Le Quy Don - gikan sa Poland hangtod sa Vietnam
Kagamitan sa militar

Le Quy Don - gikan sa Poland hangtod sa Vietnam

Ang mga abaga sa Le Qui Don ubos sa bug-os nga layag. Sumala sa pipila ka mga taho, ang hitsura niini nadaot sa taas nga ulin ug pagputol sa pana. Ang ngalan sa yunit naggikan sa ika-XNUMX nga siglo nga Vietnamese nga magbabalak, pilosopo ug opisyal. Litrato sa Marine nga mga proyekto

Ang mga barko sa pagbansay sa paglayag dili kinahanglanon bisan sa labing karaan nga mga navy. Ang modernong mga paagi sa pagbansay sa mga personahe sa barko gamay ra ang pagkaparehas sa espiritu sa karaang mga lobo sa dagat nga naglupad ilalom sa layag. Sa pagkakaron, ang maong mga yunit gigamit sa pagrepresentar sa bandila ug paghulma sa kinaiya sa umaabot nga mga marinero. Sa kasamtangan, nadani nila ang atensyon sa duha ka navy nga mihimo og mahinungdanong modernisasyon ug isip kabahin niini nakatutok usab sa pagbansay-bansay sa mga barko nga naglawig. Naghisgot kami bahin sa Algeria ug Vietnam, ug makapaikag, ang duha nga mga nasud nagmando niini nga mga barko sa ... Poland.

Ang barko sa Algeria gitukod sa Remontowa Shipbuilding sa Gdansk, samtang ang Vietnamese three-masted barge Lê Quý Đôn andam na, ug samtang kini nga isyu sa M&O giandam alang sa pag-imprenta, kini kinahanglan nga moadto sa usa ka biyahe ngadto sa nasud. Kini ang una nga barko nga naglayag nga ingon niini ang gidak-on nga gitukod sa tibuuk nga Poland sa sobra sa 20 ka tuig.

23 nga mga bulan

Ang kontrata alang sa pagtukod sa usa ka training sailboat alang sa Học viện Hải Quân Việt Nam sa Nha Trang (Naval Academy of the Socialist Republic of Vietnam) gihatag ngadto sa Polski Holding Obronny niadtong 2013. pagtukod sa Gdansk shipyard Marine Projects Ltd.

Ang SPS‑63/PR nga proyekto, nga gimugna niadtong 2010 ni Choren Design & Consulting ug giaprobahan sa ngalan sa sikat nga sailboat designer nga si Zygmunt Choren, maoy gipili isip basehan. Ang pag-optimize sa theoretical hull contours gihimo sa Norwegian nga kompanya nga Marine Software Integration AS, ug ang technical bureau sa shipyard nag-andam ug detalyadong dokumentasyon.

Ang pagtukod sa block (pagputol sa sheet metal) nagsugod sa 12 Hunyo 2014 ug ang seremonyas sa pagpahimutang sa kilya nahitabo kaniadtong 2 Hulyo. Ang konstruksyon nagpadayon nga hapsay ug ang kasko sa teknikal nga gilusad kaniadtong 30 Septyembre. Human niadto, mibalik siya sa salog sa pabrika alang sa dugang nga kagamitan. Mibiya siya niadtong Hunyo 2 ning tuiga, sa dihang gilusad na ang unit. Ang mga palo gibutang sa pantalan sa barko, ug ang trabaho nagpadayon. Niadtong Hulyo, nagsugod ang mga pagsulay sa usa ka cable, pagkahuman ang barge miadto sa dagat - sa unang higayon sa 21 tm. Sa ikaduhang bahin sa Agosto, andam na siya alang sa teknikal nga pagdawat sa PHO.

Samtang, ang pag-andam sa umaabot nga tripulante sa Lê Quý ôna nagpadayon. Uban sa pagtugot sa Ministry of National Defense, sila gipangulohan sa Naval Academy ug sa 3rd Ship Flotilla sa Gdynia. Gikan sa Hunyo 29 ning tuiga. Usa ka grupo sa 40 ka mga Vietnamese gikan sa mga permanenteng tripulante ug mga kadete nakakompleto sa kurso sa nabigasyon, operasyon sa mga mekanismo sa barko ug mga biyahe sa mga yate nga "Admiral Dikman" ug "Oksivi", ingon man ang barque ORP "Iskra". Niadtong Agosto 28, sakay sa iyang bag-ong sakayan, ang commandant-rector sa Military Medical Academy prof. doktor hab. Si Commander Tomasz Schubricht, nakadawat og mga sertipiko sa pagkompleto.

Malampusong gi-komisyon sa Marine Projects ang block 23 ka bulan human sa pagpirma sa kontrata sa PHO. Kini usa ka maayong panig-ingnan sa malampuson nga kooperasyon tali sa Holding ug usa ka Polish shipyard ug usa ka forecast alang sa dugang nga mga order. Ang Presidente sa PHO nga si Marcin Idzik mikompirmar nga ang grupo nakigsabot sa ubang mga potensyal nga pumapalit sa mga barko gikan sa mga pabrika sa Poland, lakip ang mga sailboat.

Ang panaglalis dili bahin sa panlasa

Aw, tungod kay walay diskusyon, nan kini nga hilisgutan kinahanglan nga matapos. Bisan pa, adunay problema niini, tungod kay sumala sa kadaghanan, ang numero sa Le Qui Don dili katumbas sa giila nga mga klasiko sa Sigmund Choren. — Hain ang ulin sa cruiser? "Ug kana nga tulay sa ilong ...". Sa tinuud, ang usa ka tawo nagbungkag sa mga stereotype ug dili obligado nga pahimut-an ang tanan. Wala kini magbag-o sa kamatuoran nga kini moderno ug maayo nga gipahaum alang sa pagbansay sa mga Vietnamese navy cadets.

Idugang sa usa ka comment