Ang Lamborghini nagpunting sa una nga mga hybrids
Artikulo

Ang Lamborghini nagpunting sa una nga mga hybrids

Ang pagtipig sa enerhiya usa ka nanguna nga kabag-ohan, sa unang higayon sa umaabot nga Sián

Ang una nga Lamborghini plug-in hybrid nga mga modelo adunay kasangkapan nga makabag-o nga mga teknolohiya sa elektrisidad. Ang kompaniya sa supercar nagpunting sa gaan nga supercapacitors ug abilidad sa paggamit sa usa ka carbon fiber body aron pagtipig og kuryente.

Ang tiggama nga Italyano nakigtambayayong sa Massachusetts Institute of Technology (MIT) sa daghang mga proyekto sa panukiduki nga nagpunting sa mga baterya nga supercapacitor, nga mahimo’g mas dali nga mag-charge ug makatipig daghang kusog kaysa parehas nga kadako nga mga baterya nga lithium-ion, ug kung giunsa ang pagtipig og kusog sa mga bag-ong materyales.

Si Ricardo Bettini, ang tagdumala sa proyekto sa R&D sa Lamborghini, nag-ingon nga bisan kung klaro nga ang elektrisidad mao ang umaabot, ang karon nga mga kinahanglanon sa gibug-aton alang sa mga baterya sa lithium-ion nagpasabut nga "dili kini ang labing kaayo nga solusyon sa karon" alang sa mga kompanya. Siya midugang: "Ang Lamborghini kanunay bahin sa gaan, pasundayag, kalingawan ug dedikasyon. Kinahanglan namon nga ipadayon kini sa among mga super sports nga awto sa unahan. “

Ang teknolohiya gipakita sa 2017 Terzo Millennio nga konsepto nga awto, ug usa ka gamay nga supercapacitor ang ipasundayag sa umaabot nga limitado nga modelo sa edisyon. Sián FKP 37 nga adunay 808 hp Ang modelo gipadagan sa 6,5-litro nga V12 engine sa kompanya nga adunay 48V nga elektronikong makina nga gitakod sa gearbox ug gipadagan sa usa ka supercapacitor. Naghimo ang motor nga de koryente og 34 hp. ug adunay gibug-aton nga 34 kg, ug si Lamborghini nag-angkon nga naningil sa tulo ka beses nga labing kadali kaysa sa katumbas nga kadako nga baterya sa lithium-ion.

Bisan kung gamay ra ang gigamit nga Sián supercapacitor, ang Lamborghini ug MIT nagpadayon sa ilang pagsiksik. Bag-ohay lang nakadawat sila usa ka patente alang sa usa ka bag-ong materyal nga sintetikon nga mahimong magamit ingon usa ka "basihan sa teknolohiya" alang sa usa ka labi ka kusug sa sunod nga henerasyon nga supercapacitor.
Giingon ni Bettini nga ang teknolohiya nagpabilin nga “labing menos duha hangtod tulo ka tuig ang gilay-on” gikan sa produksyon, apan ang mga supercapacitor mao ang "unang lakang padulong sa elektrisidad" ni Lamborghini.

Usa ka proyekto sa panukiduki sa MIT ang pagsuhid unsaon magamit ang mga carbon fiber ibabaw nga puno sa mga sintetikong materyal aron tipigan ang kusog.

Si Bettini miingon: “Kon kita makadakop ug makagamit ug enerhiya nga mas paspas, ang sakyanan mahimong mas gaan. Mahimo usab natong tipigan ang enerhiya sa lawas pinaagi sa paggamit sa sakyanan isip baterya, nga nagpasabot nga makadaginot kita og gibug-aton. “

Samtang gitumong sa Lamborghini nga ipaila ang mga plug-in hybrid nga mga modelo sa umaabot nga mga tuig, giingon ni Bettini nga nagtrabaho pa sila hangtod sa 2030 nga katuyoan sa pagpalambo sa ilang labing una nga kuryente nga awto, samtang gisuhid sa taghimo kung giunsa "mapreserba ang DNA." ug ang mga gibati ni Lamborghini. "

Sa kasamtangan, nahibal-an nga ang marka naghunahuna nga maghimo sa ikaupat nga linya, nga mahimong usa ka dako nga paglibot sa upat ka pwesto sa 2025, all-electric. Ingon kadugangan, lagmit magpakita kini usa ka naandan nga bersyon sa hybrid nga Lamborghini Urus gamit ang powertrain nga gihatag sa igsoong babaye niini nga si Porsche Cayenne.

Gusto sa Lambo nga motunog ang mga de-kuryenteng awto

Naghimo ang Lamborghini og panukiduki aron maugmad ang tunog alang sa mga de-kuryenteng salakyanan nga makapadako sa atensyon sa drayber. Dugay na nga nagtoo ang kompanya nga ang tunog sa V10 ug V12 nga makina mao ang yawi sa ilang apela.

"Gisusi namo ang mga propesyonal nga piloto sa among simulator ug gipalong ang tingog," miingon ang hepe sa R&D sa Lamborghini nga si Ricardo Bettini. "Nahibal-an namon gikan sa mga signal sa neurological nga kung kami mohunong sa usa ka tunog, ang interes mokunhod tungod kay ang feedback mawala. Kinahanglan namon nga mangita usa ka tunog sa Lamborghini alang sa umaabot nga magpadayon nga molihok ug aktibo ang among mga awto. "

Idugang sa usa ka comment