KTM Duke 690R

Ang mga Austrian usa sa mga una nga nakaila sa oportunidad nga gitanyag sa modernong single-cylinder four-stroke nga makina mga 1994. Uban sa daghang kasinatian nga nagsakay sa mga off-road nga mga motorsiklo, kini gi-install sa Mattighofn sa bag-ong modelo nga Duke 620, nga nahimo nilang labing namaligya. Sa 22 ka tuig nabaligya nila ang kapin sa 50.000 620 ka piraso! Ang gidaghanon sa yunit mitubo sa daghang mga tuig: ang una adunay 640 cubic centimeters, ang ikaduha - 2008, ug ang katapusan sa usa ka laray sa 690 - 2016 cubic centimeters. Ang labing bag-o nga '25 Duk adunay 4 porsyento nga bag-ong mga bahin, samtang ang makina sa LCX adunay katunga niini. Ang liko sa yunit, nga adunay lahi nga ulo, usa ka mas mubo nga stroke sa usa ka piston nga piston nga adunay usa ka na-update nga sistema sa suplay sa gasolina, motaas sa kasarangan, apan sa labi ka mahukmanon nga pag-spin-up ang makina mahimong medyo jerky. Apan ang tibuok nga pakete dili motugot sa agresibo nga kapintasan: kini gituyo alang sa aktibong pagdrayb ug/o kasarangang paglayag. Ang tradisyonal nga steel bar frame sa balay ug Brembo single front brake nga adunay dual-channel nga Bosch ABS gipahiangay alang niini nga katuyoan. Sama sa mas dagkong mga igsoon niini, ang Duke nasangkapan sa elektroniko aron ang drayber makapili gikan sa tulo nga mga mode sa pagmaneho: Sport, Street ug Rain. Ang una nga duha adunay parehas nga peak sa kuryente, apan ang paghatud sa kuryente medyo hinay sa dalan.

Nindot nga sipol sa daghang kalsada sa taas sa Koper, apan gipamatud-an sa Duke ang kaugalingon niini sa labi ka likuiko ug sirado nga mga dalan. Dinhi gipaabut ang laraw niini; dali sa mga kamut, lig-on sa ug gawas sa mga liko. Tinuod, hinunoa, mas gusto niya ang daghang paikot-ikot nga mga dalan sa kabanikanhan ug mga pagtuyok sa kasyudaran kaysa sa gusto sa tul-id nga haywey. Kung itandi sa sumbanan nga modelo, ang modelo sa R ​​gamay nga isport, apan sa gihapon "off-road" tungod sa gamay nga offset nga mga bitiis ug lainlain nga gipaangay nga suspensyon. Ang duha nga mga modelo managlahi sa panguna sa hardware (elektronik). Ilabi na nga makadani kini sa mga batan-on alang sa kaanindot niini, hait ug sulab ang hitsura niini. Ug kana gyud ang gidisenyo sa Duke sa una nga lugar.

teksto: Primož Ûrman, litrato: Petr Kavčič