Mubo nga pagsulay: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain

Hangtod sa usa ka tuig ang nilabay, ang Audi ra uban ang A4 ug A6 nga gidugangan sa Allroad ug Volvo V90 nga adunay label nga Cross Country ang adunay hapit talagsaon nga paghalad taliwala sa mga premium brand. Si Mercedes naggugol og 18 ka tuig sa pagtukod sa SUV gikan sa pagkaigo sa merkado sa A6 Allroad. Paghukum sa sangputanan sa porma sa usa ka test machine nga among gisulayan, karon adunay sila usa ka butang nga espesyal gyud. Sa tinuud, ang All-Terrain mohaum kaayo sa ilang slogan nga Best or Nothing.

Ang usa ka regular nga Mercedes E-Class (bersyon sa T o wagon sa istasyon, siyempre) ingon usa ka All-Terrain sa usa ka dapit taliwala sa naandan nga T ug GLE. Bisan kinsa ang nahigugma sa taas nga mga lingkuranan ug bisan unsa nga nahisakop sa mga uso nga SUV siguradong dili mabalaka bahin niini. Tingali, adunay pa igo nga mga pumapalit nga kanunay nangita alang sa usa ka labi ka sibilisado nga klase sa awto, apan sa usa nga gusto nila nga magmaneho sa labi ka daghang mga gigun-ob nga mga dalan nga batoon matag karon ug unya o malampasan ang usa ka gamay nga labi ka daghan sa niyebe. Gisiguro kini sa usa ka taas nga lawas nga 29 milimeter, ug ang labing kadaghan nga clearance sa yuta nga nakab-ot pinaagi sa pagpili sa usa ka programa nga adunay usa ka lahi nga ngalan: All-Terrain. Gawas sa 156 mm nga pagtaas sa ground-to-floor clearance, ang off-road power transfer program gipalihok usab. Mahimo nimo kini gamiton kung magmaneho sa usa ka pilo, sama sa katulin nga labaw sa 35 kilometros matag oras ang tanan "gibutang" usab alang sa ikaduhang higayon. Salamat sa kini nga dagway, ang All-Terrain, labaw sa tanan, nagtanyag og talagsaon nga paghupay sa tanan nga mga bahin. Ang pagdrayb sa kadaghanan nga mga dalan, bisan sa mga libuong, komportable ug halos wala kami gibati nga mga pag-ulbok. Ingon usab niini ang hapit kompleto nga paglikay sa pag-roll-over kung mas tulin ang pagkorner. Ang suspensyon sa hangin, o, sumala sa Mercedes, Active Adaptive Suspension, nagsiguro nga ang mga pasahero hapit mapugngan nga makaapekto sa kalsada.

Ang gipasidunggan sa panahon nga All-Terrain nasangkapan sa halos tanan sa listahan sa mga aksesorya. Kini nga pagpili sa daghang mga paagi makapugos, apan dili tanan mahimong hisgutan, busa tugoti ako nga maghisgot sa duha. Uban niini, mahimo ka magmaneho nga bahin nga awtomatiko o awtonomiya, nga maayo sa mga agianan, lakip ang tabang sa usa ka aktibo nga katabang sa pagbag-o sa lane. Ang manibela halos awtomatiko nga nagsunod sa lane (kung dili nimo gusto kini nga "interbensyon" sa trabaho sa drayber, mahimo nimo kini i-off). Siyempre, awtomatiko usab ang pagbiyahe sa convoy. Ang laing makapaikag nga bahin gikan sa kompleto nga lista sa mga ekipo mao ang suga - kung mogawas ka sa awto sa kilumkilom o sa kangitngit, ang salog nga imong gisul-ob sa imong mga sapatos sa paggawas gipadan-ag sa usa ka bituon sa Mercedes. Elegante, maluho, wala kinahanglana?

Sa katapusan, kinahanglan nga hisgutan ang koneksyon sa makina, siyam ka tulin nga transmission ug all-wheel drive. Ang bag-ong makina sa diesel (nga adunay pagkunhod sa mga emisyon salamat sa SCR catalytic converter nga teknolohiya nga nanginahanglan pag-top-up sa AdBlue) makapakombinsir ug ang transmission kanunay nga makit-an ang husto nga ratio sa gear alang sa istilo sa pagmaneho. Kung nahibal-an namon nga maayo kini nga pasundayag sa mga termino sa ekonomiya sa gasolina (labing menos, kinahanglan nga molihok labing menos 1,9 tonelada sa usa ka salakyanan sa tanan nga oras), dili lisud ang paghinapos nga ang All-Terrain usa ka moderno nga klase nga klase. . , sa tanan nga mga lugar sa ibabaw, apan gitago sa usa ka "normal" nga kaso sa Class E.

Basaha sa:

Mubo nga pagsulay: Mercedes ET 220d

Pagsulay sa grille: Mercedes-Benz E 220 d Coupé AMG Line

Pagsulay: Mercedes-Benz E 220 d AMG Line

Mercedes-Benz E 220d 4Matic SUV

Panguna nga datos

Base nga presyo sa modelo:	59.855 €
Gasto sa modelo sa pagsulay:	88.998 €

Mga gasto (matag tuig)

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.950 cm3 - maximum nga gahum 143 kW (194 hp) sa 3.800 rpm - maximum torque 400 Nm sa 1.600-2.800 rpm
Pagbalhin sa kusog:	all-wheel drive - 9-speed automatic transmission - ligid 275 / 35-245 / 40 R 20 W
Kapasidad:	top speed 231 km/h - 0-100 km/h acceleration 8,0 s - average combined fuel consumption (ECE) 5,3 l/100 km, CO2 emissions 139 g/km
Misa:	walay sulod nga sakyanan 1.900 kg - permissible total gibug-aton 2.570 kg
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.947 mm - gilapdon 1.861 mm - gitas-on 1.497 mm - wheelbase 2.939 mm - tangke sa gasolina 50 l
Kahon:	640-1.820 l

Ang amon mga pagsukot

T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / kahimtang sa odometer: 12.906 km
Pagpadali 0-100km:	8,8s
402m gikan sa syudad:	16,3 ka tuig ( 138 km / h)
konsumo sa pagsulay:	7,4 l / 100km
Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi:	5,9 l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h:	42,2m
AM nga lamesa:	40m
Kasaba sa 90 km / h sa ika-7 nga gamit	61dB

pagtantiya

• Ang ingon nga usa ka Mercedes All-Terrain angay nga hunahunaon ingon usa ka SUV nga puli.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

Mga LCD screen alang sa mga instrumento ug infotainment system

koneksyon

maayo nga pamati sa mga materyales sa kabin

mga katabang sa elektronik nga seguridad

makina ug transmission

hapit 100% nga surcharge alang sa dugang nga kagamitan