Mubo nga pagsulay: Ang Honda Jazz 1.4i Elegance

Lisud nga basulon ang Jazz bisan unsa, lang ang presyo mahimo nga labaw nga kompetisyon... Ang laraw lab-as pa ug mailhan (salamat usab sa bag-ong mga suga ug usa ka maskara sa awto, nga iyang nadawat tulo ka tuig pagkahuman sa pagpresentar), ang usa ka kuwarto nga sulud guba sa kadaghan, adunay daghang kagamitan, ug ang pagkabuhat mao ang labi ka bantog.

Kung nahinumduman nimo hybrid nga jazz testnga among gipatik sa isyu 13 ning tuig, medyo gipuga namon ang among ilong bahin sa CVT ug ekonomiya sa gasolina. Gipamatud-an sa pagsulay sa igsoon nga gasolina kung unsa ang gisulat namon kaniadto: Ngano nga namati kami sa kasaba sa usa ka CVT nga ang Honda adunay usa nga labing kaayo nga manwal nga pagbalhin sa merkado? Ang gear lever gipaubos sa madali ug tukma sa taliwala sa mga gear alang sa usa ka tinuud nga makalipay nga operasyon nga tuo. Ang bugtong disbentaha mao ang mubo nga mga ratios sa gear.tungod kay ang makina nagtuyok sa 3.800 rpm pagkahuman sa kinutuban nga tulin sa kadalanan. Sa ikaunom nga gamit, makakuha unta ako usa ka limpyo nga A sa elementarya, busa hatagan ra namon siya upat.

Ang klasiko mas ekonomikanhon kaysa hybrid

Samtang ang gasolina-electric hybrid nga awto nakaut-ot sa 7,6 ka litro, Ang 1,4-litro nga igsoon nga gasolina sa klasiko nga konstruksyon nag-inom 7,4 ka litro.... Sa ingon, ang labing kabag-o nga teknolohikal nga milagro labi ka daotan kaysa maayo nga daan nga gasolina nga makina, nga gisugyot usab nga ang teknolohiya (klasiko) ni Honda usa sa labing kaayo. Dili kini katingad-an, dili ba?

Ang laraw sa usa ka studio apartment nagtanyag daghang wanang.

Kauban kini usa ka atop nga adunay panoramic view labi pa nga ipahayag. Sayang nga walay parking sensor ang sakyanan, tungod sa pagsuroy-suroy sa siyudad, mahinumduman gyud nato sila. Nagreklamo kami bahin sa plastik sa center console alang sa generic nga disenyo sa dashboard, apan kung dili gidayeg ang mga slot sa ilimnon (ubos ra sa mga buho alang sa episyente nga pagpabugnaw sa ting-init) ug maayong mga appointment. Oo, luwas usab kini, tungod kay kini adunay upat ka mga airbag, duha ka mga kurtina ug sistema sa pag-stabilize sa VSA. Sa palibot sa lungsod ang Jazz elegante kaayo, ug sa mga karsada sa nasud kini abtik kaayo nga ang pag-overtake sa mga traktor o hinay nga mga drayber sa Domingo dili problema. Samtang ang hybrid tingali usa ka kasagmuyo, ang iyang igsoon nga gasolina - bisan pa sa edad ug presyo niini - usa ka maayong kapilian. Dugang pa.

Alyosha Mrak, litrato: Sasha Kapetanovich

Ang Honda Jazz 1.4i Elegance

Panguna nga datos

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - gasolina - displacement 1.339 cm3 - maximum nga gahum 73 kW (99 hp) sa 6.500 rpm - maximum torque 127 Nm sa 4.800 rpm.
Pagbalhin sa kusog:	makina nga gimaneho sa atubangan nga mga ligid - 5-speed manual transmission - ligid 185/55 R 16 H (Michelin Primacy HP).
Kapasidad:	top speed 182 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 11,5 s - fuel consumption (ECE) 6,7/4,9/5,6 l/100 km, CO2 emissions 129 g/km.
Misa:	walay sulod nga sakyanan 1.102 kg - permissible total gibug-aton 1.610 kg.
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 3.900 mm - gilapdon 1.695 mm - gitas-on 1.525 mm - wheelbase 2.495 mm - punoan 335-845 42 l - tangke sa gasolina XNUMX l.

Ang amon mga pagsukot

T = 22 ° C / p = 1.121 mbar / rel vl. = 23% / kahimtang sa odometer: 4.553 km
Pagpadali 0-100km:	12,0s
402m gikan sa syudad:	17,6 ka tuig ( 135 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h:	15,1s (IV.)
Pagkasibo 80-120km / h:	22,1s (V.)
Labing kadaghan nga tulin:	182km / h (V.)
konsumo sa pagsulay:	7,4 l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h:	42,9m
AM nga lamesa:	42m

pagtantiya

• Ang Honda Jazz nagpadayon nga usa ka kaayo nga kompetisyon nga sakyanan bisan kung gibunalan sa daghang mga tuig ug gitago sa ilawom sa kusug nga yen sa Japan. Bisan pa, sa pamaagi ug kalidad sa pagkabuhat, mahimo gihapon siya nga modelo.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

Pagbalhin

engine

kalapad

оборудование

wala kini mga suga sa adlaw nga nagdagan

five-speed gearbox ra

plastik sa center console

walay sensor sensor

ang presyo