko kaniya sa bukas nga atop. Ang dagway sa kini nga awto inosente sa bata, hingpit alang sa pagpuslit sa kendi. Ang mahayag nga istorya sa asul nga katahum nagsugod sa diha nga giimbitahan ni Mussolini si Giovanni Agnelli, senador sa Kingdom of Italy ug ang pinuno sa kompanya sa awto sa Turin, alang sa kape, ug gimandoan siya nga maghimo usa ka awto nga ang kantidad dili molapas sa 500 lira ug mahimo mahimong barato mga trabahante. Kaniadtong 1936, gidala niya ang una nga Topolino sa mga kadalanan sa Turin, nga gihimo hangtod 1955. Ganahan kaayo si Mishko kang Hitler nga gimandoan niya si Ferdinand Porsche nga mag-imbento usa ka butang nga parehas, apan medyo maayo.
Karon, dili na si Mishko o Grosz usab ang gitagana alang sa klase sa mga mamumuo, apan adunay usa ka presyo nga ibayad alang sa katahum ug daghang mga pagbati nga moabut kauban ang usa ka asul nga sumasakay. Apan sa unsa pa nga awto ang akong gibati nga lahi sa tungatunga sa Ljubljana, nga ingon gisundan ko si Rudolf Valentine sa French Riviera? Tingali ang Porsche ra nga hapit dili masulod sa akong boss. Ug kung kini nga awto nga adunay marka sa sport nagpahinumdom kanako sa usa ka atleta nga adunay mga sport bumpers ug mga dagko nga ligid nga adunay lapad nga mga ligid, kinahanglan ko nga dawaton nga gusto nako nga kuptan kini nga manobela ug gearbox sa akong mga kamot. Maayo ang paghikap sa awto, ang mga takup sa lingkuranan katingad-an nga komportable, ug ang 51-kilowatt, 1,2-litro nga walong-balbula nga makina nga nagtuyok sama sa usa ka kuting hangtod nga maigo sa 130 kilometros matag oras. highway o pagbangga sa bisan unsang bakilid. Sa akong nahibal-an, mahimo nimo nga luwas nga isulat ang Pagrelaks sa awto, dili Sport. Kini ang pagpahayahay sa taas nga wala ang bra dili mopaak ug dili nimo makontrol ang grabidad, apan medyo molupad ka. Ug kung ang awto mismo dili makapanghambog sa mga taas nga rev, sigurado nga kini nagpadako sa mga rev sa maayo na nakong kahimtang.
teksto: Tina Torelli
500C 1.2 8V Sport (2015)
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 13.400 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 14.790 € |
| Gahum: | 51kW (69 KM) |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 12,9 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 160 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 5,0l / 100km |
Mga gasto (matag tuig)
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - gasolina - displacement 1.242 cm3 - maximum nga gahum 51 kW (69 hp) sa 5.500 rpm - maximum torque 102 Nm sa 3.000 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan wheel drive engine - 5-speed manwal transmission - ligid 195/45 R 16 T (Goodyear Efficiency Grip). |
| Kapasidad: | top speed 160 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 12,9 s - fuel consumption (ECE) 6,4/4,3/5,0 l/100 km, CO2 emissions 117 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 980 kg - permissible total gibug-aton 1.320 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 3.585 mm - gilapdon 1.627 mm - gitas-on 1.488 mm - wheelbase 2.300 mm - punoan 185-610 35 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 29 ° C / p = 1.031 mbar / rel vl. = 71% / kahimtang sa odometer: 8.738 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 17,1s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 20,8 ka tuig ( 111 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 16,8s (IV.) |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 28,7s (V.) |
| Labing kadaghan nga tulin: | 160km / h (V.) |
| konsumo sa pagsulay: | 6,5 l / 100km |
| Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: | 4,9 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 39,8m |
| AM nga lamesa: | 42m |
