Mubo nga pagsulay: Škoda Octavia Scout 2.0 TDI (103 kW)
Pagsulay sa Pagsulay

Mubo nga pagsulay: Škoda Octavia Scout 2.0 TDI (103 kW)

Nahinumdom ko nga gisulayan sa Autoshop ang usa ka Volvo V70 XC. Niadtong panahona nindot kaayo alang kanamong tanan sa pamilya, pero mahal kaayo tungod sa available nga budget. Sa 2000, ang usa ka semi-car nga Swede sa sukaranan nga bersyon nagkantidad og 32.367,48 euros, o kapin lang sa 37 ka libo nga euros, sumala sa gihulagway sa namesake nga Koroszec sa usa ka pagsulay nga makita sa among online archive sa www.avto-magazin.si . Tan-awa kung asa na ang mga presyo sa Europe: karon ang Škoda (akong gipasiugda - Škoda!) Ang Octavia Scout dili kaayo barato.

Ang Scout labi ka mahal kaysa sa labing baratong karwahe sa istasyon sa Octavia sa merkado. Maora’g kini mahal, apan wala’y bisan gamay nga pagduhaduha, gisulat ko nga ang produkto kantidad sa akong salapi. O, sama sa gisulat sa among magbabasa sa Facebook ingon usa ka komento sa napatik nga litrato sa usa ka biyahe sa kompyuter nga adunay aberids nga konsumo nga 4,1 ka litro matag 100 kilometros: “Balaod. Usa ka kaulaw nga ang Volkswagen mas maayo nga nahimo kaysa Volkswagen mismo. "

Daghan ang makuha sa pumapalit alang sa ilang kuwarta: four-wheel drive, medyo kusgan ug ekonomikanhon nga turbodiesel, paspas nga DSG automatic transmission, Bluetooth connectivity, touch screen, daghang mahunahunaon nga luna (ang punoan nga adunay mga kaw-it ug usa ka double bottom mao ang maayo lang!) Ug maayo kaayo. Gwapo man gani ning Scout—tingali mas gwapa pa sa giisa nga Tradewind nga naay plastic fender?

Maayo ang pagsakay niini: sa highway ug moliko nga labi ka maayo kaysa sa mga SUV sa syudad, ug sa uma igo na kini alang sa paggamit sa pamilya (apan dili alang sa lasang), tungod kay kini may gitas-on nga 4 milimeter kaysa sa Octavia 4X17 ug upat ka sentimetros nga mas taas kaysa sa unahan . -wheel drive standard nga octavia combi. Sa panguna, ang atubang ra nga wheelset ang gimaneho ug ang kontrolado sa elektronik nga Haldex multi-plate clutch nagpadala usab sa torque sa likud nga mga ligid. Busa, ang konsumo kasarangan kaayo: kung mahinayon nimo nga gipadayon ang gas sa gikusgon nga 120 kilometros matag oras, ang on-board computer nagtala sa usa ka record nga ubos nga 4,1 ka litro, ug sa tinuud nga pagkonsumo ang konsumo gikan sa 6,8 hangtod 8,1 litro matag 100 kilometros .

Ang bugtong nga nakapahasol kanako mao nga wala akoy gisulud nga us aka stick sa USB nga adunay musika (hello, ang matag sukaranan nga Hyundai adunay usa!) Ug kinahanglan kini mohigda sa ilawom sa awto aron makakonektar sa kuryente ang trailer tungod kay dili komportable nga natago sa ilawom sa taklob. likod nga bumper. Hunahunaa kung giunsa kini ikonektar sa usa ka lapukon nga balilihan ...

PARA gyud.

teksto: Matevž Gribar, litrato: Saša Kapetanovič

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4×4

Panguna nga datos

Pagbaligya: Porsche Slovenia
Base nga presyo sa modelo: 29995 €
Gasto sa modelo sa pagsulay: 31.312 €
Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto
Gahum:103kW (140


KM)
Pagpadali (0-100 km / h): 9,9 uban sa
Labing kadaghan nga tulin: 199 km / h
Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: 6,3l / 100km

Teknikal nga impormasyon

makina: 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - maximum nga gahum 103 kW (140 hp) sa 4.000 rpm - maximum torque 320 Nm sa 1.750 rpm
Pagbalhin sa kusog: all-wheel drive - 6-speed dual clutch robotic transmission - 225/50 R 17 V nga mga ligid (Dunlop SP Sport 01)
Kapasidad: kinatas-ang gikusgon 199 km/h - pagpatulin 0-100 km/h 9,9 s - konsumo sa sugnod (ECE) 8,0 / 5,3 / 6,3 l / 100 km, CO2 emissions 165 g / km
Misa: walay sulod nga sakyanan 1.510 kg - permissible total gibug-aton 2.110 kg.
Mga sukat sa gawas: gitas-on 4.569 mm - gilapdon 1.769 mm - gitas-on 1.488 mm - wheelbase 2.578 mm
Sukat sa sulod: tangke sa gasolina 60 l
Kahon: punoan 605-1.655 XNUMX l

Ang amon mga pagsukot

T = 15 ° C / p = 1.210 mbar / rel vl. = 39% / kahimtang sa odometer: 9.382 km
Pagpadali 0-100km:10,2s
402m gikan sa syudad: 17,3 ka tuig (


129 km / h)
Labing kadaghan nga tulin: 199km / h


(6)
konsumo sa pagsulay: 7,4 l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h: 36,9m
AM nga lamesa: 40m

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

engine

Pagbalhin

konsumo sa gasolina

punoan

kapasidad sa uma

pagkabuhat sa buhat

walay USB port

dili kombenyente nga natago nga koneksyon sa elektrisidad alang sa towbar

labi ka lisud isara ang tailgate

ang presyo

Idugang sa usa ka comment